Широко известен как J2 Raiden.
Цена около 55.00 фунтов стерлингов (9,240 XNUMX иен)
Обзор Джеффа Кафлина (Ноябрь 2013)
Благодарим Zoukei-Mura за предоставленный образец для обзора — получите этот впечатляющий комплект. здесь и сейчас
Ознакомьтесь с подробным обзором Build Now/Finished Now от Dave Coward.
Немного о Рай Ден «Громовержец»
Mitsubishi J2M Raiden (雷電, «Громовержец») — одномоторный истребитель наземного базирования, использовавшийся ВВС Императорского флота Японии во время Второй мировой войны. Союзническое отчетное имя было «Джек».
J2M был разработан Дзиро Хорикоши, создателем A6M Zero, в соответствии с официальной спецификацией 14-Shi (14-й год правления Сёва или 1939 год). Это должен был быть перехватчик строго местной защиты, предназначенный для противодействия угрозе налетов высотных бомбардировщиков, и поэтому он полагался на скорость, характеристики набора высоты и вооружение в ущерб маневренности. J2M был гладким, но коротким судном с его огромным двигателем Mitsubishi Kasei, спрятанным за длинным капотом, охлаждаемым впускным вентилятором и соединенным с гребным винтом удлинительным валом. Обзор для пилота был плохим, но куполообразный фонарь, введенный позже в производство, частично снял эту проблему.
Проблемы с зубьями, связанные с двигателем Kasei, ненадежным механизмом изменения шага гребного винта и основными элементами ходовой части, привели к замедлению производства. Непрерывный набор модификаций привел к появлению новых вариантов, включая окончательный высотный вариант J2M4 Model 34, впервые поднявшийся в воздух в августе 1944 года. Он имел двигатель Kasei 1,420c мощностью 23 л. фюзеляжа сразу за двигателем), что позволяло поддерживать номинальную мощность на высоте до 30,000 2 футов. Две 4-мм пушки, направленные вверх, наклонно стреляющие (на семьдесят градусов), установленные в немецком стиле Schräge Musik, были установлены сзади. Кабина с четырьмя крыльевыми пушками сохранена. Нерешенные проблемы с турбонагнетателем привели к тому, что проект был закрыт после того, как было построено всего два опытных JXNUMXMXNUMX.
- J2M1 – восемь самолетов.
- J2M2 - 131 самолет. (примерно)
- J2M3 - 307 самолетов производства Mitsubishi и 128 самолетов производства Koza KK.
- J2M4 – два самолета. (включая один J2M3, преобразованный в стандарт J2M4)
- J2M5 – 43 самолета.
- J2M6 – два самолета.