Тип комплекта: Литой комплект с аксессуарами из травленой латуни
Особенность статьи Дэйв Смит
Справочная информация: Это среднесерийная модель печально известного Тигра I,
Ссылки: Tank Power № 14 Pz.Kpfw VI Vol.II от Тадеуша Меллемана.
Введение – Строительство
Довольно большая часть конструкции скреплена винтами и болтами для прочности; другие детализированные области собираются обычным образом.
К сборке
Когда тщательно упакованную коробку открывают, становится очевидным, насколько тщательно устроено ее содержимое. В случае с различными винтами под выдувной «крышкой» есть веская причина!
Для всех различных сборок требуются винты разной длины, диаметра, вала, гайки и т. д., и каждый из этих элементов упакован в мешки с указанием местоположения. Было бы хорошо, если бы вы тщательно взяли необходимые предметы и вернули «запасные» предметы на место, гарантируя, что в следующий раз, когда вам понадобится этот кусочек; это в нужном месте.
Я говорю это, так как почти сразу же использовал не тот винт, чтобы скрепить предмет, осознав свою ошибку только тогда, когда мне понадобился «использованный» предмет для чего-то другого. Запчастей нет,..вообще! Каждый предмет используется, и если вы потеряете один, что невероятно легко сделать, так как некоторые из них очень маленькие, у вас возникнут проблемы.
Вы были предупреждены! дальше со сборкой…….
Вполне удовлетворительно скреплять сборку винтами и гайками вместо клея, так было со всеми различными комбинациями колес, промежуточной и ведущей звездочками. На самом деле, я вообще не использовал цемент в конструкции. подвижного шасси, кроме закрепления крышки батарейного отсека вниз. Очевидно, это связано с тем, что изначально он проектировался как радиоуправляемый танк, для которого важна прочность. Резиновые шины устанавливаются на шины после покраски, создавая очень эффектную сборку.
Треки – вступление.
Гусеницы пластиковые, состоят из отдельных звеньев и стальных штифтов и в основном не имеют заусенцев. Было несколько кусочков облоя, которые необходимо удалить из отверстий, так как в противном случае работа дорожки будет «неровной».