Галереи: A | B | CE | F | G | H | Иллинойс | M | NR | S | телевидение | WZ
О сборке
Набор представляет собой оригинальную версию Monogram F-80, купленную, когда я еще моделировал, в масштабе 1:72. Он хранился в тайнике до 2005 года. Разметка выполнялась путем движения лезвия Xacto № 16 назад по линиям приподнятых панелей с использованием гибкой линейки или от руки. Была использована кабина Blackbox с большим количеством секций, чтобы соответствовать и располагаться в соответствии с чертежами и фотографиями. Орудийный отсек был переработан, чтобы сделать его более реалистичным, с использованием старых смоляных стволов калибра .50, которые у меня лежали с нуля с простыми бриджами.
Alclad 2 использовался для естественной металлической отделки, смешивая оттенки, чтобы различать панели — это был мой первый опыт работы с Alclad и, пожалуй, самый успешный на сегодняшний день. Снаружи была загрунтована белой грунтовкой Krylon, пригодной для пескоструйной обработки; декали были нанесены непосредственно на Alclad, с помощью плоского лака, нанесенного аэрографом от руки на поверхность деколи - избыточное распыление не очевидно.
Декали были Aeromaster, 48-630, Shooting Stars Over Korea PT.II. Лучшей ссылкой, которая у меня была как для деталей, так и для фотографий настоящего самолета, была Osprey Frontline Color #5, «F-80 Shooting Star Units Over Korea».
Модель выиграла золото на выставке Rocky Mountain Modellers Club Show, Калгари, Альберта, Канада, 2006.
Надеюсь, вам понравится, Деннис Д.
С наилучшими пожеланиями, Сертак Б.
Модель почти полностью собрана из коробки, за исключением наклеек, которые поставляются поставщиком послепродажного обслуживания. «Silver» — это Alclad, использующий разные тона из своего диапазона.
Приветствую Джеймса В.
Я собрал этот комплект около 3 лет назад, чтобы протестировать краску Gunze Aqueous. Акриловыми красками я пользовалась впервые.
Модель была собрана очень быстро, без каких-либо модификаций, за исключением приборной панели с фототравлением, которую я нашел в коробке с запчастями.
Я нанес камуфляж поверх черного предварительного оттенка. После этого я сделал пост-шейдинг более светлыми цветами.
Была использована смывка от Mig Productions, а затем слой плоского покрытия Testors.
Спасибо за внимание, Рене ван дер Харт.
(Например, немецкие F-84 служили под названием «Q» в ВВС Турции)
Не используются продукты послепродажного обслуживания.
Я был участником сайта в течение 1 года, и это полезно. Привет из Турции.
Эрен Эрдоган
Это F-1F Super Sabre компании Trumpeter в масштабе 48:100 с опознавательными знаками 48-го крыла Liberty Wing, дислоцированного в RAF Lakenheath, Великобритания, в 1969 году.
Я немного нервничал, когда начал красить этот автомобиль, металлическая отделка пугала меня до смерти, но в итоге мне это понравилось, особенно тепловые пятна вокруг двигателя.
В целом, на мой взгляд, красивый самолет.
Мартин А.
Trumpeter 1:48 с пластиковой кабиной и выхлопом двигателя. Наклейки на заказ.
F100D 54-2163 от 1/11, в Туле в июле 1972 г. Сб. YF, Escadron de Chasse 1/11 «Руссильон».
Это Trumpeter 1:48 F-100C с коррекцией воздухозаборника AMS, трубкой Пито Master, декалями Superscale и окраской AK Xtreme Metal.
Спасибо
Грэм Л.
Она является сборкой OOB, за исключением пластикового Пито из комплекта, который был заменен куском никелевой / серебряной проволоки, отрезанной по длине. Были использованы декали из комплекта, и они отлично работали только с использованием Micro Sol.
Она была окрашена и покрыта смесью эмалей Humbrol и Xtracolor и сатиновым лаком. Классический комплект и классическая чистая отделка. В качестве последнего штриха я добавил самодельные крышки воздухозаборника из пластика.
