Обзор Джеффа Кофлина (июнь 2013 г.)
Цена: около 16.99 фунтов стерлингов (фунтов стерлингов)
Благодарим компанию Revell за предоставленный образец для обзора. Наборы моделей Revell можно приобрести во всех хороших магазинах игрушек и моделей. Для получения дополнительной информации посетите www.rewell.eu или по электронной почте ukbranch@revell.de
Вот несколько полезных ссылок для вас…
Предыстория Юнкерса Ju 88
Junkers Ju 88 изначально проектировался как быстрый бомбардировщик с дальним радиусом действия. При заключении контракта на новый штурмовик RLM (Императорское министерство авиации) приняло решение в пользу Ju 88, который нуждался лишь в небольшой модификации, чтобы выполнять эту роль. Вместо застекленной носовой части была установлена новая плоская металлическая носовая часть, в которой размещались три MG 17 и либо один MG FF, либо MG 151/20. В качестве замены штурмовику Bf 110 был представлен вариант ночного истребителя на базе Ju 88C, который поступил на вооружение как Ju 88 C-6. Когда на вооружение поступило первое оборудование для ночного наблюдения — FuG 202 «Лихтенштейн», оно также было установлено на Ju 88C-6. К концу войны, включая версию Ju 88C Night Fighter, всего было изготовлено 3964 ночных и штурмовых истребителя Ju 88.
В разделе «Здесь и сейчас» у вас уже есть обзор Revell Ju 88A-4, который мы сделали в конце 2011 года, так что стоит обратить внимание на различия в деталях между этим набором и более ранней версией бомбардировщика. Мое намерение состоит в том, чтобы сделать несколько замечаний об этом боксе, а затем дело за вами!
Первоначальная оценка
Это выглядит как очень красивая коробка, содержащая большинство литников, которые были в оригинальном наборе, но на этот раз включая дополнительные новые литники для ночного истребителя и эсминца.
Литники и еще раз литники
В коробке полно этих светло-серых литниковых рамок, и лучше всего показать их вам здесь:
Так что ты думаешь? Ну, в целом я очень впечатлен тем, что внутри. Кабина выглядит очень хорошо оборудованной, что также хорошо, потому что Ju-88, как и He 111, имеет теплицу для кабины, и вы сможете увидеть большую ее часть, даже в масштабе 1:72. Включены новые детали, такие как для оператора радара, и вы получаете наклейки для основных приборных панелей, хотя выступающие детали также отлиты, чтобы вы могли выбирать, в какую сторону идти.
Основные моменты с первого взгляда:
- Выбор предмета — очень приветствуется, так как это единственный набор, доступный в настоящее время для C-6.
- Выбор носовых обтекателей для версии ночного истребителя или эсминца.
- Детализация линии панели — острая, утопленная и не слишком глубокая в этом масштабе
- Детали кокпита и детальная оснастка фитингов
- Хорошо оснащенные пулеметы, в том числе новые орудия для гондолы.
- Приподнятая деталь на боковых приборных панелях с наклейками на основных панелях. Я думаю, что последний будет работать очень хорошо
- Ходовая часть выглядит аккуратной и тонкой, как и оригинал — хорошая деталь ступицы.
- Позиционируемые закрылки
- Прозрачность прозрачных стеклянных деталей
- Варианты наклеек — два разных варианта.
На что следует обратить внимание и соблюдать особую осторожность:
- Не уверен насчет обозначения Z/N — насколько я понимаю, это неофициально.
- Некоторые тяжелые ворота на деликатных деталях, таких как MG, поэтому при снятии деталей потребуется осторожность.
- Навес из нескольких частей может быть сложным в сборке, поэтому будьте осторожны с этим.
- Шины не вздутые — на самом деле это не проблема, так как вы можете отшлифовать небольшие плоские поверхности на нижней стороне каждой в этом небольшом масштабе.
- Ремни для сидения не предусмотрены, поэтому вам придется поцарапать что-то от малярной ленты или металлической фольги или выбрать вариант с травленой латунью — хотя первый должен подойти в этом масштабе.
- Наклейки — много пленки-носителя на выставке, хотя они тонкие, и это хорошо, и пока они наносятся на глянцевую поверхность, пленка должна исчезнуть.
инструкции
Они выполнены в классическом стиле Revell с разнесенными этапами — всего их 61, но будьте осторожны, чтобы использовать правильные части для выбранной вами версии, поскольку нумерация и буквы иногда неясны; все это становится, но занято на некоторых меньших диаграммах в разрезе.
Таблички
Как я уже говорил, выбор неплох, учитывая, что оба предлагаемых варианта RLM 70/71 на 65.
Вариант 1 — Junkers Ju-88C-6 из Stab IV./NJG V в Орле, СССР, весна 1943 г. Личное транспортное средство майора Принца Зу Сайн-Витгенштейна
Вариант 2 — Junkers Ju-88C-6 из 6./ KG(Z) 3 Blitzgeschwader, Полтава, Советский Союз, апрель 1943 г.
Как уже упоминалось, качество декалей довольно хорошее, цвета плотные, с приличной непрозрачностью, а маркировка совмещена. Эту пленку-носитель будет трудно потерять в этом масштабе, если вы будете применять их как есть, поэтому я планирую обрезать большую часть ее и, как подсказывает инструкция, использовать смягчитель декалей, такой как Micro Set и Sol. Также предоставляется хороший ассортимент трафаретов, поэтому нет необходимости обращаться сюда за расходными материалами.
точность
У меня не так много упоминаний о Ju 88C-6 (в отличие от всего остального Люфтваффе, кроме He 111!), поэтому мы ограничиваемся тем, что есть у меня, и Mark 1 Eyeball. Это, безусловно, выглядит правильно с большинства ракурсов, которые я пробовал. После сухой подгонки и оклейки это безошибочно выглядящий Junkers Ju 88C-6.
Заключение
Что ж, я надеюсь, что этот обзор «Здесь и сейчас» говорит достаточно, чтобы вы приняли решение о покупке. Набор явно стоит своих денег (значительно дешевле, чем набор Hasegawa, если вы сможете его достать), на мой взгляд, и за ваши деньги вы получите массу удовольствия и удовольствия от моделирования. Мы долго ждали хорошего качества, детализированного Junkers Ju 88C-6 по этой цене, и Revell очень хорошо восполнил этот пробел.
Настоятельно рекомендуется
Джефф К.
SMN Краткий обзор Звездный рейтинг из 5
В ФОКУСЕ | ЗВЕЗДНЫЙ РЕЙТИНГ (из пяти) |
---|---|
Качество литья | **** |
точность | **** |
инструкции | |
Таблички | **** |
Выбор предмета | ***** |
В общем | **** |