Галереи: A | B | CE | F | G | H | Иллинойс | M | NR | S | телевидение | WZ
Еще больше удивительных самолетов наших подписчиков: M
Краски Тамия
Масляная краска выветрилась
Надеюсь, вам понравится…
Дэвид Л.
Название отмечает, что этот самолет совершил 1000-е уничтожение сил Оси, атакующих остров.
Диорама была построена несколько лет назад между проектами клиентов и до сих пор является моим фаворитом.
Ян Р.
Комплект от Meng очень хорошо сделан и имеет приятную сборку. Шлифовка не потребовалась, подгонка отличная. Я использовал краски Gunze Mr. Hobby Paints и технику соли для сколов. Предварительная тень выполнена желтым цветом и покрыта IJN Green.
Некоторые детали самолета:
Обзор комплекта здесь: http://kitmaniac.com/site/?p=2162
Двигатель: Мицубиси Ха-221 Ру | Мощность: 2,200 л.с.
Экипаж: 1
Размах крыла: 37 футов 11 5/16 дюймов | Длина: 37 футов 4 13/16 дюймов
Вес в снаряженном состоянии: 9,921 454 фунт | Максимальная скорость: 32,810 мили в час на высоте XNUMX XNUMX футов
Лучший, Вини
Многие модели японских самолетов изображены сильно обветренными, а некоторые практически лишены краски. Представляется, что предположение о том, что использованная краска была низкого качества и, следовательно, имела короткий срок службы, необоснованно. Японцы производили очень хорошие краски, например, лаки. по всей вероятности, это был недостаток грунтовки и сильное солнце на Тихоокеанском театре военных действий. Бедная старая Мэвис была немного неуклюжей и легко вооруженной, а потому довольно уязвимой. Есть история о воздушном бою между B17 и «Мэвис»!!
Очень хороший комплект, но, возможно, его трудно найти.
Маркировка была замаскирована. Комплект идет вместе без проблем и представляет собой приятную сборку. Он выиграл бы от внутренней детализации фюзеляжа и двигателя, учитывая большое открытое пространство внизу, но в этот раз я этого не сделал.
Самолет построен как прототип. Как мы знаем, на самом деле он дошел только до модели в аэродинамической трубе, поэтому извлекает выгоду из некоторой художественной лицензии Luft 46. Я уверен, что наполнителя должно было быть больше (и, возможно, он не того цвета?), но я просто заполнил основные линии панели и оставил остальные. Сцена с покрытой грязью дорожкой вдохновлена последним рассказом Пьера Клостерманна «Пламя в небе».
Крейг В
Комплект очень хорошо сочетается, как и другие в этой серии. Hobby Boss предусмотрел металлический пол для оружейного отсека, который обеспечивает достаточный вес, чтобы удерживать переднее колесо на земле. Единственные проблемы, которые у меня были с конструкцией, были с выступами, которые располагали кабину внутри фюзеляжа. Я обнаружил, что их пришлось немного укоротить. Это значительно облегчило сборку половинок фюзеляжа.
Единственными вещами, которые я добавил в комплект, были тормозные тросы, а датчик Пито на левом крыле был заменен телескопическим стержнем и трубкой. При отражении антенны радара выглядят немного массивными, и, возможно, мне следовало заменить и их, чтобы придать этой области модели более изысканный вид.
Я обычно использую масляную краску в качестве размывки, чтобы подчеркнуть линии панелей на моих моделях самолетов. В данном случае в качестве эксперимента я использовала темно-серый пастельный мел. Я думаю, что общий эффект выглядит немного тяжеловатым в этом случае. Я, безусловно, буду экспериментировать с пастелью в будущем, но, возможно, ограничусь их использованием более темными оттенками.
Компания Hobby Boss покрыла множество вариантов Me 262 хорошо изготовленными, современными комплектами, точными и простыми в сборке. Они мне очень нравятся, и я с нетерпением жду возможности построить еще несколько таких в будущем.
Дай В.
Единственным дополнением стали вытравленные ремни безопасности.
Окрашена акриловыми красками Aeromaster и Tamiya, обработана художественной гуашью.
Джулиан С.
