Ссылка на комплект: 32048
Цена около 69.00 долларов США (около 46.00 фунтов стерлингов)
Обзор Джеффа Кофлина (март 2013 г.)
Мы благодарим Wingnut Wings за предоставленный образец для обзора. Получите этот отличный комплект и все другие превосходные наборы в ассортименте WW здесь и сейчас: www.wingnutwings.com
Вот вам порция вдохновения…
Предыстория из WW…
Легендарный Fokker Eindecker, вооруженный пулеметом, синхронизированным с ведением огня через пропеллер, совершил первое сбитоеst августовский день 1915 года. Это был 80-сильный Oberursel U.0 (80-сильный Gnome, построенный по лицензии) с двигателем Fokker E.1 с искривленным крылом, пилотируемый Максом Иммельманном, который положил начало «бичу Фоккеров». Вдохновленные захватом 18 апреля 1915 года Ролан Гаррос и его зонта Morane-Saulnier Type L, оснащенного пулеметом для стрельбы вперед (используя бронированные дефлекторные пластины для защиты винта от «серьезных» повреждений от пуль), немцы приступили к разработке своего собственная версия. Легендарно, что 25-летний Энтони Фоккер создал свой собственный прерыватель всего за 48 часов после того, как вдохновился захватом Гарроса, но это, несомненно, миф.
Механический прерыватель был запатентован в 1913 году Гансом Шнайдером из LVG, но только после того, как Фоккер усовершенствовал его или аналогичную вдохновленную конструкцию, он работал достаточно хорошо, чтобы его можно было использовать в бою. Судебные процессы, поданные Шнайдером против Фоккера, продолжались до сентября 1933 года.
Невооруженные 80- и 100-сильные разведывательные самолеты Fokker типа A Eindeckers (вдохновленные успешной довоенной конструкцией Morane-Saulnier с искривленным крылом, но со сварным фюзеляжем из стальных труб) предоставили планер для дальнейшей разработки, и начались поставки типов E.1 (вооруженный Eindecker 80hp). на передовые части в июне 1915 года. Хотя первоначально они были вооружены Parabellum LMG 14, который оказался менее удовлетворительным, очень скоро в производство они были оснащены LMG 08 Spandau. 100-сильный Oberursel U.1 (по лицензии Gnome Monosoupape мощностью 100 л.с.) с двигателем E.II был разработан одновременно с E.1 и начал поступать на вооружение в июле 1915 года. E.III (внешне идентичный E.II позднего производства) последовал за ним в августе. 1915 г. и примерно с октября начали появляться обновленные E.III с внутренним хранилищем боеприпасов и компасом, установленным на крыле. 160-сильный Oberursel U.III с двигателем Fokker E.IV, первоначально оснащенный 3 пулеметами LMG 08 (которые оказались 1 орудием для многих), впервые появился в сентябре 1915 г., но не поступал на фронт в больших количествах до марта-апреля 1916 г. К этому времени появление высокоманевренных французских Nieuport 11 и британских DH.2 ознаменовало начало конца «бича Фоккеров», фактически сделав немецкие монопланы с искривленным крылом устаревшими. К декабрю 1916 года большинство айндекеров были отозваны с передовой.
Любая история здесь по необходимости очень краткая, поэтому мы рекомендуем вам искать ссылки, упомянутые ниже, для лучшего понимания различных Fokker Eindeckers, но мы делаем это со следующей осторожностью; В отношении этих важных самолетов существует значительная путаница (в немалой степени из-за неверных или противоречивых заводских записей Idflieg и Fokker). По этой причине мы настоятельно рекомендуем вам относиться к опубликованным чертежам и спецификациям с большой долей скептицизма. Мы считаем, что новые сборники файлов данных Windsock Fokker Eindecker, опубликованные Джозефом Скоттом в сентябре 2012 г., помогут прояснить большую часть этой путаницы.
Похоже, что каркас из стальных труб и фитинги Fokker Eindecker были окрашены в серо-зеленый цвет, в то время как все алюминиевые панели и капоты остались неокрашенными и получили «волнистую» отделку. Вопреки общепринятому мнению, фотографические свидетельства указывают на то, что ни один Fokker Eindecker не был окрашен на заводе в Clear Doped Linen (CDL). В современных отчетах о боевых действиях союзников указаны цвета Fokker Eindecker, такие как «темно-коричневый», «темно-коричневые крылья на верхней стороне», «серый», «соломенно-желтый», «белый», «черный» и «синий мясник». Во французском отчете упоминается, что «ткань крыльев Fokker в 1916 году была в основном бежевой», в то время как в отчетах о более позднем производстве E.III 196/16 и E.III 210/16 упоминается просто «бежевый». Возможно, что «бежевый» и «соломенно-желтый» на самом деле одного цвета, а «белый» и «черный» могут относиться к ошибочно идентифицированным Pfalz Eindeckers. Судя по всему, льняное покрытие было окрашено, возможно, до того, как его прикрепили к самолету, или было обработано цветным легированием после прикрепления, но до того, как оно было обработано прозрачной термоусадочной пропиткой и лаком. Большинство самолетов Fokker Eindeckers имеют сильные пятна касторового масла на фюзеляже, которые пропитывают ткань изнутри, значительно затемняя цветную ткань.
Комплект…
Пока я пишу, Wingnut Wings, безусловно, выпускает несколько фантастических наборов, и их график выпуска заставит многих крупных производителей устыдиться!
