Галереи: A | B | B-2 | C | Делавэр | F | G | H | Иллинойс | M | NR | S | телевидение | WZ
Больше удивительных самолетов наших подписчиков: H
Масштаб: 1: 72
Модель:H-19B
На этот раз опять первое, что я думаю - я никогда не видел модели с таким рисунком. Если есть кто-то, кто это сделает, я с уважением свяжу свою куртку.
Бесконечная благодарность брату Халуку и учителю Четин за материально-техническую поддержку. Но отдельное спасибо моему дорогому брату Метину ОЗРЕКУ. Для цветоделения и рисунка окраски (камуфляжные переходы... и т. д.) часов работы мы, наконец, накачали меня и придумали эту модель… спасибо и спасибо… тысяча благодарностей 🙏🙏🙏
Маскировку стекол кабины я не делал. Непосредственно покрашенная модель (работа над какой-то тонкой работой…), убрала краску на стекле полиролью с помощью небольшой щеточки и зубочистки. Также кран собственного производства; мы должны были получить его, когда он не вышел из модели.
Мы рады добавить в нашу коллекцию один из наших турецких гербов. С нетерпением жду встречи с моделями турецких доспехов, будьте здоровы… привет и любовь.
Изет С.
Tamiya, Gunze Sangyo, Humbrol и Xtracrylix за краски и декали Xtradecal.
Крис А.П.
Дэвид Л.
Конец 1917-1918 гг.
Комплект: Wingnut Wings 32079
Краска Тамия
Печатные краски
Выветривание масляной краски
Реквизит: масло по акрилу.
Пастилка для фюзеляжа выполнена утомительным способом с несколькими сеансами маскировки. Обрызган серо-голубыми, а затем масляными красками для выветривания.
Ромб «Авиаттик», вырезанный по размеру маски. Обратите внимание на смесь 4- и 5-цветных пастилок. Ребра и окантовочная лента вырезаны из соответствующей наклейки на белой подложке. Верхний центроплан крыла и хвостовая часть примерно соответствуют пятицветному ромбу.
Такелаж модели Кастен; Талрепы Gaspatch и Properplane
Дэвид Л.
Моей первоначальной целью было построить один из первых GR1. Однако, просматривая интернет-магазин Eduard, я наткнулся на их кассетные бомбы Brassin Hunting BL755. Поскольку они уже использовали (и были полностью впечатлены) линейкой вооружения Brassin в предыдущих проектах, было решено построить 4-ю эскадрилью. самолет базировался на авиабазе RAF в Гютерсло в середине 80-х. Основной задачей базирующихся в Германии сил «Харриер» при вторжении на территорию НАТО было бы замедлить продвижение советской бронетехники и личного состава. Кассетная бомба Hunting BL755 была бы предпочтительным оружием, поскольку 146 бомб, которые были на вооружении каждого кассетного подразделения, обладали как противотанковой, так и противопехотной способностью. Королевские ВВС Гютерсло находились недалеко от границы с Восточной Германией, и по этой причине время полета и дальность полета до места боя с силами противника были бы минимальными – нет необходимости в подкрыльевых топливных баках, следовательно, в запасах помещались 4 x BL755!
Помимо смолы BL755 от Eduard, в комплект также входили следующие украшения: Превосходный набор интерьерных 3D-наклеек Quinta Studios. Элементы внутреннего/экстерьерного комплекта Эдуарда и их стальные катапультируемые ремни безопасности. Запасные внутренние воздухозаборники QuickBoost (которые прекрасно подошли), а также их воздухозаборники. Приточный вентилятор Harrier от Model Detail. Сменные смоляные выхлопные насадки Aires. Был использован комплект резиновых колес Reskit, но он ограничился заменой только носового и сдвоенных основных колес U/C — выносные колеса (хотя и в масштабе) оказались слишком большими, чтобы соответствовать выносным опорам комплекта. Кроме того, было обнаружено, что сдвоенные основные колеса (из-за утяжеленных плоских пятен!) не касаются земли. Чтобы обойти эту проблему, толстую пластиковую карту приклеили суперклеем к ровному месту, придали ей «круглую форму колеса» и повернули на 180 градусов, чтобы скрыть любые недостатки моего исправления!
