Ref: A04055
Цена около 14.99 фунтов стерлингов
Обзор Джеффа Кафлина (Октябрь 2013)
Смотрите наши ЗАВЕРШЕНО СЕЙЧАС ПОСТРОИТЬ ОБЗОР
Мы благодарим Airfix за предоставленный образец для обзора. Получите этот впечатляющий маленький набор прямо сейчас по адресу: www.airfix.com
Вот кое-что для поднятия настроения…
Немного предыстории
Разработанный в 1960-х годах как первый по-настоящему успешный боевой самолет с вертикальной взлетно-посадочной полосой, Hawker Siddeley Harrier стал откровением после поступления на вооружение в своей самой ранней форме GR.1. Несмотря на сложный период разработки, Harrier GR.1 превратился в эффективную машину непосредственной авиационной поддержки.
Базируясь преимущественно в Западной Германии, чтобы противостоять любой потенциальной угрозе со стороны Восточного блока, силы Харриера также несли службу в Белизе, а также совершали различные поездки доброй воли по всему миру. Хотя GR.1 никогда не участвовал в боевых действиях, следующая версия, GR.3, подтвердила репутацию Harrier в Фолклендской войне 1982 года и в других местах.
Отличная ссылка:
Hawker Siddeley / British Aerospace Harrier первого поколения на всемирной службе, том 1: 1960–2000, Гленн Эшли, иллюстрированный Джоном Фриманом; Доступна с www.airfilepublications.com
Первоначальная оценка
Качество
Литники полны хорошо детализированных, часто очень тонких деталей, которые выглядят очень эффектно. Детали линий панелей довольно хороши, может быть, немного тяжеловаты для масштаба, но очень презентабельны и четки, и, учитывая, что у шрифта мало панелей, все в порядке. Видна некоторая вспышка, но ее можно достаточно легко удалить.
Шины в этом комплекте имеют вариант слегка утяжеленного внешнего вида, что очень типично для этого типа.
Кокпит
Ванна в кабине имеет наклейки для основных инструментов, и это идеально в этом масштабе, с простым сиденьем, которое будет улучшено за счет добавления поцарапанных или вытравленных ремней безопасности.
Другие детали
Дверцы воздухозаборников открываются и закрываются для установки в полете и на стоянке, но одной из самых красивых формованных деталей является вставка лопасти вентилятора двигателя Pegasus, выполненная очень точно. С этой моделью вы получаете несколько хороших запасов, таких как ракетные блоки Matra и двойные 30-мм артиллерийские блоки Aden под фюзеляжем.
Отличная идея — отключить нижний тормоз скорости, так как он почти всегда опущен (открыт) на припаркованных «Харриерах» и содержит хорошо детализированный интерьер.
Очистить части
Полезно то, что переднее ветровое стекло отформовано отдельно от задней части, которую можно легко отобразить открытой — приятный штрих в этом масштабе, и это позволит вам добавить дополнительные детали.
инструкции
Они следуют обычным схемам в разобранном виде и ясны и просты. Ссылки на краски Humbrol приведены в прилагаемых руководствах по окраске всех цветов, и это приятно видеть. Также даны названия цветов, что позволяет вам подобрать цвета из любого источника, который вы предпочитаете.
Таблички
В комплект входят два классических ранних Harrier GR.Mk.3, один с нижней частью Light Aircraft Grey, а другой с впечатляющей серо-зеленой окантовкой. Наклейки, представленные здесь, выглядят хорошего качества, как и другие, которые мы получаем сейчас от производителя - просто убедитесь, что они лежат на глянцевой поверхности, а затем распылите (или нанесите) глянцевый лак на наклейки после высыхания, прежде чем наносить выбранный вами лак / отделку. Я говорю это, потому что меня привлекла слегка матовая текстура декалей, которая выглядит слишком очевидной, если наносить лак непосредственно на них; просто что-то иметь в виду! Декали в регистре, насыщенность цвета тоже хорошая.
Приятной особенностью является полная разметка данных трафарета.
Подводить итоги…
SMN Краткий обзор Звездный рейтинг из 5
В ФОКУСЕ | ЗВЕЗДНЫЙ РЕЙТИНГ (из пяти) |
---|---|
Качество литья | **** |
точность | **** |
инструкции | **** |
Таблички | ***** |
Выбор предмета | ***** |
В общем | **** |