Я бы порекомендовал вам посмотреть предыдущие Wingnut Wings. Здесь и сейчас и Готово сейчас обзоры доступны в вашем SMN — вы увидите, какую потрясающую работу WW постоянно проделывает с каждым новым выпуском, и этот — Fokker E.III (Late) Eindecker легко находится там со всем, что мы показывали до сих пор. От вашего внимания не ускользнул тот факт, что E.III — это моноплан, хотя и ранней конструкции, а также меньше такелажа! Не может быть плохо.
Глядя на разбивку деталей-сборок, все выглядит логично, и если вы собирали какой-либо комплект WW, вы узнаете весь подход. Презентация всего пакета не имеет себе равных. Это действительно похоже на то, что это станет идеальным входом в мир Wingnut Wings и моделирования в масштабе 1:32 WWI, если вы новичок или относительно новичок в этом типе предметов в этом масштабе.
Превосходный уровень детализации…
Уровни детализации превосходны и очень подходят для масштаба 1:32. Открытая кабина позволит увидеть и полюбоваться всем этим деревом в кабине. Двигатель в значительной степени заключен в капот, так что мало что будет видно, хотя красивая деревянная опора будет. Высокий уровень детализации, четкое и чистое литье — вы просто хотите начать резать и строить!!
Крылья имеют отличную ткань / ребристые детали, и если вы посмотрите несколько сборок WW в SMN, вы увидите, насколько хорошо это можно покрасить и состарить, чтобы создать реалистичный эффект. Кроме того, ознакомьтесь Завершенная сборка Rumpler от Dave C. in Готово сейчас.
Крылья…
Секции крыла, состоящие из двух частей, имеют аккуратные установочные выступы, которые значительно облегчают сборку и выравнивание с фюзеляжем.
Оружие…
Это еще одна изюминка; тем более, что пулеметы будут хорошо смотреться, когда они окрашены в металлическую бронзу, и что замечательно, так это то, что металлические рубашки охлаждения выполнены в фототравлении, что значительно утончает модель.
Подробнее о кабине… плюс PE
Я думаю, что это станет изюминкой этого релиза, и знакомая клетка, рулевая колонка, сиденье и инструменты будут отлично смотреться, если смотреть сверху. Ремни сиденья поставляются в виде фототравлением (PE), и это здорово, что раньше использовались эти латунные изделия WW. На фотографиях вы увидите, что на ладу PE предусмотрены другие мелкие элементы, такие как прицел и другие мелкие детали.
Инструкции…
Буклет с инструкциями Wingnut Wings (WW) является одним из самых ярких моментов в любом наборе WW, и этот не является исключением - он просто превосходен. Полноцветные иллюстрации и диаграммы дают очень четкие инструкции относительно того, куда все идет. Хорошо используются разные цвета, чтобы упростить идентификацию и размещение всех частей, а также монтаж позже в книге. В Eindecker нужно добавить довольно много оснастки, но схема делает расположение каждого провода очень ясным.
Есть также несколько изображений периода в черно-белом цвете, и они дают очень четкое представление о возможностях выветривания позже в проекте. Добавьте к этому все цветные изображения, охватывающие все аспекты планера, и у вас есть пятизвездочное руководство по завершению вашего WW Eindecker E.III (Late).
Наклейки…
Есть несколько отличных цветовых вариантов для вашего E.III:
- Fokker A.III 03.43, Flik 8 и Flik 19, Австро-Венгерская армия, май 1916 г.
- Fokker A.III 'A8', ВМС Австро-Венгрии, 1916 г.
- Fokker E.III 246/16, Макс Иммельманн, КеК Дуэ, июнь 1916 г. (15 побед)
- Fokker E.III 405/15, Отто Пфальцер (3 победы), Эрнст Удет (62 победы), КеК Хабсхайм, март 1916 г.
- Fokker E.III 608/15, Йозеф Якобс, Fokkerstaffel-West, май 1916 г. (48 побед)
- Fokker E.III, Манфред фон Рихтгофен, Каста 8 июня 1916 г. (80 побед)
Есть несколько прекрасных маленьких трафаретов, которые добавят последний штрих к вашей маркировке; декали отличного качества, если немного толстые; плотность цвета выглядит хорошо, как и точность.
Резюме…
Нет никаких сомнений в том, что Эдуард является пионером в создании некоторых превосходных моделей времен Первой мировой войны в масштабе 1:48 — у Revell есть несколько, возможно, удивительно хороших моделей в масштабе 1:72, и нельзя игнорировать Silver Wings в масштабе 1:32, я недавно построил их очень хорошие Чиж. Тем не менее, Wingnut Wings действительно установили очень высокую планку для 1:32 и не имеют себе равных во всех элементах своего пакета. Весь пакет доступен бесплатно в WW по ошеломляющей цене 69.00 долларов США (около 46.00 фунтов стерлингов на момент написания статьи), что является удивительным соотношением цены и качества. Эти модели доступны в Hannants в Великобритании, но сначала проверьте цены, чтобы убедиться, что вы получаете лучшую цену и обслуживание, и сравните с WW собственный сайт.
Краткий обзор SMN
В ФОКУСЕ | ЗВЕЗДНЫЙ РЕЙТИНГ (из пяти) |
---|---|
Качество литья | ***** |
точность | ***** |
инструкции | ***** |
Таблички | **** |
Выбор предмета | ***** |
В общем | ***** |
Настоятельно рекомендуется
Джефф К.