Наконец, вымпелы из полипропиленовой бумаги Aeroparts RBF вместе с скрученной тонкой медной проволокой завершили добавленную деталь. Краска наносилась от руки с использованием лаковых красок Hataka Orange, разбавленных собственным разбавителем. Это превосходные краски для распыления, с хорошей укрывистостью и быстрым временем высыхания. Затем перед нанесением декалей наносился прозрачный глянцевый лак Mr Color UV Cut. Mr Color UV Cut Flat Varnish завершил проект. Этот комплект Kinetic временами разочаровывал, но настойчивость в конечном итоге привела к созданию достаточно точной модели Harrier GR.3.
Марк Р.
Как многие знают, преобразование на 99 % было создано с нуля в сотрудничестве с Дэвидом Хаггасом, Ником Гриноллом и Дэйвом Флемингом, которые предоставили техническую информацию по каждому аспекту преобразования, Мэлом Мэйфилдом, создавшим маски, которые позволили почти всем маркировкам аэрографом, Тим Перри, который создал выкройки и вакуумные детали для удивительных паромных баков, которые установлены под крыльями, и, наконец, Харис Али, который вакуумировал купола и вырезал лазером прекрасную основу, на которой сидит модель. Большое спасибо всем вам!
Я надеюсь, что вам это нравится! :)
Спенсер П.
Это мой Bae Harrier T.4, сделанный из набора Kinetic в масштабе 1:48.
Матиас Б.
Hawk был построен в значительной степени из коробки, за исключением сокращения предкрылков до длины шкалы, показанной в полноразмерных деталях SMN, и добавления основной трубки Пито, поскольку комплект был больше похож на шест для прыжки!
Использовались следующие краски: белая аэрозольная грунтовка Halfords, покрытая сеткой 3600 Micromesh, под краской Hannants Xtracrylix Red Arrows Signal Red для основной схемы с Tamiya Light Grey, используемой в нишах колес.
Бледно-белые полосы фонаря были окрашены с помощью осветленного акрила Humbrol Linen, нанесенного распылением перед маскировкой красного цвета планера.
Tamiya Flat White используется для подкрашивания нижней стороны Arrow вокруг декалей.
Tamiya Rubber black для шин и Molotow Chrome Paint Pen использовались для хромированных деталей шасси и отражателя носового фонаря.
Металлик Alclad 2 использовался для выхлопной трубы и форсунок дымовой жидкости.
Полировальная палочка Flory использовалась для придания блеска декалю, и там, где декаль с синим плавником создавала некоторые проблемы, на помощь пришел смягчающий раствор Micro Sol с некоторым использованием Hannants Roundel Blue для подкрашивания краев. В следующий раз я замаскирую и закрашу синюю область руля направления!
После деколирования модель была покрыта прозрачным лаком Alclad2 Light Sheen, и я доволен реалистичным уровнем блеска модели, полученным с помощью этого метода.
В целом, отличная модель, доступная по цене около 20-30 фунтов стерлингов, с небольшими изменениями может быть завершена, как вы видите здесь, и да, я купил еще одну!
Стюарт М.
Первые впечатления от открытия коробки были очень благоприятными, как только я прошел «Боже, он красный!». Это опыт, который можно сравнить только с открытием коробки Hasegawa RAF Rescue Sea King. Я редко начинаю набор в тот день, когда приношу его домой. Большинство из них некоторое время лежат в тайнике. Но этот сразу пошел на конвейер. Еще две коробки отправились прямо в тайник вместе с набором последних релизов Xtradecal.
Сборка была довольно простой, но мне потребовалось немного шпаклевки у корней крыльев, особенно под колесными нишами и воздухозаборниками.
Поскольку я стремился к красной стреле из коробки, я решил извлечь выгоду из этого ярко-красного пластика. Как было описано в обзоре, пластиковая поверхность слегка текстурирована, поэтому я сначала слегка прошелся по ней тонкой стеклянной бумагой. После хорошего мыльного мытья и тщательной сушки я распылил разбавитель Revell no. 31 эмаль прямо на пластик. В результате получилась красивая гладкая атласная поверхность. Задняя часть хвостового оперения была обработана Revell No. 51 эмаль.
Наклейки очень тонкие и очень хорошо повторяют изгибы и детали поверхности. Micro Sol был едва ли необходим. Если за тонкость декалей и приходится платить, так это небольшой недостаток непрозрачности в белых тонах, но я думаю, что они добились правильного баланса.
Хотя на этом пути было несколько катастроф…
Катастрофа номер один заключалась в том, что я понял, что в своем стремлении продвинуться вперед в сборке я забыл добавить веса к носу. Что делать? Раскрыть воздушный тормоз достаточно широко, чтобы выдержать вес? Может быть.