Приподнятые детали и не такие высокотехнологичные, как большинство современных наборов, но я обнаружил, что он чрезвычайно удобен для моделиста и его сборка доставляет абсолютное удовольствие.
Я надеюсь, вам понравится просмотр и спасибо за это.
С наилучшими пожеланиями,
Пол А.
Поскольку мне было любопытно узнать об этом новом выпуске Kinetic, я решил собрать его, как только он упадет на коврик. На модели изображен агрессор JASDF, машина №. 46-8648 из 204-го Hikotai, 5-го Kokudan, базирующегося на авиабазе Tsuiki в конце 1970-х.
Я использовал декали от Xtradecal и набор трафаретов Fündekals. Я добавил немного проводки в отсек авионики и использовал приборную панель от набора Aires, чтобы сделать кабину более интересной. Комплект был не так хорош, как мне говорили отзывы, но в целом это была довольно приятная, хотя и долгая сборка. Все металлы - Alclad2, а цвета - от Mr. Paint и Gunze.
Что мне больше всего нравится в этом, так это то, что это был полный поворот на 180 градусов от моего обычного безумия камуфляжа. В итоге, я думаю, получилось очень красиво.
Джерун Б.
Как и в случае Превосходная недавняя сборка того же комплекта Дэйвом Кауардом, я использовал колеса Eduard Resin и датчик Пито от Master Models. Тем не менее, сиденье входит в комплект поставки, оснащено ремнем безопасности Эдуарда и ручками для стрельбы. Кроме того, я также добавил самодельный тормозной пистолет и отсутствующий на сиденье строп парашюта. Основная приборная панель была заменена на панель из линейки Eduard's LooK, которую я тщательно перекрасил, чтобы она соответствовала моей интерпретации цвета кабины.
Отсек авионики был детализирован свинцовой проволокой различной толщины, чтобы представить кабели с табличками из ящика с запасными частями. Ракеты AS 34 Kormoran 1 и Sidewinder AIM-9B произведены на полигоне Эдуарда Брассена. Теги «Удалить перед полетом» (RBF) снова принадлежат Эдуарду.
Наконец, я представил защитные кожухи передней кромки крыла, обычно встречающиеся на F104, из виниловых трубок, прорезанных с одной стороны, окрашенных в красный цвет, а затем надетых на передние предкрылки. AC был окрашен красками из линейки Hataka Orange, т.е. лаками. Ложились прекрасно, сохли очень быстро.
Я полностью согласен с Дэйвом Кауардом, это определенно лучший F-104 в любом масштабе.
Марк Р.
Привет, Энди Б.
Мы подумали, что F-104G заслуживает того, чтобы сидеть на таком окрашенном куске МДФ, и очень быстро сделали грубый фон в фотошопе на одной из фотографий. Я бы сказал, что Starfighter — это самый сексуальный дизайн любого самолета, в основном это ракета с парнем, сидящим в передней части.
Моя модель сделана из модели Hasegawa в масштабе 1:48.
Робин У.
Комплект Hasegawa, возможно, несколько устарел, но его дискретные линии панелей не имеют себе равных. К сожалению, фюзеляж разделен на носовую часть и основной корпус, что позволяет производителю легко получить модель с двумя сиденьями. Идеально совместить две половинки практически невозможно.
Модель имеет Eduard PE и трубку Пито Master. Набор до сих пор продается и его можно подобрать очень дешево.
Надеюсь, тебе понравится?
С уважением, Эндрю Дж.
Это один большой комплект длиной более 18 дюймов, и с ним сложно справиться! Он красиво оформлен, точен и имеет потрясающий набор магазинов! Я использовал великолепную кабину Black Box, две наклейки Bob и прочную металлическую ходовую часть от SAC… Мне понравился этот комплект, так что если вы фанат 105… кто нет? … Тогда построй его!
На данный момент лучший комплект F-111 в этом масштабе. Комплект имеет очень детализированную поверхность, хорошо детализированные ниши для колес и полностью выдвинутые закрылки и предкрылки. Даже два контейнера РЭБ под фюзеляжем вместе с их пилонами входят в комплект (но вообще не упоминаются в инструкции).
