Комплект №: 04894
Цена около 13.50 фунтов стерлингов. (Январь 2015)
Обзор Джеффа Кафлина
Мы благодарим Revell за предоставленный образец для обзора: наборы моделей Revell доступны во всех хороших магазинах игрушек и моделей. Для получения подробной информации посетите www.rewell.de/en
Немного предыстории
McDonnell Douglas (теперь Boeing) F/A-18 Hornet — двухмоторный сверхзвуковой всепогодный многоцелевой боевой реактивный самолет, предназначенный как для истребителя, так и для штурмовика (обозначение F/A для истребителя/штурмовика). Разработанный McDonnell Douglas и Northrop, F/A-18 был создан на основе YF-17 последней в 1970-х годах для использования ВМС и Корпусом морской пехоты США. Hornet также используется военно-воздушными силами ряда других стран. Летно-демонстрационная эскадрилья ВМС США Blue Angels использует Hornet с 1986 года.
Максимальная скорость F/A-18 составляет 1.8 Маха (1,190 миль в час или 1,915 км/ч на высоте 40,000 12,190 футов или 20 61 м). Он может нести самые разнообразные бомбы и ракеты, в том числе класса «воздух-воздух» и «воздух-земля», дополненные 404-мм пушкой M18 Vulcan. Он оснащен двумя турбовентиляторными двигателями General Electric F14, которые обеспечивают самолету высокую тяговооруженность. F/A-6 обладает отличными аэродинамическими характеристиками, в первую очередь за счет удлинения передней кромки (LEX). Основные задачи истребителя - сопровождение истребителей, противовоздушная оборона флота, подавление противовоздушной обороны противника (SEAD), перехват с воздуха, непосредственная поддержка с воздуха и воздушная разведка. Его универсальность и надежность доказали, что он является ценным активом авианосца, хотя его критиковали за недостаточный радиус действия и грузоподъемность по сравнению с его более ранними современниками, такими как Grumman F-7 Tomcat в роли истребителя и ударного истребителя, и Grumman A-XNUMX Intruder и LTV A-XNUMX Corsair II в роли штурмовика.
«Хорнет» участвовал в своих первых боевых действиях в 1986 году во время операции «Каньон Эльдорадо», а затем участвовал в операции «Буря в пустыне» в 1991 году и в операции «Иракская свобода» в 2003 году. F/A-18 Hornet послужил базовым проектом для Boeing F/A-18E/F Super Hornet, более крупной эволюционной модификации F/A-18.
Комплект Ревелла
F/A 18C быстро становится культовым самолетом, используемым несколькими авиационными подразделениями по всему миру; это высокопроизводительный боевой самолет, который был значительно усовершенствован в последние годы и несколько раз фигурировал в модельных комплектах Revell.
Инструменты для этого набора появились несколько лет назад (я не знаю точную дату), и это достойный набор, хотя и с выступающими линиями панелей, которые в наши дни менее желательны для многих моделистов, главным образом потому, что их труднее выдержать.
Коробка и содержимое
Revell настаивает на довольно хрупких коробках, которые, несомненно, дешевы в производстве, но каким-то образом ухитряются защитить содержимое, хотя и оказываются менее полезными во время строительства. Сказав это, художественные работы обычно достаточно впечатляющи, и это случай с изображением F / A-18C Hornet VFA-151 «Vigilantes» USS Abraham Lincoln, Lemoore NAS 2007.
Итак, что внутри…?
Серые литники хорошо упакованы, видимых повреждений нет. Если взять в первую очередь основные компоненты, то они хорошо обработаны, приподнятые линии панелей с некоторым избытком облоя на многих частях, которые необходимо будет удалить. Никакого искажения не было видно, и сухая посадка комплекса, тем не менее, типичная поломка комплекта F-18 для горизонтального соединения верхней и нижней части фюзеляжа выглядит так, как будто она обеспечит достойную посадку.
Кабина выглядит приемлемо с формованными приборными панелями кабины, хотя рельефные детали являются лишь репрезентативными и неточными. Катапультное кресло снова, возможно, приемлемо, в зависимости от вашей стартовой точки, и для него потребуется ремень безопасности. Наклейки предусмотрены для основных панелей приборов – спереди и по бокам.
Оружие и магазины
Вы можете сами убедиться, что Revell включил множество вариантов магазинов, и приятно видеть, что они не были удалены, потому что вы можете создать множество других предметов, комбинируя этот комплект с листом декалей вторичного рынка. Все AIM-9L и другие AAM достаточно хорошо оснащены, и весь предлагаемый ассортимент можно легко увидеть на прилагаемых изображениях.
Приятно видеть 2 подвесных бака под фюзеляжем.
Литники ходовой части
Колесные ниши и основные узлы шасси являются центральными элементами любого комплекта F/A-18, поэтому приятно видеть, что они хорошо детализированы здесь.
Очистить части
Прозрачные части выглядят прозрачными, а задняя часть купола состоит из двух частей, так что вы можете поставить купол открытым или закрытым. Детали чистые, без видимых дефектов.
Инструкции и наклейки
Декали выглядят хорошего качества – безусловно, хороший выбор темы, вы не сможете не заметить модель самолета F/A-18C CAG на выставочном столе! Детали трафарета также предоставляются, и их почти всегда стоит добавить, даже в масштабе 1:72, чтобы добавить дополнительный интерес к вашей готовой модели, но я подозреваю, что у вас будет свое мнение на этот счет. Все цвета в регистре, плотность цвета выглядит впечатляюще, а несущая пленка ограничена, так что проблем с нанесением я не ожидаю.
Заключение
Это отличная тема, и она будет популярна среди моделистов, особенно среди тех, кто интересуется всем, что касается «США» или «ВМФ». Включение хорошей цветовой схемы на декаль Revell приятно видеть, и сама модель выглядит довольно хорошо спроектированной на первый взгляд и после сухой / тестовой подгонки - несмотря на выпуклые линии панели.
Джефф К.
SMN Краткий обзор Звездный рейтинг из 5
В ФОКУСЕ | ЗВЕЗДНЫЙ РЕЙТИНГ (из пяти) |
---|---|
Качество литья | |
точность | |
Уровень проработанности деталей | |
инструкции | |
Таблички | **** |
Выбор предмета | **** |
В общем |