Далее, представьте мой ужас, когда однажды я заглянул в кабину и увидел, что передняя приборная панель приобрела вид сильно проржавевшей клеммы аккумулятора! Я думаю, что я, должно быть, был немного более либеральным, чем предполагалось, с циано, удерживающим передний обтекатель на месте. Итак, в моей заначке появились лист с декалями от одного из двух других Revell Hawk, сканер и декаль для струйной печати. У каждого облака есть серебряная подкладка, хотя, когда я снял обтекатель, он обнаружил пространство, достаточно большое, чтобы скрыть свинцовый груз для рыбалки!
Катастрофа номер три заключалась в том, что часть передней части шасси была ошибочно принята за литниковые въездные ворота и упущена при снятии частей!
Последний ужас. Я так и не вник в суть того, как это произошло, но когда конец был уже близок, я вернулся домой и обнаружил, что одно из основных шасси сломано. Я думаю, что мораль этой истории заключалась в том, чтобы не оставлять свою гордость и радость на кухонной столешнице под переполненным шкафом для печенья. Пришлось высверливать и укреплять проволокой.
Я просто использую карандаш, чтобы добавить несколько бликов к линиям панели, и аккуратно прорабатываю это внутри и вокруг планера ватной палочкой.
Надеюсь, вам понравится… Грэм М.
Это мои последние работы — Airfix Hawker Hunter F.1 в масштабе 48:6.
Я добавил катапультное сиденье Quickboost и использовал лист Xtradecal X48192 для маркировки 92-й эскадрильи.
Я покрасил модель лаками AlcladII на нижних поверхностях и лаками MRP для камуфляжных цветов. Он был обработан смывками для панелей МиГа, а окончательный слой лака был нанесен Vallejo Matt Varnish.
Спасибо, Фил Дж.
Вот Revell Hawker Hunter в масштабе 1:32 в облике F.Mk.6. Очень хороший, простой в сборке набор, который отлично смотрится в большом масштабе. Если вы можете получить набор кабины для него, это добавит немного к вашей готовой модели, и здесь я использовал ванну и сиденье из смолы True Details.
Я высверлил все заклепки просто для того, чтобы добавить немного интереса, и я думаю, что это немного добавит готовой модели.
Надеюсь, вам понравится…
Джефф К.
Это мой взгляд на N2358, показанный на известном фото 1940 года, вне подвески. Сборка была очень простой. Знаки отличия и кодовые буквы были замаскированы и покрыты аэрозолем. Серийный номер был из разных листов в коробке с запчастями, я первый раз собирал его таким образом. Я доволен выравниванием, но оно слишком высоко на фюзеляже. Урок извлечен, чтобы правильно свериться с фотографиями прототипа!
Ряд характеристик вызывает споры. Судя по всему, этот самолет изначально имел бортовой код эскадрильи ТП, который был закрашен. Я решил, что это было сделано вручную свежей краской. Результат, пожалуй, слишком разительный. Я также решил, что левый круг под крылом должен лучше выделяться на фоне черного, поэтому сделал для него белое кольцо. Я знаю, что позже в том же году у него было бы желтое кольцо, возможно, изначально кольцо не было нанесено? Я применил черно-белый цвет только к крыльям, а не к фюзеляжу, основываясь на том, что я вижу на фотографии. Я не наносил трафареты под крылом, я думал, что они, вероятно, были перекрашены, и у меня не было ни одного белого, но мне интересно, есть ли «W / T» возле конца правого крыла. На фотографии также видно темное пятно в нижней части правой двери шасси. Я не знаю, что это было, поэтому я выбрал грязь, хотя линия выглядит очень прямой, а цвет очень темным, так что это может быть неправильно. Наконец, на фотографии самолет стоит на деревянной подставке, и теперь я думаю, что у нее на самом деле есть зазубренная передняя кромка, которую я не включил.
Крейг В.
Комплект Airfix 1:48 Hawker Hurricane Mk.I. За исключением некоторых ремней безопасности Эдуарда, комплект был сделан более или менее из коробки.
Я просверлил маленькое отверстие внутри фонарей на законцовках крыльев и залил эти отверстия красной и зеленой краской, чтобы изобразить лампочки.
