Дэйв Кауард
проверка данных
Ну, это немного похоже на автобусы, вы ждете целую вечность, пока появится один и два одновременно, в этом случае Honk Kong Models B.IV Bomber Mosquito, а теперь истребитель-бомбардировщик Tamiya, FB.VI. Оба комплекта продаются примерно по одинаковой цене, так что это может быть довольно интересное сравнение. Я сделал быструю сборку HK Версия моделей, и это хорошая сборка, которую вы можете прочитать здесь.
Обычно я склонен искать схему, отличную от той, что есть в коробке, но у одной из тех, что в коробке, была такая история (на коробке), что мне просто нужно было построить этот конкретный самолет, и ниже приведена причина, почему .
Операция «Иерихон» — нападение комаров на тюрьму Амьена — 18 февраля 1944 г.
В 1943 году многие участники французского движения сопротивления в районе Амьена были схвачены немцами и заключены в тюрьму Амьена. Некоторых предали коллаборационисты, и все движение в этом районе оказалось под угрозой. К декабрю 1943 года в тюрьме было казнено 12 участников сопротивления, и стало известно, что 100 февраля 19 года должны были быть расстреляны еще более 1944 участников. Доминик Пеншар, активист сопротивления, начал посылать информацию о тюрьме в Лондон. , включая точную информацию о планировке, защите и списках дежурных.
Когда два офицера разведки союзников, которые, возможно, знали о планах вторжения в день «Д», также были схвачены и отправлены в тюрьму Амьена, была запрошена точечная воздушная атака на тюрьму, и миссия была поручена 2-м тактическим воздушным силам. Тюрьма располагалась вдоль длинной прямой дороги и была окружена высокими стенами. Охранники ели в блоке, примыкающем к главному зданию, что делает время обеда лучшим временем для устранения максимального количества охранников. Баланс используемых боеприпасов должен был быть тщательно спланирован, чтобы при попадании в главные стены тюрьмы они были пробиты, а двери распахнулись без разрушения здания. Помимо разрушения столовой охранников, необходимо было проделать бреши во внешних стенах тюрьмы, чтобы заключенные могли сбежать. В тюрьме было около 700 заключенных, и гибель людей во время авианалета была неизбежна, но считалось, что многие уже приговорены к смерти и это даст шанс хотя бы некоторым спастись.
Атакующая сила
Крыло № 140 Вторых тактических ВВС Королевских ВВС, базирующееся в Королевских ВВС Хансдон в Хартфордшире, было выбрано для проведения рейда с использованием Mosquito FB Mk VI. Крыло состояло из 18 Mosquitos - 6 из 464-й эскадрильи RAAF, 6 из 487-й эскадрильи RNZAF и 6 из 21-й эскадрильи RAF, а также один самолет из группы фоторазведки (PRU), которым руководил 28-летний Gp Capt Percy Charles Pickard – хорошо известен публике в то время как пилот Веллингтона «F» для Фредди в фильме Королевских ВВС «Target for To-night». Пикард был опытным пилотом и лидером, но не имел опыта в атаках на малых высотах и перед рейдом прошел 10-часовую переподготовку в Хэтфилде.
Москитам 487-й эскадрильи было поручено взорвать столовую тюремных охранников и пробить внешнюю стену тюрьмы в двух местах, а самолетам 464-й эскадрильи было поручено бомбить главные стены тюрьмы, если не было замечено побега заключенных. Эскадрилье № 21 была назначена мрачная альтернатива бомбардировке тюрьмы и всего, что в ней находится, по просьбе тех заключенных, которые знали о предлагаемой миссии, в случае неудачи первоначальных бомбардировок. Общий рейд должен был возглавить вице-маршал авиации Бэзил Эмбри, и он был готов к 10 февраля. Непосредственную поддержку должны были оказывать Hawker Typhoons из 198-й эскадрильи RAF и 174-й эскадрильи RAF.