Как и Trumpeter с его серией русских танков КВ в масштабе 1:35, Hobby Boss, кажется, пытается охватить все возможные варианты Me262, включая единичные прототипы. Вариант A-1b представлял собой попытку оснастить Me262 двигателями BMW300 в качестве запасного варианта на случай нехватки двигателей Junkers Jumo, изначально предназначенных для этого самолета. Как оказалось, машина оказалась очень удачной и в некоторых отношениях превосходила варианты с двигателями Jumo. Несмотря на это, производство не велось.
Наборы Hobby Boss превосходны, точны, относительно дешевы и просты в сборке, и, как и серия Trumpeter KV, я часто использую их в качестве простых расслабляющих сборок между более сложными проектами. Включено множество внутренних деталей, таких как отсек для пушек и оборудование в задней части фюзеляжа. Я обнаружил, что с этими комплектами гораздо проще иметь дело, чем с более ранними предложениями Trimaster / Dragon, они даже снабжены металлической крышей переднего отсека ходовой части, чтобы добавить достаточный вес, чтобы удерживать переднее колесо на земле. Единственными вещами, которые, как мне показалось, требовали ухода, были двери над пушечным отсеком (я думаю, на самом деле легче оставить их открытыми, чем закрыть) и нижняя/задняя часть соединения крыла с фюзеляжем (это, кажется, обычная проблема с комплектов Me262).
Для Me262 применялся широкий спектр цветовых схем, и эта серия комплектов могла быть использована в качестве основы для очень интересной коллекции.
Дай Уильямс
Общеизвестно, что Me 262 являются одними из лучших наборов от Trumpeter, поэтому собрать один из них несложно.
Но поскольку у Trumpeter также есть привычка снабжать вас большим количеством внутренних помещений, которые будут невидимы, когда фюзеляж закрыт, я решил пойти по короткому пути и построить только то, что было бы видно.
Для цветовой схемы я выбрал одну из декалей EagleCals (EC#96).
Сборка комплекта не представляет проблем; подгонка большинства деталей действительно хорошая.
Для камуфляжной схемы жесткого края использовалась малярная лента 3M Golden; краски из акриловых линеек Tamiya и Gunze.
Сначала была нанесена более светлая синяя краска на нижнюю сторону фюзеляжа, а также на обе стороны фюзеляжа довольно высоко. Чтобы придать дополнительную жизнь светло-голубому цвету, к основному цвету добавляются различные цвета, которые напыляются (очень разбавляются) в несколько слоев. Добавляемые цвета могут быть очень светло-серыми, желтовато-коричневыми и телесными. В завершение на некоторые линии панелей нанесено чрезвычайно разбавленное сочетание черного и красно-коричневого цветов. Теперь голубая область замаскирована (также по бокам).
На верхней стороне мы начинаем с зеленого, но здесь мы уже смешиваем с желтым, он дает более светлый и теплый оттенок, но вы должны использовать достаточное количество желтого в смеси. Простая причина в том, что чистый зеленый цвет будет использоваться для прохождения по линиям панели и случайным образом на панелях. В завершение нанесите немного зеленого тумана, чтобы смешать его вместе.
На этом этапе ваша покраска все еще может (может быть, мне нужно сказать, что должна) быть немного чрезмерной, когда вы несколько раз покроете модель лаком, на более позднем этапе эта разница будет сглажена.
После зеленого мы продолжили с коричневым, также первый слой был смешанной версией более позднего цвета, для коричневого сначала был нанесен микс с баффом. Затем в той же последовательности оживили коричневые части. После того, как все это было сделано, малярный скотч был удален, а по бокам нанесены зеленые и коричневые пятна.
Для красной и синей полос на фюзеляже мы сначала напылили белый цвет, затем желтый и, наконец, красный и синий. Модель пропала (прозрачная Тамия) для декалей, они очень хорошо выполнены. Декали запечатаны матовым лаком от Vallejo.
Мелкие детали (те предметы, которые всегда ломаются, если их поставить слишком рано) теперь приклеены.
Почти последний этап отделки — нанесение масляных красок вокруг некоторых панелей для имитации сколов краски; светло-серый может хорошо выглядеть как алюминий, не слишком блестя. И для завершения модели используем еще один слой матового лака Vallejo.
Ян Г.
