Добро пожаловать в галерею самолетов для подписчиков.
Каждая заявка имеет «галерею» эскизов, на которые вы можете нажать, чтобы увидеть увеличенное изображение и прочитать краткий текст с описанием модели — наслаждайтесь!
Галерея Б: 2
Галереи: A | B | B-2 | CE | F | G | H | Иллинойс | M | NR | S | телевидение | WZ
Каждая заявка имеет «галерею» эскизов, на которые вы можете нажать, чтобы увидеть увеличенное изображение и прочитать краткий текст с описанием модели — наслаждайтесь!
Вот превосходный Bf 109G-6 Кристиана, сделанный из превосходного комплекта Hasegawa. Что мне нравится в этой модели, так это внимание Кристианто к деталям – мелкие сколы и выветривания в корне крыла; окрашивание выхлопных газов, износ колес и шин. Возможно, больше всего это тот восковой вид, столь типичный для истребителей Люфтваффе времен Второй мировой войны — все это прямо на мой взгляд с точки зрения аутентичности и настоящего вдохновения. Джефф
Большое спасибо Кристианто за то, что он поделился с нами своими отличными навыками моделирования.
Понятия не имею, насколько она была грязной, поэтому ошиблась в более чистой стороне «свежевыкрашенной в цвета RAF…»
Большое спасибо Мэлу Мэйфилду из Miracle Paint Masks – Ура, Мэл: очень признателен.
Ральф Р.
Всего наилучшего, Аарон С.
Это, безусловно, вдохновляет, и это как раз то, чем занимается Галерея подписчиков SMN.
Джефф К.
Частичные синие блесны также добавляют законченный вид, разбивая стандартный крапчатый рисунок.
Набор представляет собой Dragon Bf-110 C-7 в масштабе 1:32. Сам комплект имеет отличную детализацию поверхности и подгонку деталей с кристально чистым остеклением, только подвела плохая инструкция, я добавил некоторые детали от Эдуарда с декалями от Techmod и немного набросков в виде сантехники в открытых моторных отсеках.
По большей части комплект собран прекрасно, за исключением капотов двигателей, которые совсем не подходили. Тем не менее, доза Milliput и некоторая разумная шлифовка с последующим восстановлением потерянных линий панели, и все было хорошо! Отделка выполнена эмалевыми красками Xtracolor. Я также обнаружил, что при использовании этих красок легче настроить аэрограф Iwata при нанесении пятен на самолеты Люфтваффе. Фигурки и оборудование взяты из набора Tamiya Power Supply Unit и превосходны, особенно три офицера Люфтваффе, обладающие большим характером для таких маленьких фигурок. Сборка Kettenkraftrad и тележки с блоком питания была удовольствием; Типичная Тамия, сами собрали! Эти предметы были окрашены в собственные цвета Тамии. После завершения диорамы я понял, что фигурки наземного экипажа, вероятно, должны быть выполнены в черных комбинезонах, а не в синих!
Марк Р.
Надеюсь, тебе понравится?
Макс В.
Вот несколько фотографий Bf110G-4, которые я построил в прошлом году.
Это (теперь дефицитная) модель Revell-Monogram 1/48, которая хорошо детализирована, но имеет гондолы двигателей неправильного профиля. Cutting Edge производит корректирующий комплект для этого, а также для вертушек/пропеллеров, которые мне удалось найти в Америке, так как этот комплект также снят с производства! Для большего интереса я добавил двигатель Verlinden, пулемет и пушку Schrage-musik. Конкретный смоделированный самолет - это самолет майора Хайнца Вольфганга Шнауфера, его любимый самолет G9 + EF, который он сохранил в исходной маркировке, несмотря на его повышение до командира NJG4 из NJG1, бывшего пилота Ju88G. Однако исследования показали, что в период, когда я моделировал самолет (весна 1945 г.), он был оснащен выхлопными трубами и пламегасителями Eberspacher, поэтому был добавлен недавно выпущенный комплект смолы Owl.
Использовались краски Vallejo и Xtracrylix, декали Owl и Revell/Monogram. На модель было нанесено несколько слоев Klear, и слегка блестящая поверхность была сохранена, поскольку Шнауфер позволил своему самолету отполироваться в поисках скорости! Цифры предоставлены ICM.