Raid
Хотя вице-маршал авиации Бэзил Эмбри изначально должен был возглавить атаку, его исключили из миссии, так как он участвовал в планировании вторжения в Европу. Поэтому Пикард занял его место, несмотря на его ограниченный опыт атак на низком уровне. Миссия была задержана из-за очень плохой погоды, которая ухудшилась после 10 февраля, с низкой облачностью и снегом по всей Европе. К 18 февраля ждать улучшения погоды уже было нельзя, и 18 «Москитов» плюс один PR (фоторазведывательный) «Москито» были готовы. Экипажи были проинструктированы в 08:00 в условиях строгой безопасности, когда они впервые узнали о цели. Пикард должен был зайти в тыл второй волны самолетов, оценить повреждения и при необходимости вызвать 21-ю эскадрилью. В случае, если что-нибудь случится с самолетом Пикарда, вместо него эту задачу выполнит экипаж PR Mosquito.
Окончательное решение о проведении атаки было принято всего за два часа до крайнего срока для нанесения удара по цели, и «Москиты» вылетели из Хансдона в худшую погоду, чем многие экипажи ранее испытали. Четыре Mosquitos потеряли связь с строем во время полета и были вынуждены вернуться на базу, а еще один был вынужден повернуть назад из-за проблем с двигателем, в результате чего девять для проведения основной атаки с четырьмя в резерве.
Атакующая группа подошла к Амьену с востока, ориентируясь на очень прямую дорогу Альбер-Амьен. В 1203:487 три «Москито» из 250-й эскадрильи атаковали восточную стену с курсом 11 градусов, только что пролетев стену двенадцатью бомбами, оснащенными взрывателями с 487-секундной задержкой, а два совершили диверсионную атаку на местную железнодорожную станцию, прежде чем вернуться в тюрьму. . Было замечено, что бомбы лидера попали в стену в пяти футах от земли, в то время как другие взрывы были замечены рядом с западной стеной и пролетели над полями на севере. Два самолета 1203-й эскадрильи атаковали северную стену в 150:XNUMX, едва преодолев стену курсом XNUMX градусов с двенадцатью бомбами. Эти атаки были направлены на места, которые, как позже сообщалось, были прорваны разведывательной авиацией. Было замечено, что одна бомба попала в большое здание, а также сообщалось о попадании в северную сторону восточного здания.
Два «Москито» из 464-й эскадрильи бомбили восточную стену в 1206:50 с высоты 15 футов (150 м) с курсом 250 и 500 градусов восемью XNUMX-фунтовыми бомбами. Стена оказалась непробиваемой при первом проходе, а результаты второго прохода остались незамеченными.
Еще две 464-й эскадрильи Mosquitos бомбили главное здание в 1206:100 с высоты 30 футов (150 м) курсами 250 и 500 градусов восемью XNUMX-фунтовыми бомбами. Северная стена оказалась уже поврежденной. Было замечено, что один из этих самолетов бомбил и не вернулся. Прямое попадание в караульное помещение убило или вывело из строя оккупантов, несколько заключенных были убиты или ранены, а многим удалось бежать.
PRU Mosquito трижды облетел цель между 1203:1210 и 400:500 с высоты от 120 до 150 футов (XNUMX–XNUMX м), используя кинокамеру, но без бомб. Он сообщил о большом проломе в восточном центре северной стены и значительном повреждении пристройки к западу от главного здания, а также о повреждении западного конца главного здания. Несколько мужчин были замечены во дворе рядом с отдельным зданием, которое, по-видимому, было мастерскими, а также были замечены трое мужчин, бегущих в поле через большую брешь в северной стене.
