Отзыв от: Джефф Кафлин (2011 октября)
Цена: около 26.00 фунтов стерлингов
Ссылка: 2705
Если это не заставит вас хотеть построить Hurricane, ничего не будет!
Масштаб 1:32 обрел всеобщую славу в последние месяцы с выпуском Тамия Supermarine Spitfire Mk.IX и Североамериканский мустанг, но теперь пришла очередь масштаба 1:48.
Сразу скажу: это классный пакет практически во всех отношениях.
Box
Начнем здесь – это другое. Приличная, вызывающая воспоминания картинка на верхней части коробки изображает знаменитый самолет 242-й эскадрильи Королевских ВВС.
Задняя часть коробки интересна тем, что на ней есть все цветовые профили, изображающие изображенный внутри самолет. Маркировка верхней части коробки не показана на задней стороне коробки, но включена в подробный лист с декалями, подробности о которых позже. Коробка является предпочтительным типом крышки и лотка.
Содержание:
Ну, меня сразу поразило столько всего:
- 4 литника светло-серого цвета с некоторыми деталями с очень тонкой обработкой
- Лист с декалями высокого качества с изображением 6 вариантов самолетов, один для Ирландского авиационного корпуса, остальные для RAF.
- Четкий литник с тонко обработанным разделенным фонарем, предполагающий, что задняя часть будет располагаться над верхней частью задней части фюзеляжа сразу за кабиной.
- Отличная книга инструкций с покомпонентными изображениями сборки и ссылками и названиями красок FS, позволяющая легко подобрать предпочитаемый диапазон красок.
- Обходной справочник, содержащий множество внутренних и внешних справочных изображений, цветовые профили предметов, а также вырезку. Очень впечатляюще
- Гравированный латунный лад с ремнями Sutton, приборной панелью и поручнями навеса.
Качество
Просто высшего порядка и, как написано на коробке, 100% новый инструмент. Линии утопленных панелей потрясающие, такие изящные и сдержанные, но точные и аккуратные, по крайней мере, насколько я могу судить.
Эффект ткани на задней части фюзеляжа настолько идеален, насколько вы могли бы хотеть, а не чрезмерно, как это часто бывает. Этот впечатляющий эффект ткани переносится на лифты, причем эффект кажется мне тонким и точным.
Полностью детализированный двигатель Rolls Royce Merlin
Я не шучу, в таком масштабе это выглядит очень впечатляюще и, учитывая, что все это литье под давлением, просто экстраординарно. Капоты двигателя выглядят так, как будто они предназначены для открывания и открывания, так что вы можете показать любой или весь собранный двигатель. Очень хорошо.
Я сделал несколько дополнительных снимков крупным планом (см. выше) так что вы можете увидеть все детали с близкого расстояния.
Кокпит
Кажется, здесь есть все — трубчатая рама, сиденье и детали рамы. Как я уже упоминал, основная приборная панель выполнена из травленой латуни, и она предназначена для размещения над циферблатами, которые находятся на листе с декалями. Эта система очень хорошо работает в большинстве масштабов, поэтому должна быть великолепной в масштабе 1:48.
Дальнейшие штрихи
Выпуклые шины хороши, и Hurricane всегда хорошо сидит на слегка выпуклых шинах, а отдельные ступицы облегчат покраску.
Отдельные руль направления и хвостовое оперение позволят отклонять эти поверхности управления и создадут дополнительный интерес к вашей готовой модели. Входные двери тоже можно сделать открытыми.
Оба типа блесны — закругленная и более заостренная — здесь вместе с соответствующими лопастями пропеллера. Это только улучшается!
Гравированная латунь
Простые и практичные подытоживают то, что есть в комплекте: простая привязь Sutton, ручки для захвата фонаря и основная приборная панель. Детализация очень хороша для масштаба, больше нечего добавить.
Таблички
Глянцевая поверхность меня только радует, так как пленка-носитель очень ограничена и почти незаметна на кругляшках. Маркировка кажется достаточно тонкой и, по моему опыту, Italeri декали обычно хорошо ложатся растворителями для декалей, так что я не ожидаю никаких проблем. Цвет хороший, как и регистрация, все цвета хорошо сочетаются.
Вы можете видеть на изображениях, включенных в этот обзор «Здесь и сейчас», какие самолеты и эскадрильи представлены, поэтому я не буду повторять их снова. Мне особенно нравится включение самолетов польской эскадрильи, учитывая неоценимую роль, которую поляки сыграли на «Харрикейнах» (и других типах, конечно) во время Второй мировой войны.
Включение машины ирландского авиационного корпуса — приятное и необычное прикосновение, поэтому вы, безусловно, можете сделать Hurri другого вида из коробки.
Книга инструкций
Впервые я увидел один из них с Italeri продукт был когда Лес Венера построил свой первый морской проект для SMN – огромный 1:35 Тип 100 S-Boot.
Как я упоминал выше, прилагаемый справочник на этот раз содержит покомпонентные изображения последовательности сборки. Я помню, как был близок к строительству (сейчас) старого Hasegawa 1:48 Мы с Hurricane помним обзоры того времени, в которых говорилось, что последовательность сборки и разбивка деталей были сложными.
Вы, кажется, получаете больше за свои деньги с этим пакетом, и сборка выглядит логичной и многообещающей. Будем надеяться, что Кречет двигатель помещается на свои опоры, а панели капота фиксируются на месте, как подсказывает инструкция.
Какой приговор?
Я думаю, что вы в значительной степени догадались, что я думаю! Я пытался быть здесь очень объективным и не склонен слишком увлекаться, когда дело доходит до оценки, но это новое Italeri Hawker Hurricane потрясающий — я просто не могу его ни в чем винить!
Как это странно?! Конечно, в очень приятной форме…
Краткое резюме | Звездный рейтинг из 5 |
Качество литья | ***** |
точность | ****+ |
инструкции | **** |
Таблички | ***** |
Выбор предмета | ***** |
Создавайте удовольствие (только для BN) | Н/Д — подождем и увидим! |
В общем | ***** |
Что-то уместное, чтобы закрыть обзор…
Джефф К.