Цена: около 29.99 фунтов стерлингов (фунтов стерлингов)
Комплект №: 04758
Обзор Джеффа Кафлина (Май 2014)
Благодарим компанию Revell за предоставленный образец для обзора. Наборы моделей Revell можно приобрести во всех хороших магазинах игрушек и моделей. Для получения подробной информации посетите www.rewell.de/en, @RevellGermany или facebook.com/Revell
Немного предыстории
De Havilland Mosquito будет известен многим, и вот лишь небольшая справочная информация о типе…
De Havilland DH.98 Mosquito — британский многоцелевой боевой самолёт с экипажем из двух человек, служивший во время и после Второй мировой войны. Это был один из немногих действующих фронтовых самолетов той эпохи, построенных почти полностью из дерева, и он получил прозвище «Деревянное чудо». Mosquito был также ласково известен своим экипажам как «Mossie». Первоначально задуманный как невооруженный быстрый бомбардировщик, Mosquito был адаптирован для таких ролей, как дневной тактический бомбардировщик с малой и средней высотой полета, высотный ночной бомбардировщик, следопыт, дневной или ночной истребитель, истребитель-бомбардировщик, нарушитель, морской ударный самолет и быстрое фото - самолет-разведчик. Он также использовался British Overseas Airways Corporation (BOAC) в качестве быстрого транспорта для перевозки небольших ценных грузов в нейтральные страны и из них через воздушное пространство, контролируемое противником.
21 июня 1941 года министерство авиации приказало переоборудовать последние 10 «Москитов», заказанных как фоторазведчики, в бомбардировщики. Эти 10 самолетов были частью первоначального производственного заказа от 1 марта 1940 года и стали B Mk IV Series 1. W4052 должен был стать прототипом и впервые поднялся в воздух 8 сентября 1941 года.
Прототип бомбардировщика привел к B Mk IV , из которых было построено 273 самолета: кроме 10 Series 1, все остальные были построены как Series 2 с удлиненными гондолами, измененными выпускными коллекторами, встроенными пламегасителями и увеличенным хвостовым оперением. Бомбардировщики Серии 2 также отличались от Серии 1 наличием большего бомбового отсека для увеличения полезной нагрузки до четырех 500-фунтовых (230 кг) бомб вместо четырех 250-фунтовых (110 кг) бомб Серии 1. Это стало возможным за счет укорочения. хвост бомбы весом 500 фунтов (230 кг), чтобы можно было нести эти четыре более крупных орудия (или общая нагрузка 2,000 фунтов (920 кг)). B Mk IV поступил на вооружение в мае 1942 года в составе 105-й эскадрильи.
Чтобы поднять вам настроение!
Справка
Не забывайте, что у вас есть набор фотографий для обхода в вашем Справочная библиотека фотографий SMN здесь, на этой странице.