Личный кабинет
Среди 700 заключенных был Раймон Вивант, помощник префекта Абвиля, арестованный гестапо 12 февраля по подозрению в деятельности Сопротивления. Утром 18 февраля Вивант готовился к обеду, когда услышал гул авиационных двигателей, за которым последовал громкий взрыв:
«Сначала я подумал, что совсем близко от нас только что разбился немецкий самолет, и начал радоваться этому, когда раздалась череда взрывов. Инстинктивно я прислонился к углу своей камеры, в то время как стекла фрамуги разлетались осколками. Я увидел, как стена с левой стороны резко раскололась, и облако () пыли вторглось в мою камеру. Я оставался неподвижным, ожидая окончания взрывов, полагая, что над нашими головами произошел воздушный бой. «Некоторые самолеты разбились со своими бомбовыми нагрузками», — подумал я. Но, как только облако пыли рассеялось, я увидел, что дверь сорвалась с петель. Длинный коридор, служивший моей камере, на обоих этажах тюрьмы, огромная груда камней, сменилась скоплением дымящихся обломков! С правой стороны другая часть тюрьмы выглядела нетронутой. Но слева я с невыразимой радостью увидел сельскую местность, покрытую снегом, уходящую в бесконечность; в высокой окружающей стене была пробита большая брешь…»
Излишне говорить, что Вивант бежал, спасая свою жизнь, и был одним из 258 сбежавших заключенных.
Пикард сбит
Пикард, кружа на высоте 500 футов (150 м), увидел убегающих заключенных и дал сигнал «Москитосам» 21-й эскадрильи вернуться домой. Когда он повернул домой, на него напал истребитель Fw 190, которым управлял фельдфебель Вильгельм Майер из 7/JG 26. Во время последовавшей погони Fw 190 оторвал хвост «Москито» Пикарда, в результате чего самолет немедленно перевернулся и врезался в поле. И капитан Пикард, и его штурман, лейтенант Дж. А. Бродли, были убиты. Они оба похоронены на кладбище Сен-Пьер недалеко от Амьена.
Еще один Mosquito - MM404 SB-T из 464-й эскадрильи - был потерян во время миссии. После атаки цели он был замечен во Френевиле в 1210:50 на высоте 15 футов (404 м) во главе своего строя. Он атаковал артиллерийскую позицию и вскоре после этого упал на правый борт строя, и больше его никто не видел. Похоже, что вскоре после выхода из целевой области; MM25 попал в кабину зенитной артиллерии. Штурман, лейтенант Р.В. Сэмпсон, погиб на месте. Пилот, эскадрон-лейтенант А. И. МакРитчи, был ранен и совершил быструю посадку на брюхо в заснеженном поле недалеко от Френевиля, недалеко от Дьеппа, чтобы попасть в плен. Флэт-лейтенант Сэмпсон был похоронен в Пуа-де-ла-Сомм, в 487 км к юго-западу от Амьена. Один самолет 21-й эскадрильи был поражен легкой зенитной артиллерией возле Альберта, у него была пробита правая гондола и разрушилось правое колесо при посадке. Один поврежденный самолет 487-й эскадрильи приземлился в Форде. Один самолет из XNUMX-й эскадрильи отказался от задания к югу от Уаземона, пилот был легко ранен, а самолет поврежден.
Во время нападения было задержано 700 пленных, из них 102 убиты, 74 ранены и 258 бежали. Среди сбежавших были важные члены движения Сопротивления. Неясно, сбежали ли офицеры разведки союзников. Из тех, кто бежал, 182 человека были пойманы. Диверсионная атака на вокзал задержала немецкие войска на два часа.