Единственное, что меня действительно беспокоит, это то, что некоторые из Balkankruezes были немного не в порядке, что я мог бы попытаться исправить с помощью некоторой маскировки и легкого распыления. Он образует центральную часть диорамы дозаправки, отсюда и открытая топливная горловина на правом крыле. Некоторые фото находятся на временной базе!
С наилучшими пожеланиями, Энди В.
Моими единственными дополнениями были «адаптировать» набор Eduard Bf110 G-2 PE, набор глушителей поздних выхлопов Bf 110 из смолы Owl и собственные пушки Nano Aviation MG131 от Fine Molds. Комплект очень усовершенствован и до сих пор выдерживает сравнение с другими предложениями 1:72 2018 года. Единственными проблемами являются составной фонарь и просверливание правых отверстий для орудий в носовой части.
Надеюсь, вам понравится!
Эндрю Джонсон
Я начал с Kitty Hawk 1:35 AH-6M, пока что подгонка отличная, что мне не понравилось, так это отрицательная заклепка на фюзеляже, поэтому я решил добавить все заклепки в плюс, с ними это выглядит намного лучше, спасибо Archer за их отличные заклепки из смолы.
Хорхе О.
Заранее спасибо за поиск.
Что я могу сказать, это мой первый комплект Trumpeter, и, честно говоря, я был впечатлен. Простая конструкция, за исключением слегка сложной носовой части для обработки боковых воздухозаборников. Я высверлил различные носовые ковши и заменил пушки и пито полой трубкой. Шины были спущены, а затем Тамия и мистер Хобби указали в его направлении.
Происходит некоторое затенение и немного сколов, где это уместно.
Я знаю, что некоторые наборы Trumpeter получают плохие отзывы в прессе, но мне очень понравилось строить это, и она была забавным упражнением в рисовании.
Мэтью Г.
Это мой Profipack Эдуард Миг-21МФ в 72 масштабе.
Моя модель получила награду на последней австралийской выставке моделей ExpoG (2023 г.).
Надеюсь, вам понравится.
С уважением
Джордж П.
Старый набор, но все еще отличный для сборки. Единственным дополнением (помимо декалей) стала кабина Cutting Edge. Мне очень понравилось строить это, так как у меня была возможность попробовать разные методы везеринга, которые я давно хотел попробовать. Это включает в себя лак для волос (на конусе амортизатора) и различные масляные оттенки (Burnt Umber & Paynes Grey, белый и зеленый), которые оттеняют модель и придают ей более потрепанный вид.
Джеймс В.
Джироламо Л.
Модель была построена в основном OOB, за исключением вторичного металлического Пито; смоляное катапультируемое кресло и декали, которые были выбраны в знак уважения к ВВС Украины.
Приятный и хорошо детализированный набор для сборки. Я использовал акриловые краски Mr.Hobby Aqueous, эмали Revell, эмали Xtreme Metal и пастели Tamiya Weathering Pastels.
Спасибо за просмотр.
Павел. А
С кабиной я особо ничего не делал: наклеил приборную панель и наклейки на боковые панели — все в порядке, пока фонарь опущен. Я купил несколько запчастей: выхлопы Эдуарда Брассина; Основная трубка Пито.
Моя единственная претензия к этому комплекту - это определенный шов, где Трумпетер использовал стандартную носовую часть МиГ 29-А, вплоть до фонаря, а затем соединил недавно отлитую заднюю часть фюзеляжа с передней частью. Это хорошее место, чтобы сделать это, но мой был немного не выровнены и имели небольшой шаг, где они сошлись. Кроме того, это безотказно.
Для этого не так много схем, и бокс-арт в значительной степени соответствует !!
Я решил пойти другим путем и попробовать эту черную основу, о которой я читал, и покрыл все это черной грунтовкой Mr Paint Matt, и это тоже очень приятно! Это отличный материал, буквально через несколько минут после нанесения этой краски вы можете продолжить и начать распыление, так как это норма. Я начал с цвета нижней стороны и распылил эффект мрамора, пока все хорошо, чем более светлый верхний цвет, пока все хорошо затем следующий промежуточный цвет снова с хорошими результатами, затем последний цвет оказался немного темным либо так, либо я перестарался, но эффект мраморности был не таким выраженным - на самом деле хорошо потерял, но поскольку все выглядело хорошо, я был более чем доволен результаты.
Надеюсь, тебе понравится?
Марк Х.