Таким образом, это в основном идентично оригинальной проблеме с декалями Транспортного командования Королевских ВВС. Он немного показывает свой возраст здесь и там, но на самом деле это довольно хороший комплект. Собирается без суеты, хотя над ветровым стеклом нужно немного поработать. Я отшлифовал заклепки, так как оригинал, я думаю, был заклепан заподлицо. Я добавил ремни безопасности Eduard, так как их хорошо видно, хотя прозрачные пленки толще, чем мы привыкли в более современных комплектах.
Инструкции требовали, чтобы вы покрасили нижние поверхности в серебристый цвет, но на самом деле они были светло-серыми.
Итак, у вас есть это; еще один тип транспортного командования RAF для пополнения моей растущей коллекции!
Роджер Х.
Модель окрашивалась комбинацией красок Mr Color, Tamiya и Humbrol.
Декали из листа Modeldecal № 57, эмблемы и трафареты набора Airfix. Я использовал сменные катапультные кресла от CMK, которые были немного улучшены фототравлением от eduard. Колеса были заменены на новые от Eduard (диапазон Brassin), а стрела Пито на левом крыле от MASTER. Маленькие зонды ТАТ/АЦП из комплекта были слишком малы, чтобы ими можно было манипулировать, поэтому я изготовил замену с нуля.
Дэвид Х.
Этот комплект сочетался как мечта, а дополнительные колеса из смолы и фототравление действительно подняли его. Я вырезаю встроенные детали кабины (не то, чтобы ее было легко увидеть) и несколько небольших воздуховодов и вентиляционных отверстий в задней части фюзеляжа. Я также использовал латунную трубку и тонкую проволоку для различных трубок Пито.
Получив краски Tamiya X-6 и Humbrol G18 и M46 для основного цвета, я создал свой собственный микс из двух красок Humbrol на основе фотографий, которые я нашел в различных источниках. Наклейки были одними из лучших, которые я когда-либо использовал, и они давали безупречную отделку. Он покрыт сатиновым блеском Alclad и слегка отшлифован.
Надеюсь, вам понравится…
Тим Х.
Модель окрашивалась комбинацией красок Mr Color, Tamiya и Humbrol.
Декали из листа Modeldecal № 57, эмблемы и трафареты набора Airfix. Я использовал сменные катапультные кресла от CMK, которые были немного улучшены фототравлением от eduard. Колеса были заменены на новые от Eduard (диапазон Brassin), а стрела Пито на левом крыле от MASTER. Маленькие зонды ТАТ/АЦП из комплекта были слишком малы, чтобы ими можно было манипулировать, поэтому я изготовил замену с нуля.
Дэвид Х.
Базовый комплект вполне неплох, но необходимы некоторые дополнения, чтобы его немного улучшить.
Была установлена новая кабина от Neomega, а механизмы складывания крыла и скоростного тормоза были построены с нуля.
Также были добавлены дополнительные линии панелей и заклепки, а наклейки из комплекта были бесполезны, поэтому был использован набор послепродажного обслуживания.
Краски от Gunze Aqueous.
Рене ВДХ.
Всего наилучшего, Майк Мур
Везеринг выполнен компактными пигментами Tamiya.
Фигурка входит в комплект, снова окрашена акрилом Vallejo с собакой из набора животных Tamiya. Масштаб 1:35, но выглядит не так уж неуместно, акриловые краски снова использовались для покраски, а везеринг Тамия для выделения.
Комплект доступен на сайте www.minicraftmodels.com.
Стивен Л.
Массимо С.
Я пошел в АРК…. Я положил глаз на этот самолет. Я модифицировал Revel 1-144 в масштабе 747:400 и преобразовал его в 300… мы играли с крыльями и двигателем — Revell поставляет его вместе с Rolls Royce. Поэтому я преобразовал его в PW4000.
Мы купили декаль у бразильской компании… Я увидел, что цвета правильные… Я сказал, рука это или человек.
Рисовал сам…без декалей👌
Изет С.
Преобразован из Revell / Monogram в масштабе 1:48 B-17F 'Memphis Belle'.
В первую очередь это противолодочное подразделение, 220 человек также совершали разведывательные вылеты по мере необходимости.