Самолеты, участвовавшие в атаке (все Mosquito FB Mk.VI)
Экипажи атакуют цель
№ 487 эскадрилья
'R' Wg Cdr Smith, DFC (пилот) / Flt Lt Barnes, DFM (штурман)
'C' Plt Off Пауэлл / Plt Off Стивенсон
'H' Flt Sgt Jennings / WO Николс
'J' Plt Off Фаулер / WO Уилкинс
'T' Plt Off Sparkes / Plt Off Dunlop
№ 464 эскадрилья
'F' Wg Cdr Iredale, DFC / Flt Lt McCaul, DFC
'O' Fg Off Monghan, DFM / Fg Off Dean, DFM
Командир эскадрильи «А» Сагден / Fg Off Bridger
'V' Flt Lt McPhee, DFM / Flt Lt Atkins
PRU
'C' Flt Lt Wickam, DFC / Plt Off Howard
Отсутствующий
№ 464 эскадрилья
'F' Gp Capt PC Pickard, DSO, DFC / Flt Lt JA Broadley, DSO, DFC, DFM
Командир эскадрильи 'T' А. И. Макричи / лейтенант Р. В. Сэмпсон
Экипажам дали указание не атаковать цель
№ 21 эскадрилья
'U' Wg Cdr Dale / Fg Off Габиты
'O' Flt Lt Wheeler, DFC / Fg Off Redington
'J' Flt Lt Benn, DFC / Fg Off Roe
'D' Флэт-лейтенант Тейлор, DFC / командир эскадрильи Ливри DFC
Неудачные вылеты
№ 487 эскадрилья
'Q' Flt Lt Hanafin / Plt Off Redgrave
№ 21 эскадрилья
'P' Флэт-лейтенант Хоган / Флэт-сержант Кроуфут
'F' Flt Sgt Steadman / Plt Off Рейнольдс
Ниже приведена копия секретного сигнала планирования рейда, отправленного Группой № 2 утром в день атаки, с окончательными подробностями атаки.
18 февраля 1944 г.
ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ ФОРМА «В» (Копия)
ГНО Т 140 А/Ф
УГИ Т 11 ГРУППА
V ГПБ ГПБ 5/18 "О" ФОРМА "В"
ИЗ 2 ГРУППА 180940А
TO 140 КРЫЛО/АЭРОПОЛЕ
INFO 11 GROUP, HQ TAF MAIN, HQ ADGB, HQ AEAF
СЕКРЕТ QQX BT
АО, 241, 18 февраля.
Информация: Комары аэродрома 140 должны атаковать тюрьму в Амьене, пытаясь помочь 120 заключенным сбежать. Эти заключенные — французские патриоты, приговоренные к смерти за помощь союзникам. Эта воздушная атака является лишь частью плана, так как в это время под рукой будет другая помощь.
Дата и время: 18 февраля 1944 г.
Ноль 1200 часов.
Маршрут: База – ЛИТТЛХЭМПТОН – через соответствующую решетку до ТОКВИЛЬ – СЕНАРПОНТ – БУРДОН – одна миля на юг ДУЛЛАНС – БУЗЕНКУРТ – 2 мили на запад на юго-запад АЛЬБЕРТ – цель – повернуть направо – ST. СЕЙВЕР – СЕНАРПОНТ – ТОКВИЛЬ – ГАСТИНГС – База.
Бомбовая нагрузка: 2 x 500 фунтов MC Mk.IV со взрывателем TD 11 сек.
2 x 500 фунтов SAP с плавким предохранителем TD 11 сек.
Способ атаки: Все самолеты атаковать на малой высоте.
1-я атака: шесть комаров, как указано на аэродроме OC 140.
Намерение: Сломать наружную стену как минимум в двух местах.
Метод: Ведение трех самолетов для атаки восточной стены с использованием главной дороги в качестве входа. Вторая секция из трех самолетов в десяти милях от цели оторвется вправо на достаточной высоте, чтобы позволить им наблюдать за тремя ведущими самолетами, а затем атаковать северную стену на Бег с севера на юг сразу после взрыва бомб ведущей секции.
Время: атаки должны быть совершены в ноль часов.
2-я атака: шесть комаров, как указано на аэродроме OC 140.
Цель: Взорвать основные здания тюрьмы.
Метод: Ведение трех самолетов для атаки на юго-восточный конец главного здания и второй части из трех самолетов для атаки на северо-западный конец здания. Атаки должны выполняться аналогично первой атаке выше.
Время: Атака должна быть проведена в ноль плюс 3 минуты.
3-я атака: шесть комаров, как указано на аэродроме OC 140.
Намерение: эти силы являются резервом и будут приближаться к цели, как и в предыдущих двух атаках, один участок с востока и один с севера, но будут бомбить только в том случае, если будет видно, что одна из предыдущих атак не удалась.
