A04003 Супермарин Swift FR.5
Представляем Supermarine Swift FR.5, который триумфально возвращается в линейку Airfix!
Модель Supermarine Swift FR.2 в масштабе 1:72, летающая на уровне 5, возвращается к жизни в линейке Airfix, возрожденной для тех, кто пропустил ее первый дебют в 2015 году. В комплект входят 2 оригинальные схемы из выпуска 2015 года. ; Оба имеют схемы RAF 1956 года. После постройки Supermarine Swift FR.5 имеет общий размах крыльев 138 мм и 180 мм в длину и состоит из 62 частей.
Supermarine Swift изначально проектировался как истребитель-перехватчик, но наиболее успешен в качестве самолета фоторазведки на малых высотах, действовавшего над Германией в конце 1950-х годов. Мощный планер с хорошей скоростью на малых высотах, он преуспел в этой роли, часто побеждая современников НАТО в соревнованиях по фоторазведке.
Swift до сих пор удерживает честь быть первым реактивным истребителем со стреловидным крылом на вооружении британских ВВС. FR.5 зарекомендовал себя в роли разведчика, выиграв конкурс разведки НАТО «Royal Flush» в 1957 и 1959 годах, окончательно опередив лучшие типы, которые могли предложить другие страны.
A08016 Армстронг Уитли Mk.V
Приземлившись на уровне квалификации 3, Armstrong Whitworth Whitley Mk.V в масштабе 1:72 вернулся, чтобы возродить свое наследие, первоначально выпущенное в 2015 году. Этот комплект точно представляет свой аналог с двумя аутентичными схемами RAF от Bomber Command, датируемыми 1940 годом. /1. После постройки Armstrong Whitworth Whitley Mk.V имеет общий размах крыльев 356 мм и длину 313 мм и состоит из 152 частей.
Armstrong Whitworth Whitley был одним из трех двухмоторных средних бомбардировщиков британских ВВС, находившихся на вооружении в начале Второй мировой войны. Несмотря на низкую скорость, плохой практический потолок и небольшую бомбовую нагрузку, «Уитли» был важным типом для Королевских ВВС в тот период, составляя основу раннего ночного бомбардировочного наступления. Позже во время войны он использовался как Береговым командованием, так и в качестве буксира-планера.
A09183 Супермарин Морж Mk.I
Модель Supermarine Walrus Mk.I в масштабе 3:1, получившая 48-й уровень квалификации, возвращается в линейку Airfix после своего первого выпуска в 2017 году. Этот возрожденный комплект остается верным своим корням, предоставляя строителям три уникальные схемы с ливреями от: Королевские ВВС, Военно-морские силы и Королевские ВВС Австралии. По завершении Supermarine Walrus Mk.I имеет размах крыльев 292 мм и длину 238 мм и состоит из 157 частей.
Несмотря на свой довольно неуклюжий внешний вид, Supermarine Walrus был одним из самых эффективных самолетов своего типа, когда-либо построенных. Требуемый для работы в особо агрессивной среде, «Морж» был отличным военно-морским разведывательным самолетом и стал бесценным спасательным средством в воздухе и на море, ответственным за спасение жизней многих сбитых летчиков.
Первоначально разработанный в соответствии с требованиями Королевских ВВС Австралии для разведывательной летающей лодки-амфибии с катапультным запуском, «Морж» завоевал известность и уважение не только за свою полезность, но и за свою прочность. Несмотря на свой хрупкий внешний вид, «Морж» был чрезвычайно силен и способен выдержать как запуск катапульты, так и приземление и руление в зачастую бурных водах Северной Атлантики и Тихого океана. Его первоначальная роль заключалась в разведке флота: «Моржи» использовались во многих первых морских сражениях Второй мировой войны. Позже, когда на острове бушевала война, «Морж» патрулировал небо над Ла-Маншем, спасая сбитых пилотов с обеих сторон и спасая при этом тысячи жизней.