Позже FA699 был передан 519-й и 251-й эскадрильям, обе из которых были специальными метеорологическими подразделениями, чьи крепости обычно удаляли шаровую башню, а в некоторых случаях и заднюю башню, оставляя только спаренные .5 хвостовые орудия.
«Котенок» уцелел и был окончательно снят с вооружения 29.12.1945 г.
Роб Д.
Соединив две башни горизонтальными раскосами, я перешел на четыре рейки, определяющие структуру всей конструкции крыла.
Сиденье формируется вакуумом, начиная с небольшого деревянного мастера, а баки, циферблатные приборы и все расположение хвостового стрелка, смоляные детали печатаются с оригинала, изготовленного из пластика или металла. Модель двигателя разделена на 18 смоляных частей (14 только для цилиндров) и 28 металлических частей (толкатели и трубы).
Капот, типичный для K14, был создан путем токарной обработки, а выхлопные трубы в форме рыбьего хвоста и пропеллер со ступицей были изготовлены из смолы. Крылья и оперение заслуживают отдельного упоминания, учитывая, что они являются единственными частями «обшивки» самолета.
Крылья и хвост были затем термоформованы на деревянном шаблоне, должным образом вырезанном для этой цели. Ножки корзины — самая сложная часть модели, изготовленная из металлических труб Minimeca. Колеса смоляные с металлическим ободом и термоформованным пластиком.
Сложнее оказалось соединение крыльев/педалей руля направления пилота и множества трубок, покрывающих топливную систему и смазочное масло.
Цвет показывает ливрею, принятую большинством Bredas в довоенный период. Благодаря сочетанию аэрографа Harder & Steenbeck Evolution и компрессора Vega мне удалось без труда покрасить модель. Через несколько дней я отшлифовал модель мелкой зернистостью 1200, чтобы удалить мелкие частицы пыли. Четыре слоя лака Humbrol запечатали модель после нанесения нескольких декалей Tauromodel.
Стефано Де Р.
Надеюсь, вам понравится! Нат П.
Всего наилучшего, Майк Мур
Модель Airfix представляет собой превосходный комплект, с отличной детализацией кабины, ходовой части и двигателей. Все это легко соединяется, требуется небольшая работа по швам, однако местами это довольно сложная сборка.
Спасибо Airfix за предоставленный комплект. Модель была окрашена на основе исследований для моей новой книги о Blenheim, которая теперь доступна на веб-сайте Wingleader.
Алан П.
Было здорово увидеть Beaufort в красиво оформленном стироле, а также приятно, что это была ранняя версия Mk1 с двигателем Bristol Taurus. Тем не менее, мне не нравятся чрезмерно восторженные линии панели Airfix на фюзеляже, поэтому я потратил довольно много времени, заполняя их шпатлевкой, чтобы успокоить их. Зона башни на наборе адаптирована таким образом, чтобы Mk.2 был четко спланирован. Эта универсальность комплекта компрометирует фюзеляж, так как снова требуется много начинки для вставки вокруг башни Mk.1. Я использовал интерактивные краски АК и дополнил набор пистолетами Gaspatch 3-D Vickers K.
Меня вдохновила книга Артура Олдриджа «Последний из летчиков-торпедоносцев» о его пребывании в 217-й эскадрилье, которая является одним из наборов маркировки, доступных в комплекте. Он подсчитал, что, исходя из того, что он набрал обученных экипажей Бофорта, шанс выжить при торпедных операциях составлял всего 20%. Книга Боевой раскраски по Бофорту показывает, как эти самолеты выветривались, что меня вполне устраивало!
Надеюсь, тебе понравится?
Эндрю Дж.
Я сделал прицел из прозрачного пластика и покрасил в черный цвет — такой же подход для задней радиолокационной станции.
После того, как самолет был построен, я нанес на верхнюю часть фюзеляжа слой песчано-желтого цвета, после высыхания я использовал губку с масколом и проследил все линии панелей, чтобы создать впечатление песка и выветривания на солнце. Затем распылили более светлый оттенок песчано-желтого и, когда Маскол высох, аккуратно удалили. Довольный результатами, я провел ту же процедуру, используя земляной коричневый цвет.
Нижняя часть самолета была окрашена в светло-голубой цвет, а затем «Масколед», а белый цвет был смешан со светло-голубым, чтобы придать изношенный вид.