Метод: как в 1-й атаке. Цель определяется лидером на подходе.
Время: Атака должна быть проведена в ноль плюс 13 минуты.
Истребительная поддержка: Каждое формирование из шести «Москитов» будет иметь одну эскадрилью «Тайфунов» в качестве ближайшего эскорта. Бойцы встретятся с Москитос следующим образом:
1-я атака: 1 миля к востоку от ЛИТТЛХЭМПТОНА на ноль минус 45 минут.
2-я атака: 1 миля к западу от ЛИТТЛХЭМПТОНА в ноль минус 42 мин.
3-я атака: ЛИТТЛХЭМПТОН на нуле минус 32 минуты.
Сигналы:
1-я атака: позывной бомбардировщика: DYPE G.
Позывной наземного управления: AILSOME на 2 Группа охраны 1.
Командир бомбардировщика может в экстренной ситуации вызвать эскорт напрямую на 11 Группа охраны 1.
2-я атака: позывной бомбардировщика: CANO N.
Позывной наземного управления: BELLFIELD на 2 Группа охраны 1.
Командир бомбардировщика может в экстренной ситуации вызвать эскорт напрямую на 11 Группа охраны 1.
3-я атака: позывной бомбардировщика: BUCKSHO T.
Позывной наземного управления: ГРИНШИП на 2 Группа охраны 1.
Командир бомбардировщика может в экстренной ситуации вызвать эскорт напрямую на 11 Группа охраны 1.
Позывной истребителя: ДАНЛО П.
Общее: Аварийное самонаведение на ФРИСТОН на 2-й группе охраны.
ASR на 2 группы охраны.
Специальное кодовое слово VHF: RENOVATE.
Примечания: (1) После каждой атаки секции из трех самолетов каждого соединения должны попытаться как можно скорее восстановить тесную роту.
БТ 180940А.
XS
БАРОН КАК ЗА К С R +
Gp Capt PC Pickard, DSO, DFC
Флэт-лейтенант Дж. А. Бродли, DSO, DFC, DFM
Использованные ссылки:
Планер Mosquito FB.IV, системы и использование RAF в военное время, Дэйв Браун - публикации SAMI
## ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ ТОЛЬКО ОДИН СПРАВОЧНИК, ВЫШЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ИМЕТЬСЯ ##
MDF19 Москито Де Хэвилленд
Хейнс - Комар Де Хэвилленд
Комар Де Хэвилленд, том 1 - Стюарт Хоу
The De Havilland Mosquito Volume 2 - Ян Тирск
Mosquito - Оригинальный многоцелевой боевой самолет - Грэм М. Саймонс
Дополнения послепродажного обслуживания:
Мой план с этим комплектом Tamiya заключался в том, чтобы собрать его из коробки, насколько это возможно, за исключением нескольких тканевых ремней безопасности для замены полиэтиленовых и нескольких латунных стволов. Ремни из комплекта PE и пластиковые бочки в порядке, но это два очень простых дополнения, которые имеют большое значение - ну, я думаю, что они имеют значение.
Что касается декалей, я буду использовать декали из комплекта для трафаретной и мелкой маркировки, но основная маркировка будет нанесена с помощью масок Maketar Paint Mask.
• Ремни безопасности HGW
• Стволы Master Brass Gun
• Маски Maketar Paint
• Набор трафаретов Profimodeller Decal
Комплект…
Это последнее предложение Tamiya в масштабе 1/32, и, как всегда, просто взяв в руки коробку, вы получите обнадеживающее ощущение абсолютного качества. Бокс-арт великолепен, и при открытии коробки вы сталкиваетесь с 23 литниками (экспортная версия, которая есть, также имеет еще 3 литника прозрачных деталей для капотов двигателя) из тонко отлитого пластика, подробная инструкция, справочник буклет, полноцветный маркировочный лист, наклейки и маски, пакет с магнитами, винтами и т. д., а также два полиэтиленовых листа.