Единственная проблема, которую я обнаружил с моделью, это небольшая ступенька на передней нижней части крыла, где она встречается с нижней частью передней части фюзеляжа. Ступенька была закрыта большим воздухозаборником в тропической версии комплекта и поэтому не была заметна. Однако здесь мне было трудно замаскироваться, так как шпаклевка и шлифовка уничтожили бы лепные детали. Зажимы использовались, чтобы надежно скрепить крыло и фюзеляж во время схватывания клея, чтобы уменьшить внешний вид ступеньки. Я не слышал, чтобы у кого-то еще были проблемы в этой области, поэтому я думаю, что это, вероятно, проблема с моей неумелой конструкцией, а не с каким-либо недостатком комплекта Airfix!
Модель была окрашена красками Mr Hobby, которые блестяще показали себя и теперь являются моими фаворитами.
В целом, это была очень приятная сборка, и я обязательно соберу еще одну — возможно, в качестве ночного истребителя?
Дай В.
На мой взгляд, он ничуть не уступает комплекту Spitfire, несмотря на его возраст. Я построил довольно много OTB, но я заменил приборную панель на обновление Airscale, а оригинальные наклейки через 50 лет не очень, поэтому я заменил их на Techmod…. вероятно, было бы лучше с оригинальными TBH, поскольку предметы Techmod в значительной степени распались при виде воды. Я уверен, что многие здесь могли бы сделать работу гораздо лучше меня, но даже с моими ограниченными навыками получилось что-то, что отлично смотрится на полке рядом с моим Спитфайром.
Краски из отличного ассортимента MRP.
Падди Б.
Это мой Hurricane Mk.I, 1:24 от Airfix. У меня такой был в заначке с 80-х. В то время эти комплекты было очень трудно найти в Греции, и мой старший двоюродный брат купил их для меня в Швеции и подарил мне. Итак, я посвящаю его ему, так как он привел меня в модельный бизнес, когда я была намного моложе.
Комплект хорошо детализирован, отлично подходит и не вызывает проблем. Просто будьте осторожны с хрупкой рамой, поддерживающей капоты двигателей.
Я собирал его OOB, просто чтобы насладиться конструкцией комплекта (ладно, я ленивый…), и мне очень понравился светло-голубой цвет пластиковых патрубков! Навеяло много детских воспоминаний.
Единственными дополнениями были наклейки (кажется, Techmod) и ремни безопасности P/E. Я думаю, что бумажные или тканевые ремни безопасности были бы лучше, чем P/E.
Он установлен на круглой деревянной подставке, а пилот от PJ.
Я хотел действительно потрепанную модель, и когда я нашел цветовой профиль Hurricane с сильными сколами, я был в восторге! Но я пошел немного дальше и использовал много протирания губкой, интенсивные смывки (особенно на нижней стороне), локальное выцветание с помощью аэрографии, карандаши (впервые) и т. д.
Надеюсь, вам понравится конечный результат. Теперь Me109E будет следующим, после того, как я найду маркировку Галланда…
Панос Х.
Эта модель была сделана из Airfix 1:48 Hawker Hurricane Mk. 1 (тропический) комплект.
Этот отличный комплект, который я нашел, очень хорошо сочетался без каких-либо проблем. Единственные дополнения, которые я сделал, это несколько ремней безопасности из набора Эдуарда, так как в комплекте их нет.
Я просверлил маленькое отверстие на внутренней поверхности каждого крыла, используя сверло 0.4 мм (проще всего сделать это, пока они еще на литнике). Затем отверстия были тщательно заполнены краской, чтобы изобразить красную и зеленую лампочки).
Модель была доработана по одной из схем, имеющихся в наборе, которая представляет собой учебно-тренировочный самолет, используемый ВВС ЮАР.
В целом отделка была Alclad Aluminium, но обратите внимание, что эти самолеты не были оставлены в натуральном металле, а были фактически полностью окрашены в серебристый цвет, поэтому иметь панели немного разных оттенков здесь неуместно (хотя, вероятно, это выглядело бы красиво!).
Выветривание было сведено к минимуму, так как эти самолеты не использовались на передовой. Окрашивание выхлопа было добавлено пастельными мелками. Линии панелей нарисованы сильно разбавленной масляной краской умбра-сырец. С помощью серебряного карандаша на антибликовую панель нанесены сколы.
Воздушный провод был изготовлен с использованием эластичной такелажной нити Uschi Van Der Rosten (стандартного размера), а вводной провод был сделан из куска проволоки, скрученного прямо под стальной линейкой и окрашенного в цвет темно-серого маркера.
