Отзыв от: Джефф Кафлин (ноябрь 2011 г.)
Цена: около 15.00 фунтов стерлингов
Наша благодарность Revell за предоставление образца для обзора.
Несколько полезных ссылок для вас…
Примечание: Следите за Построить сейчас – это новый релиз от Revell обязательно появится там, как только мы освободим для него место!
Предыстория Юнкерса Ju 88
Junkers Ju-88, безусловно, был многоцелевым боевым самолетом, одним из первых и произведенным в большем количестве, чем любой другой самолет Люфтваффе времен Второй мировой войны, всего было построено более 15,000 XNUMX самолетов.
Он служил обычным высотным бомбардировщиком, пикирующим бомбардировщиком и был так же эффективен, как ночной истребитель или даже торпедоносец, поражающий надводные корабли. Его также можно было использовать как истребитель танков, минный заградитель и даже разведчик.
В последние дни он использовался как бомбардировщик в составной части под Bf 109 или Fw 190 (Mistel). В конце Второй мировой войны Ju 88 все еще производился полным ходом.
Он был спроектирован и построен как быстрый бомбардировщик, достигший в 1938 году скорости 321 миль в час, скорости, которой не могли достичь истребители того периода. Первые серийные модели - А-1 поступили на вооружение KG 25 (Fighter Wing 25), который позже был переименован в KG 30 "Adlergeschwader" (Eagle Wing).
На 1 сентября 1939 г., в начале Польской кампании, в этой части было всего 18 самолетов, чего едва ли хватило бы для участия в каких-либо боевых действиях. Только в марте 1940 года KG 30 стал первым боевым подразделением, полностью оснащенным Ju 88.
В это же время Юнкерс начал работу над новым крылом для самолета, которое, помимо большего размаха, получило еще и криволинейные законцовки крыла. До этого законцовки крыла и элероны Ju-88A-1 оставались полностью открытыми.
Это новое крыло было немедленно включено в производственную линию и модернизировано для самолетов со старым крылом. «Битва за Британию», начавшаяся 8 августа 1940 г. в «Адлертаг» (день Орла), стала первым настоящим испытанием для Ju 88. Ранний опыт показал, что существует потребность в более сильном оборонительном вооружении.
Вместо нынешних четырех MG 15 был использован более современный MG 81, в основном установленный на спаренной установке Mg 81Z. В то же время для защиты экипажа был установлен более прочный броневой лист.
Первоначальная оценка
Возможно, вы читали мой подробный Здесь и сейчас обзор of Revellнедавно выпустил Heinkel He 1 в масштабе 32:111, и если да, то вы заметите, что я считаю, что это качественный продукт, предлагающий отличное соотношение цены и качества. Куда вы поместите этот «маленький» набор, боюсь, ваша проблема, но теперь у вас есть кое-что более управляемое — бомбардировщик Junkers Ju-88A-4 в масштабе 1:72.
Литники и не только
Коробка довольно набита этими светло-серыми литниковыми рамками. Лучше всего показать их вам в сетке галереи ниже. Нажмите на миниатюры, чтобы увеличить и посмотреть, что вы думаете.
Итак, что вы думаете? В целом я очень впечатлен тем, что внутри. Кабина выглядит очень хорошо оборудованной, и это тоже хорошо, потому что у Ju-88, как и у He 111, есть теплица для кабины, и вы сможете увидеть большую ее часть, даже в масштабе 1:72.
Основные моменты с первого взгляда
- Выбор предмета - Добро пожаловать
- Деталь линии панели – острый, утопленный и не слишком глубокий в этой гамме
- Деталь кабины и детальная оснастка фитингов
- MG точно оснащен
- Приподнятая деталь на боковых приборных панелях с наклейками для основных панелей. Я думаю, что последний будет работать очень хорошо — посмотрим на этапе сборки.
- Бомбы для подвешивания под внутренними нижними секциями крыла с помощью тонких стоек, входящих в комплект поставки
- Шасси выглядит аккуратно и утонченно, как оригинал — хорошая деталь ступицы
- Позиционируемые закрылки
- Ясность прозрачные стеклянные детали
- Варианты наклеек - большое разнообразие.
На что обратить внимание и с чем следует быть особенно осторожным
- Некоторые тяжелые ворота на деликатных частях как у MG, поэтому при снятии деталей потребуется осторожность.
- Навес из нескольких частей может быть сложно собрать, так что будьте осторожны с этим
- Шины не вздуты — на самом деле это не проблема, так как вы можете отшлифовать небольшие плоские поверхности на нижней стороне каждого в этом небольшом масштабе.
- Нет ремней безопасности предоставляется, так что вам придется поцарапать что-то от малярной ленты или металлической фольги или выбрать вариант с травленой латунью — первый должен быть хорош в этом масштабе.
- Наклейки – много пленки-носителя напоказ, хотя они тонкие и это хорошо. Обрезка будет иметь важное значение, и вы можете пойти дальше. Дэйв Кауард и попытайтесь закрепить несколько масок для краски, чтобы вы могли распылить большую часть маркировки. Это может быть выгодным вложением, так как цена на комплект очень разумная.
инструкции
это в классике Revell стиль с взорванными этапами — всего 63 из них.
Расположение деталей кажется довольно ясным, но ознакомьтесь с символами для серых и прозрачных частей, а также с наклейками и ссылками на краску, поскольку все это становится, но занято на некоторых меньших схемах в разрезе.
Таблички
Как я уже говорил, выбор неплох, учитывая, что оба предлагаемых варианта RLM 70/71 на 65.
Вариант 1 — Junkers Ju-88A-4 из 9./KG 30 «Adler-Geschwader», Катания, Сицилия, Италия, июнь 1941 г.
Вариант 2 – Junkers Ju-88A-4 из 5./Lehrgeschwader 1 (LG 1) Элевсин, Греция; март 1942 г.
Как уже упоминалось, качество декалей довольно хорошее, цвета плотные, с приличной непрозрачностью, а маркировка совмещена.
Эту пленку-основу будет трудно потерять в этом масштабе, если вы нанесете ее как есть, поэтому я планирую обрезать большую ее часть и, как подсказывает инструкция, использовать смягчитель для декалей, такой как Микро набор и Солнце. Также предоставляется хороший ассортимент трафаретов, поэтому нет необходимости обращаться сюда за расходными материалами.
точность
У меня не так много ссылок на Ju 88A-4 (в отличие от всего остального Люфтваффе, кроме He 111!), поэтому мы ограничиваемся тем, что у меня есть, и Mark 1 Eyeball. Это, безусловно, выглядит правильно с большинства ракурсов, которые я пробовал.
После сухой подгонки и оклейки это безошибочно выглядящий Junkers Ju 88.
Заключение
Что ж, я надеюсь, что этот обзор «Здесь и сейчас» говорит достаточно, чтобы вы приняли решение о покупке.
На мой взгляд, пакет явно стоит своих денег, и в процессе моделирования будет много веселья и удовольствия. Мы долго ждали качественный, детализированный Junkers Ju 88 и Revell очень хорошо заполнил этот пробел.
Краткое резюме | Звездный рейтинг из 5 |
Качество литья | **** |
точность | **** |
инструкции | |
Таблички | **** |
Выбор предмета | ***** |
В общем | **** |
Джефф К.