Собрав старый комплект Revell где-то в 80-х, я был очень взволнован выпуском Kitty Hawk. НО… Узнав о проблемах с комплектом, я немного не решался начинать сборку.
Тем не менее, летнее время — это время строительства, даже если мне нужно было немного поработать с этим сложным комплектом.
Я не использовал никаких корректирующих наборов для комплекта, так как на момент начала сборки их не было в наличии.
Передняя часть фюзеляжа кажется слишком узкой, я этого не исправлял.
Горелки - более поздняя, длинная версия. Я просто разрезал их пополам и каким-то образом подогнал остальные (см. фото)
С воздухозаборниками бардак, единственный выход - закрыть их, что возможно средствами из набора. И не следуйте инструкциям для соответствующей вытравленной части (см. рисунок)
Рули направления и ребра ОЧЕНЬ плохо прилегают внутри к хвостовой части фюзеляжа. Шов в 2 мм пришлось заполнить шпаклевкой. (см. картинки)
Линии поверхности и другие детали модели кажутся мне нормальными.
Еще одним препятствием, с которым я столкнулся, был основной цвет. Изучив несколько фотографий реальных самолетов, я остановился на FS 16375, который отличается от большинства рекомендаций.
Наклейки для моей алжирской птицы принадлежат компании Begemot, которая выпустила еще один потрясающий набор с этим для MIG 25. Со всей информацией, предоставленной для каждой покрытой птицы, и инструкциями по покраске, вы можете использовать их даже для справки, какие исправления и / или модификации необходимы на модели.
Сегодня, возможно, я бы пошел за новым комплектом ICM…
Надеюсь, вам понравится!
Юрген Яакс
Довольно старый комплект с плохой посадкой вокруг передней части крыла и множеством утяжин. Это был тестовый образец, поэтому не исправлялся.
Техника везеринга Marmite и т. д. для кромок крыльев. Пришлось проверить конструкцию самолета, так как он был деревянным. Убедитесь, что я выставил металл или оригинальный зеленый цвет. Лак между слоями не использовался… Забыл, но проблем не возникло.
Использовал изношенную губку Flory, чтобы стереть белый [серый] цвет в зеленый.
Навес погружен в Будущее.
Уши резинки для Ариэль.
Пастель и аэрограф везеринг.
Ура, Дэвид Г.Л.
Созданный «в полете» как настольный дисплей, это большой внушительный комплект.
В кабине есть предварительно окрашенные приборные панели Эдуарда с фототравлением, а пилоты были взяты из корзины запчастей. В наборе есть много оружия на выбор, но R33 особенно хорош на утопленных станциях фюзеляжа.
Мик С.
Это набор Italeri MB1k Impala в масштабе 48:326 в отделке ОАЭ. Этот камуфляж был настоящим испытанием, если не сказать больше. Я добавил к нему смоляную кабину Neomega и смоляное сиденье Wolfpack. Заклепки были сделаны вручную клепальщицей Рози, а краски использовались Gunze. Для покрытий я использовал Alclad Aqua gloss и Klear cote matte.
Надеюсь, вам понравится!
Внешний вид Gunze и Tamiya с деталями интерьера Vallejo. На крыльях и фюзеляже есть небольшие тональные вариации, так как я осветлил/затемнил различные панели, чтобы разрушить монотонную отделку RLM79. Есть сдержанные зазубрины серебряным карандашом.
Шины спущены, а система Пито заменена полой трубкой. Все висит. Спиннер держится на магнитах. Я обнаружил, что он центрируется именно так, и его можно легко снять для транспортировки на шоу. Удивительно, но он даже крутится.
Радость сборки, несмотря на то, что кабина довольно занята и немного тесновата здесь и там, особенно приборная панель.
Пусть идут, Эдуард.
Рик Г.
Идея этой птицы пришла с декалями от Matterhorn Circle в Швейцарии.
Лист с декалями 48-003 покрывает подошву Mirage III C производства Швейцарии в последней схеме окраски после реактивации с временного хранения в 1973 году.
Покраска была довольно трудоемкой, так как неоновые цвета RAL 2005 и RAL 1026 нуждались в белой основе и маскировании для каждого цвета, что означало двойное маскирование большей части птицы.
У комплекта есть некоторые проблемы с посадкой здесь и там, но шпатлевка исцелила их все.
