Полный обзор с Джеффом Брауном
Вот быстрый взгляд на то, как она оказалась…
Джефф С сделал видеообзор этого комплекта в коробке так что если вы не видели содержимое коробки полностью, посмотрите.
Эта модель была анонсирована еще в 2018 году, но только в конце 2019 года она стала доступна. На нескольких форумах ходили всевозможные догадки, что это будет переиздание старого Esci Land Rover, но нет, это совершенно новая тулованная модель. В отличие от старого комплекта Esci, это полностью детализированный комплект с двигателем, коробкой передач и открывающимся капотом. К счастью, меня попросили собрать эту обзорную модель, которая снова была предоставлена Revell UK.
Как и во всех моих сборках, перед тем, как приступить к любой модели, я всегда читаю инструкции, чтобы посмотреть, можно ли соединить какие-либо детали перед покраской, или посмотреть, есть ли какие-либо неправильные цветовые обозначения. Есть несколько, в том числе несколько совершенно неправильных деталей, которые Revell действительно должен был провести немного больше исследований, номер детали G20 следует отрезать от дерева деталей и выбросить, Land Rover никогда не производил коробку передач с левым рулем, и поэтому трансмиссионный туннель когда-либо был только в конфигурации с правым рулем, даже если автомобиль был построен как левый руль.
Обозначение цвета блока цилиндров (железо) неверно, 6-цилиндровые бензиновые двигатели Land Rover поставлялись окрашенными в средне-синий цвет, разделы 22 и 23 инструкции, показывающие ручной тормоз для вариантов с левым и правым рулем, должны быть наоборот. Если вы строите его как автомобиль с левым рулем, следуйте инструкциям № 23 и № 22 для варианта с правым рулем, а не так, как рекомендует Revell.
В разделах 24 и 25 показаны варианты размещения рычагов переключения передач как для вариантов с левым рулем, так и для вариантов с правым рулем, игнорируйте раздел № 24, это совершенно неверно, следуйте разделу № 25 для вариантов с левым и правым рулем, опять же, Land Rover никогда не делал схему коробки передач с левым рулем для любого Ленд Ровера.
Цвета для нескольких других деталей снова совершенно неверны, если вы ищете свежую заводскую модель, задняя поперечина шасси, которая отлита как часть кузова, должна быть замаскирована и окрашена в черный глянец, а не в алюминий, как предлагается. . Деталь № I71, ручка для захвата заднего сиденья должна быть окрашена в светло-серый глянцевый цвет, а не в матово-белый, как предлагается.