Конструкция проста, требуется лишь немного шпаклевки здесь и там. Только ванна в кабине вместе с сиденьями была от Blackbox (приборная панель из комплекта), а форсунки от ResKit. В частности, набор ResKit представляет собой значительное улучшение по сравнению с деталями набора и настоятельно рекомендуется для любого F-111 в масштабе 48.
Я решил построить птицу из операции Combat Lancer, катастрофической первой боевой операции F-111 во Вьетнаме в 1968 году с «высокой опасной нагрузкой» с двумя MER (с 12 бомбами Mk.82) и двумя модулями РЭБ. Маркировка взята из набора Caracal 48139, для трафаретов я использовал обширный набор декалей.
Юрген Дж.
Эти ребята из HobbyBoss, возможно, думали, что у всех «А» воздухозаборник с разделительной пластиной? НЕПРАВИЛЬНО, но слишком поздно для меня, когда я понял это после сборки птицы по инструкциям во время моего летнего отпуска без надлежащей документации.
В какой-то момент я подумал о том, чтобы закончить его как F-111 C, но после продолжительного изучения всех моих книг и журналов я нашел другое решение. Что ж, прототипом был единственный и неповторимый FB-111 A с впуском Triple Plough 1, как указано в комплекте, и вот что у меня получилось. И это один из немногих F-111 в FS 16440.
В остальном сборка была простой, а полоса SAC — моя первая самопечатная наклейка! Говоря о декалях… декали в комплекте идут не так. Надписи «дорожка» и «без ступенек» меняются местами.
Я понял, что второй глюк тоже слишком поздно, в середине нанесения декалей. Я оставил все как есть, и пока, думаю, это заметил только один парень из KMK в Молдове/Бельгия. Он сделал несколько подробных фотографий (не)наклеек на пешеходных дорожках, которые были опубликованы на сайте KMK.
ХоббиБосс….. Они усердно работают над репутацией, так как в инструкции к их СУ-24 тоже есть глюк!
Надеюсь, вам понравится.
Александр П.
Комплект действительно показывает свой возраст (не лучший от Tamiya) с некоторыми проблемами с соединением половинок фюзеляжа и несколькими выступающими панелями. Но, когда она решена, все остальное идет вполне нормально. В основном я планировал построить нестандартный подход, с одним комплектом катапультируемых сидений, но вскоре передумал. Итак, в итоге мы использовали набор деталей Эдуарда 48328, катапультное кресло Aces II 4144 и комплект колес Reskit RS48-002, а также некоторые мелкие царапины.
Декали из комплекта и несколько распечатанных дома для вооружения и двери лестницы. Окраска и лак были выполнены с помощью Mr. Hobby и везеринга художественными маслами.
Что касается выветривания, я хотел немного (но не преувеличить) переборщить, ища довольно изношенный самолет.
Помимо упомянутых ранее наборов деталей, я также сделал некоторые царапины в области колесных арок, некоторые панели перерисовал и заклепал, а также переделал Canon. Плакат на двери лестницы был личным штрихом, чтобы поднять настроение и придать красок конечному результату.
Несмотря на проблемное начало, это закончилось очень приятной и забавной сборкой, которая мне действительно понравилась.
Надеюсь, вам понравится так же, как и мне.
Мануэль М.
«Самолет был сбит Bf 109 21 над Текселем, Нидерланды, где Питеру Баттерворту пришлось совершить аварийную посадку на пляже, к сожалению, наблюдатель, В. Дж. Дайк, скончался от ран, полученных в результате атаки, но Радист / стрелок Р. Дж. Джексон выжил вместе с Питером. Оба они попали в плен.
Как уже говорилось, Питер Баттерворт позже прославился как комедийный актер, и некоторые из персонажей, которых он сыграл, были: «Док» («Продолжай, ковбой»), «Детектив-констебль Слоботам» («Продолжай кричать»), «Гражданин Биде» («Продолжай, Дон»). «Не теряй голову»), «Брат Белчер» («Продолжай вверх по Хайберу»), «Джош Фиддлер» («Продолжай поход») и другие. Питер также играл некомедийные роли в различных фильмах, но был наиболее известен своими персонажами «Продолжай».
