Комплект №: A06018
Цена около 24.99 фунтов стерлингов (январь 2019 г.)
Обзор с Джеффом Коглиn
Получите этот впечатляющий комплект прямо сейчас в Airfix.
Давно я не помню, чтобы видел новый инструмент B-25 Mitchell в масштабе 1:72, и теперь Airfix выпустила первую из, как мы надеемся, нескольких версий этого самого известного из близнецов времен Второй мировой войны.
Проще всего показать вам, что включено, и вы сами сможете увидеть, что предлагается на этот раз.
Снова великолепный бокс-арт!
Маркировки
• Схема 1: FL212 EV-W 'Nulli Secundus' 180-й эскадрильи Королевских ВВС Дансфолд, 1943 г.
• Схема 2: FV923 SM-E Lasham 1943 г.
На вооружении Королевских ВВС боеспособный тактический средний бомбардировщик North American B-25C / D Mitchell получил обозначение Mitchell II, при этом Королевские ВВС были единственной силой, которая совершала подобные налеты на оккупированную Европу с баз в Великобритании. В течение нескольких недель после высадки в день «Д» RAF Mitchells были отправлены для работы с передовых аэродромов во Франции для поддержки наступающих наземных частей союзников.
Таблички
Качество выглядит очень хорошо во всех отношениях. Основываясь на недавнем опыте, эти новые листы с декалями, на мой взгляд, являются одними из лучших. Мне очень понравились декали, включенные в Airfix 1:48 Hawker Hunter F.6.
Вот мое резюме…
Джефф К.
SMN Краткий обзор Звездный рейтинг из 5
В ФОКУСЕ | ЗВЕЗДНЫЙ РЕЙТИНГ (из пяти) |
---|---|
Качество литья | **** |
Уровень проработанности деталей | **** |
точность | **** |
инструкции | |
Таблички | ***** |
Выбор предмета | ***** |
В общем | **** |
Вот немного о североамериканском B-25 Mitchell
North American B-25 Mitchell — американский двухмоторный средний бомбардировщик производства North American Aviation (NAA).
Дизайн был назван в честь генерал-майора Уильяма «Билли» Митчелла, пионера военной авиации США. Используемые многими военно-воздушными силами союзников, B-25 служили на каждом театре военных действий Второй мировой войны, и после окончания войны многие из них оставались на вооружении, действуя на протяжении четырех десятилетий. Произведено в многочисленных вариантах, почти 10,000 1 автомобилей Mitchell были выпущены на заводах NAA. В их число входили несколько ограниченных моделей, таких как патрульный бомбардировщик PBJ-10 Корпуса морской пехоты США, разведывательный самолет F-24 ВВС США и учебно-тренировочный самолет AT-XNUMX.
Королевские ВВС получили почти 900 Mitchell, используя их для замены бомбардировщиков Douglas Boston, Lockheed Venturas и Vickers Wellington. «Митчелл» поступил на вооружение Королевских ВВС 22 января 1943 года. Сначала он использовался для бомбардировки целей в оккупированной Европе. После вторжения в Нормандию Королевские ВВС и Франция использовали Митчелла для поддержки союзников в Европе. Несколько эскадрилий перебрались на передовые авиабазы на континенте. ВВС США не использовали B-25 в боевых действиях в ETO.
Королевские ВВС (RAF) были одним из первых заказчиков B-25 по ленд-лизу. Первые «Митчеллы» получили от Королевских ВВС служебное название «Митчелл I» и были доставлены в августе 1941 года в подразделение оперативной подготовки № 111, базирующееся на Багамах. Эти бомбардировщики использовались исключительно для обучения и ознакомления и так и не достигли боеспособного состояния. B-25C и D получили обозначение Mitchell II. Всего ВВС Великобритании было поставлено 167 B-25C и 371 B-25D. Королевские ВВС испытали серию G с пушечным вооружением, но не приняли на вооружение ни эту серию, ни последующую серию H.
К концу 1942 года Королевские ВВС получили в общей сложности 93 самолета Mitchell Mark I и II. Некоторые служили в эскадрильях группы № 2 RAF, тактических средних бомбардировщиков RAF. Первая операция RAF с Mitchell II состоялась 22 января 1943 года, когда шесть самолетов из 180-й эскадрильи RAF атаковали нефтяные объекты в Генте. После вторжения в Европу (к этому моменту 2-я группа входила в состав Вторых тактических ВВС) все четыре эскадрильи Митчелла переместились на базы во Франции и Бельгии (Мельсбрук) для поддержки сухопутных войск союзников. В апреле 342 года к британским эскадрильям Митчелла присоединилась 1945-я (Лотарингия) эскадрилья ВВС Франции.
В рамках своего перехода из бомбардировочного командования 305-я (польская) эскадрилья летала на Mitchell II с сентября по декабрь 1943 года, прежде чем преобразоваться в de Havilland Mosquito. Помимо группы № 2, B-25 использовались различными подразделениями RAF второй линии в Великобритании и за рубежом. На Дальнем Востоке ПРУ № 3, состоявший из 681-й и 684-й эскадрилий, летал на «Митчеллах» (в основном Mk II) на фоторазведывательные вылеты.
Королевским ВВС было выделено 316 B-25J, которые поступили на вооружение как Mitchell III. Поставки происходили в период с августа 1944 по август 1945 года. Однако на самом деле только около 240 из этих бомбардировщиков достигли Великобритании, некоторые из них были перенаправлены в OTU № 111 на Багамах, некоторые разбились во время доставки, а некоторые остались в Соединенных Штатах. (Источник: Википедия)