Я заклеил фонарь лентой Tamiya и сначала покрасил рамы в цвет салона. Затем на него напылили Alclad, чтобы внутренний цвет был виден на внутренней стороне купола. Внутренний цвет, на мой взгляд, немного бросается в глаза, поэтому, возможно, в следующий раз я инвестирую в несколько готовых масок, которые, вероятно, дадут лучший результат.
Надеюсь, вам понравится.
Дай В.
Вот мой Airfix 1:24 Hawker Hurricane MKI с декалями 303-й Польской эскадрильи, сентябрь 1940 г., и некоторыми ремнями безопасности. В остальном, почти из коробки.
Надеюсь, вам всем это понравится.
Энди ПП.
Этот комплект был собран прямо из коробки, так как это была заказная сборка. Как и все мои модели в последнее время, эта получила первый слой черной грунтовки Alclad.
Используемая краска — Gunze Aqueous, которую я распыляю очень тонкими, почти прозрачными слоями. Таким образом можно создать несколько оттенков цвета, не смешивая краски. Сделана некоторая штриховка более светлыми оттенками основных цветов.
Наклейки комплекта были нанесены поверх слоя Future, после чего была нанесена темная смывка Mig Productions.
Заключительный слой – матовое покрытие Alclad.
Рене ван дер Харт
Этот комплект боролся со мной всю дорогу, но я думаю, что он стоил затраченных усилий. Она действительно захватывает взгляд Урагана.
С уважением, Джерри Д.
Изет С.
Наконец-то я сделал свежие фотографии Fisher Sea fury T.20. Это сделано по схеме WG655, так как это могло выглядеть после двух суровых лет в погоде Северной Ирландии (1954-56 RNAS Eglinton, GN для HMS Gannet).
Он собран из коробки, но серийный номер и код станции были вырезаны из маскировочных листов Tamiya и напылены.
Я использовал модель Vallejo air и металл Vallejo с плоским покрытием Tamiya.
Надеюсь, вам понравится, Кеннет М.
В модель также были добавлены многочисленные самодельные элементы. К ним относятся: все узлы шасси, а также их ниши и двери/крышки, интерьер кабины, воздухозаборники двигателя и вентилятор компрессора, кожух парашюта, выхлопные патрубки, обтекатели и тепловые дефлекторы, ветровое стекло и балка фонаря, подкрыльевые пилоны и всплывающий, аварийный генератор. Чтобы завершить отображение, я также добавил самодельную лестницу для доступа экипажа.
Модель была окрашена Tamiya Lacquers и обработана различными маслами и смывками. Все маркировки изготовлены в домашних условиях и напечатаны декалями.
Модель получила золото в классе 14 (преобразование самолета в масштабе 1:48) на выставке Scale ModelWorld 2022.
Ник Х.
Это Fisher 1:32 Sea Fury, который уже некоторое время лежит у меня в заначке, но у меня никогда не было уверенности взяться за безумную покраску. Раньше я использовал свой аэрограф только в качестве краскопульта, и меня пугало затенение капота и переход на декали. К счастью, участие в недавнем семинаре по масштабному моделированию сейчас развеяло эту озабоченность, так что я был в восторге от него!
Я модифицировал стандартный комплект, установив двигатель и капот Fisher Centaurus. Пол Фишер не был на 100% уверен, что он подойдет именно для этого комплекта, поскольку он был разработан для версии RN. Потребовалось несколько доработок, но я очень доволен.
В качестве краски использовалась грунтовка Tamiya Fine White Surface. Mr Hobby Base White 1000 и Tamiya Chrome Yellow (распылитель). Деловая часть самолета была окрашена акриловыми красками Mr Hobby Hobbycolor. Металлы были Vallejo Metalcolor, а двигатель был обработан маслом Rowney поверх основы Vallejo Metalcolor.
С уважением, Алан Р.
Весь комплект был окрашен с использованием MRP. Противооткатные колодки из пластиковой карты.
Андрей Т.
В комплект входят смоляные детали для кабины и несколько очень хороших сменных утяжеленных колес и шин. Хорошим дополнением является открытый пушечный отсек для правого крыла, который требует некоторой работы, чтобы плотно прилегать, но в конце концов он того стоит.
Tempest больше, чем вы думаете, поэтому освободите место на полке для демонстрации.
Мик С.
Галереи: A | B | B-2 | C | Делавэр | F | G | H | Иллинойс | M | NR | S | телевидение | WZ