Нил Б.
В 5716 году L24 был прикреплен к школе бомбардировщиков, штурманов и артиллеристов № 1944 в Моффате, Южная Родезия. Мой отец несколько раз пилотировал ее на буксире. Фон действительно аутентичный!! Я был в Зимбабве в прошлом году и сделал этот снимок вельда (долгий путь для одного снимка, но это самоотверженность для вас! :) )
Макс В.
Поздравляем со всем, что вы делаете с веб-сайтом и социальными сетями. В наше время это настоящая находка.
Вот моя Fairey Barracuda Mk II от Special Hobby с апгрейдом Brengun. Модель представляет собой DP872, который был потерян вместе с экипажем в Мейдауне в Северной Ирландии во время тренировочного полета из Ист-Хейвена в Шотландии 29 августа 1944 года. Я собираю его в составе группы, занимающейся восстановлением оригинального DP872 в Музее авиации флота. .
Все маркировки нарисованы вручную/аэрографом, чтобы представить DP872, когда он был утерян, с использованием аэрографических красок Mr Paint. Сама модель боролась со мной всю дорогу, но в итоге получилась стоящая модель. Подгонка деталей была плохой, с отсутствием приводки и соосности. Интеграция кабины Brengun также потребовала некоторой работы.
Стивен В.
Это бокс AZ Models в масштабе 1:48, неплохой комплект, утопленные линии панелей, смоляные детали в кабинах.
Я построил его несколько лет назад, до появления более новых наборов от Trumpeter и других.
Ян Р.
Я вспомнил, как построил Airfix, когда мне было около 12. (давным-давно!!) Я хотел построить Airfix, но, увы, это стоит глупых денег. Поэтому я купил его за 15 фунтов стерлингов, для того времени он был очень хорошо детализирован с полным интерьером, но меня это не беспокоило, поэтому я добавил только пол кабины и сиденья, которые можно увидеть, если вы сосредоточитесь.
Подгонка была такой, как и следовало ожидать (ужасно), и мне пришлось заполнить все пробелы в модели, но знаете что, мне это очень понравилось!
Ларри В.
Я решил построить версию гидросамолета, и строительство началось с самодельных поплавков. Это был мой первый настоящий «с нуля» проект, который доставил много проблем. Поплавки были вырезаны из дерева, пропитаны смолой, а затем отлиты из силиконовой резины для двух идентичных копий. На момент строительства у меня не было особых технических навыков и подходящих материалов, которые обычно используются сегодня, я даже не знал о существовании Пластикарда!
Строительство кабины продолжалось без каких-либо проблем, поскольку детали интерьера были очень сложными, учитывая масштаб модели. Топливный и масляный баки были построены по той же технологии, что и поплавки с трубчатой конструкцией из Evergreen.
Крылья представляли настоящую проблему моделирования; двадцать две стяжки, изготовленные из коаксиального кабеля серебра, были пропущены через крылья через микроотверстия, сделанные вручную сверлом от 0.18 мм. Избыток троса, выходящего вверху и внизу крыла, срезан и скреплен небольшим количеством штукатурки.
Окрашивание выполнено моими обычными красками — Humbrol, разбавленным скипидаром и нанесенным аэрографом. Отслаивание и стекание ржавчины или масла выполнялись кистью с красками Humbrol, разбавленными до 80%, или масляной краской.
Этот проект был полезным, но и очень сложным.
Стефано Де Р.
Посмотрите другие впечатляющие работы Стефано здесь
Модель полностью построена с нуля с использованием (увеличенных в масштабе 1:72) планов, опубликованных в книге Барри Хайгейта «Британский экспериментальный реактивный самолет». Кроме того, для справки использовались различные другие книги, журналы, онлайн-статьи и фотографии. Я также посетил оба сохранившихся самолета — WG777 в музее RAF в Косфорде и WG774 (в облике BAC 221) в музее ВВС Королевского флота в Йовилтоне.