Для придания вида изрядно поношенного самолета алюминий очень экономно намыли бытовой бытовой губкой.
Затем было нанесено несколько слоев воска для пола и нанесены декали Revell.
После высыхания всей модели был нанесен слой матового лака Windsor and Newton, чтобы запечатать ее.
Это был очень приятный набор для сборки, и я подумываю о покупке еще одного и сборке его как ночного истребителя с башней Bolton Paul Defiant, построенной с нуля.
Дэвид Х.
OOB с использованием Tamiya и водного раствора Mr Color. Моя собственная версия ПК10 и белая.
Эластичный уши для такелажа - упрощено за счет того, что не нужно делать талрепы большого размера.
Аэрография и пастель везеринг
Все кокапы успешно спрятаны!!
Дэвид ГЛ.
Это прекрасный набор, который был выпущен несколько лет назад и представляет собой новый инструмент. Отсюда четкие, выгравированные линии панелей и множество деталей в кабине. Это больше не сиденье, пилот и ручка управления кабиной в наборах масштаба 1:72.
Остекление прекрасное и блестящее и состоит из 3 частей, но они очень хорошо соединяются. Я сделал свою как боевую птицу RAF, но есть возможность сделать версию для румынских ВВС. В этой сборке я использовал различные акриловые цвета Tamiya, в то время как в инструкциях Airfix были обычные цветовые выноски Humbrol.
Сборка начинается с лонжеронов крыла, которые, кажется, сейчас распространены среди последних выпусков Airfix. Но это делает сборку крыла более прочной и не требует зазоров. Единственная загвоздка — это попытка прикрепить бомбы к фюзеляжу — они очень маленькие, поэтому требуются руки хирурга. Я не хотел, чтобы эта сборка переветривалась, поэтому я просто хорошо отмыл верхние поверхности, так как нижние стороны были стандартными для бомбардировщика «ночью».
Наклейки легли отлично, без серебрения и разрывов. С большим количеством смягчителя они соответствовали линиям панели. Отличный комплект, множество деталей, которые вы увидите, и менее 20 фунтов стерлингов. Настоятельно рекомендуется.
Аластер Г.
Пришлось сделать эту версию «1611», так как у меня день рождения !!
Окрашен как прозрачное легированное полотно с грязью.
Краски МРП, масла для работы по дереву.
Правильный самолет
Талрепы Gaspatch и Properplane
Модель Kasten такелаж
Помимо свободного расположения стоек, отличная сборка
Дэвид Л.
Аластер Г.
Самолет практически из коробки, только кое-где «сантехника».
База построена с нуля, на ней изображен самолет, припаркованный по левому борту в задней части кабины экипажа HMS Ark Royal (R09).
Ян Р.
Этот комплект немного грубоват в детализации и имеет не лучшую посадку. Он был сильно модифицирован дополнительными линиями панелей и множеством заклепок.
Кабина заменена кабиной из смолы от Neomega, которая очень хороша и хорошо сидит. Петли крыла были полностью собраны с нуля, как и механизм тормоза скорости и крышки воздухозаборника.
Тормоз скорости был детализирован с помощью набора фототравления от Airwaves. Шасси было доработано и получило детали из растянутого литника.
Используемая краска — Gunze Aqueous, которую я распыляю очень тонкими, почти прозрачными слоями. Таким образом можно создать несколько оттенков цвета, не смешивая краски. Сделана некоторая штриховка более светлыми оттенками основных цветов.
Наклейки комплекта оказались бесполезными и заменены комплектами вторичного рынка от Kits-World и Model Alliance.
Рене ван дер Харт
Этот Buccaneer представляет собой набор Aerodynamix 1:32, который имеет вращающиеся лопасти турбины, вращающийся бомбоотсек и все навигационные, аварийные и световые приборы кабины.
Фигурки взяты из «многоцелевых» наборов Airfix, переделанных из солдат в летчиков.
Вспомогательное оборудование и бомбы из линейки Flightpath. Используемая краска представляла собой эмали Humbrol, нанесенные на модель аэрографом.
Брайан Бут
Галереи: A | B | B-2 | CE | F | G | H | Иллинойс | M | NR | S | телевидение | WZ