Наклейки напечатаны методом ALPS, а это означает, что их нужно было вырезать каждую. Они хорошего качества и плотности цвета. Инструкции исчерпывающие и подробные, с хорошей справочной информацией и несколькими фотографиями.
Я надеюсь тебе это понравится…
Юрген Дж.
Модель вся отделана обычной кухонной фольгой!
Спасибо за просмотр. Питер Д.
Я также добавил набор смолы для кабины. В противном случае комплект был построен из коробки.
Декали были своего рода проблемой, поскольку изначально предназначенные декали CONDOR больше не доступны в 48-м масштабе.
Я распечатал их с картинок из интернета, а также использовал декали из набора FCM Malvinas.
Этот комплект, являющийся одной из первых попыток HobbyBoss, был прост в сборке и в итоге работал даже лучше, чем комплект Eduard, который я собирал параллельно.
В результате Mirage III CJ подходит к концу своего долгого срока службы в двух совершенно разных ВВС.
Юрген Дж.
Это последний бокс Italeri этого самолета в масштабе 1:48. Оригинальный комплект датируется 1978 годом и был выпущен тогда ESCI. Я расклепал комплект, чтобы приблизить его к более современным стандартам, и замаскировал все полоски на хвосте и плавниках. Деталей кокпита в комплекте не было, поэтому я установил смоляной кокпит и кресло.
Джерун Б.
Я хотел бы показать вам свой Kinetic Mirage 2000B, который я недавно закончил. В основном он был собран прямо из коробки. Единственными дополнениями были смоляные сиденья, выхлоп и металлическая трубка Пито.
Модель окрашена красками Gunze Aqueous.
Комплект подошел довольно хорошо, а декали на удивление хороши. Мне очень понравилась эта сборка, и я, вероятно, тоже соберу одноместный автомобиль.
Рене ВДХ.
Используя комплект Italeri Mirage 2000 и построенный OOB только с набором Eduard Zoom для кабины, это была приятная сборка классического истребителя 4-го поколения.
Мик Стивен
Mitsubishi F-1 Хасэгавы в масштабе 48:1 в лесном камуфляже JASDF. Комплект старый, но достойный. Я использовал краски Gunze, которые идеально подходят, и набор декалей Platz. Противолодочные ракеты входят в комплект вооружения Hasegawa JASDF.
Надеюсь, вам понравится>
Джерун Б.
Покрыт эмалями Humbrol и в основном матовой краской, собран прямо из коробки, за исключением некоторых ремней для кабины, созданных с использованием метода, описанного Джеффом здесь, с использованием окрашенной малярной ленты.
Я завершил его небольшой диорамой, используя отлитый под давлением американский джип Oxford и смоляной автомобиль Austin Tilley, а также несколько старых наземных экипажей Airfix RAF.
Метки.
Наконец-то я его увидел — лучшую модель самолета в масштабе, которую я когда-либо видел за все годы, что я занимаюсь моделированием. Это выскочило на Facebook, и я был просто потрясен — я имею в виду, просто посмотрите на реализм, предлагаемый здесь:
- сдержанный атмосферостойкий комбинезон
- лакокрасочное покрытие достаточно выцвело, чтобы быть полностью убедительным
- улучшение линии панели, которое так часто можно увидеть на истребителях Второй мировой войны, таких как Mustang
- аккуратность в сборке без заметных на глаз дефектов
- наклейки или маркировка безупречны - они могут быть окрашены, кто знает, но они выглядят окрашенными и состаренными, чтобы соответствовать окружающей окраске с осторожностью, чтобы провести линию панели через маркировку.
- навес без пятен с идеальной окраской каркаса.
Я мог бы продолжать, но не буду — просто наслаждайтесь конечным результатом Артура, который очень вдохновляет меня и, я уверен, многих из вас.
Вот несколько заметок от Артура…
- Комплект Тамия 1:32
- Номер: KH663 No 303 Sqn RAF
- Модернизация кабины и трафареты Barracuda Studios
- Маски Мелиуса Ману
- KoTeBi World Models – комплект
- Зерока5 — краска
- Ремни HGW
- Эдуард фототравление детали, диски смола
- Стволы мастерских орудий
Спасибо, Артур, за то, что согласился поделиться своей прекрасной работой.
Джефф К.