Модель построена в основном из пластиковой карты с центральным фюзеляжем, сформированным вокруг секции пластиковой водопроводной трубы. Алюминиевый лист использовался для изготовления некоторых компонентов, например, носового обтекателя, фонаря и хвостового оперения, а модель покрыта литографской пластиной (очень тонкий алюминиевый лист, используемый в полиграфии), имитируя естественную металлическую отделку самолета.
Работают различные элементы модели. К ним относятся:
· «свисающая» носовая часть (микромагниты фиксируют ее в «верхнем» положении);
· Подвижные рули – элероны (противоположно) и рули высоты (в унисон);
· Колеса вращаются, опоры шасси выдвигаются при «неутяжелении» и управлении носовым колесом;
· Навес навесной.
Модель выиграла золото на Scale Model World 2017 вместе с трофеем IPMS Staffordshire Moorlands за лучшую модель, собранную с нуля — очень приятный результат, тем более, что это была моя первая сборка с нуля!
Надеюсь, вам понравится,
Ник Х.
«У меня было три коробки с кусочками Firefly после того, как я закончил одну несколько лет назад. Итак, вот смесь Grand Phoenix, PP. Aeroparts и Flightpath. Должен сказать, что я не облегчал себе работу, делая это, но в каждом наборе было что-то, что мне нравилось. Большая часть из комплекта GP с внутренними опорами и колесами от других. Я сделал это для пилота RN, который летал на них в 45/46 году, и я придерживался его брифа в отношении маркировки. Я не уверен, прав ли он насчет цвета букв, который, по моему мнению, должен быть белым. Как обычно, на этот раз рисование было забавным, почти без предварительного затенения. Эти самолеты изрядно обветрились за время, проведенное в море месяцами. Я не уверен, что это были за декали — они были из моего тайника и на самом деле были довольно тяжелыми, но проект все равно получился хорошим».
Приятного вам дня!
Джерун Б.
Преимущества: Хрустящие молдинги. Хорошая детализация кабины и колесных арок. Отличные декали. Хорошая посадка, всеобъемлющее и исключительное соотношение цены и качества.
Недостатки: Наклейки очень тонкие и неудобные в обращении.
Резюме: Меч следует поздравить с созданием первоклассной модели по выгодной цене, и я рекомендую моделистам с небольшим опытом.
Я был немного разочарован тем, что навес цельный, поэтому его нельзя поставить открытым. Я рад видеть, что они устояли перед искушением выпустить закрылки, в отличие от Ревелла, который ошибся. Я был рад видеть, что поверхность самолета точно воспроизводит накладывающиеся пластины и панели, в результате чего везде появляются неровности и неровности, а не успокаивающие утопленные линии панелей.
Кабина достаточно детализирована с помощью ремней, предусмотренных на п/э ладу. Они некрашеные (какие мы избалованные…), но тем не менее красивые. Приборная панель тоже на п/э ладу плюс плёночные приборы так что лучше декаль, хотя кабина маленькая, фонарь закрыт так что мало что видно. Все сходится с удивительной точностью.
Роджер Х.
Недавно в SMN были представлены две прекрасные сборки нового инструмента Gannet от Airfix. Мне действительно нечего добавить к этим статьям по поводу сборки, кроме того, что комплект собрался без каких-либо проблем.
Обе эти модели представляли собой самолет со сложенными крыльями – я думаю, что большинство моделистов, собирающих эту модель, сделают то же самое из-за впечатляющей системы складывания крыльев Gannet.
Чтобы отличаться, вот моя Олуша с расправленными крыльями!
Роб Р.
Брайан Бут.
Грег П.
Я добавил линии панелей, заклепки и несколько других деталей. Кабина от Neomega.
Камуфляж окрашен красками Gunze. Оранжевый от Model Master. Декали из набора и от Peddinghause. Обе не самые лучшие наклейки на рынке.
Хотя я доволен конечным результатом. Рене фон Х.
Галереи: A | B | CE | F | G | H | Иллинойс | M | NR | S | телевидение | WZ