Моделирование
Что привлекло вас в масштабном моделировании?
У моего отца был интерес к авиации, который он передал мне. Этому очень способствовало то, что он вырос в Восточной Англии, очаге деятельности ВВС Великобритании, ВВС США и гражданской авиации. Моделирование началось, когда мне было около 8 лет, и однажды тётя подарила мне Airfix Bristol 192 на Рождество. Я настоял на том, чтобы сделать это сам, мне это очень понравилось, и я очень гордился конечным продуктом — отсутствием краски, зияющими швами, смещенными переносами, следами клея и всем остальным. Однако работа Роя Кросса смутила меня. У него была синяя полоса на плавнике впереди по правому борту, и даже в том нежном возрасте я думал, что она должна быть красной впереди. Моя мать была в WAAF, поэтому я спросил ее: таким образом, я могу честно сказать, что провел исследование из первоисточника по своей первой модели.
Как давно вы занимаетесь масштабным моделированием?
С середины 1960-х гг.; Я никогда не делал значительных перерывов, хотя время от времени это откладывалось на второй план.
Специализированная область моделирования?
Самолет, Первая мировая война до начала 1980-х годов; в основном британские и американские подданные, с гарнирами Люфтваффе, чехословацкого / чешского / словацкого и других авиационных вооружений. Я также предпочитаю разведывательные и учебные самолеты, но больше всего мне нравится необычная тема, за которой стоит интересная история.
Предпочтительный масштаб?
Сейчас 1:32. Я начал с 1:72, а также иногда покупал комплект 1:32, когда мог себе это позволить, что случалось не очень часто (а тогда их было очень мало). Я перешел на 1:48 в конце 90-х, а лет 5 назад начал склоняться к 1:32. Оглядываясь назад, я хотел бы вернуться к этому раньше.
Какая ваша любимая настоящая тема всех времен (авиационная, бронетанковая или морская)?
Спитфайр однозначно. На втором месте трудно сказать, но спорят Bf 109, Hunter, F-104, Lancaster, Victor и B-24 — и все они имели разведывательные и/или учебные варианты.
Лучшее, что вы когда-либо строили?
Что касается результата, то я недавно закончил голландский RF-1G в масштабе 32:104. До этого это был комар Airfix 1:48. С точки зрения удовлетворения от того, что я выполнил настоящий вызов, Линкольн с инверсионным следом 1:72, который я сделал много лет назад.
И, наконец: самая запоминающаяся модельная катастрофа?
Случайно опрокинув бутылку с жидким поли на верстак и наблюдая за Mirage 1:48, буквально тает на глазах. До этого все шло так хорошо!
Масштабное моделирование сейчас
Как давно вы являетесь рецензентом?
Для SMN я новенький (январь 2019 г.).
Что заставило вас присоединиться к SMN?
Некоторое время я наслаждался SMN и хотел чем-то отплатить.
Что вам больше всего нравится в SMN?
Ассортимент и качество статей.
Любимый обзор SMN?
Очень сложно выбрать – надо ли?
О вас…
Опишите себя не более чем в пяти словах.
Педантичен, навязчив, иногда ворчлив.
Самое большое хобби/хобби помимо масштабного моделирования?
История, особенно современная; Музыка; загадочные кроссворды; антиквариат.
Любимая еда/еда?
Стейк средней прожарки и насыщенное красное.
Три известных человека, которыми вы восхищаетесь
капитан Эрик «Винкль» Браун; Тренчард (с тех пор, как прочитал его биографию - гораздо более сложный персонаж, сражавшийся в гораздо большем количестве сражений, чем обычно думают); Уинстон Черчилль.
И наконец… расскажите нам (чистую) шутку…
Древесный червь заходит в паб и спрашивает: «Бармен здесь?»
Майк К.
Задайте вопрос или оставьте отзыв:
Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.