Med Geoff Coughlin
Och här är en snabb titt på min färdiga modell...
Använda tillbehör:
- Xtradecal-ark (X72296)
- Hjulsats av mässingharts (672174)
- Aires resin FG.1 British Phantom jetavgas (7358)
- eduard FG.1 Phantom förmålad foto-etsning cockpit detaljuppsättning ((73625)
- Aerocraft hartsintag splitterplattor med dorsala grillar.
KONTROLLERA GEOFFS E-BOK:
Building the British Phantoms Vol.1
Fullständig information och köp nu – ladda ner den från KLP Publishers
En fantastisk e-bok på 366 sidor med färgillustrationer
Geoff Coughlin – med hjälp av en mängd bidragsgivare – guidar dig genom detaljerna för att bygga FG.1 Phantom i Royal Navy, Fleet Air Arm och A&AEE-tjänst. Med sex byggsatser, 20 färgprofiler, kapitel om utvecklingen och nyckelfunktionerna i FG.1, tillsammans med en omfattande 61-sidig Walkaround-sektion, är den här boken en viktig resurs för alla som vill bygga just den här versionen av British Phantom .
Bakgrund
Min plan för det här bygget var enkelt – försök lägga till så mycket detaljer och avsluta denna Phantom som om jag skulle göra en i skala 1:48. Inte så lätt som jag trodde från början men jättekul förvisso och definitivt en modellutmaning och du kan avgöra hur framgångsrik jag var, eller inte, i att uppnå det målet! (Se bilden ovan)
Om man tar en titt på det riktiga flygplanet är XT597 ett fantastiskt motiv med tanke på dess rött/vita/blåa schema och lägg till att det är 25-årsjubileumsmarkeringar som ansöktes för International Air Tattoo, RAF Greenham Common 1983 – det är en vinnare!
Intressant nog hade det helt gått mig förbi att XT597 har en helt annan noskon monterad som har en plattare undersida och är bredare också. Även om XT597 ser väldigt övergiven ut på följande bilder, håller flygplanet på att bevaras och restaureras medan vi pratar, vilket är väldigt bra att höra. Jag är mycket tacksam mot Michael Storey för att han delade dessa bilder med oss – ta en titt på den där näsprofilen.
Du har två val med Airfix-satsen, köp en hartsersättning från Freightdog Models (FDR72120) eller anpassa satsdelen, vilket jag gjorde till slut efter att ha varit väldigt slarvig med min raksåg! Hartsersättningen är idealisk och rekommenderas. Jag borde ha insett tidigare i bygget att en annan näsa krävdes och kom därför ihåg att göra din research (jag är normalt bättre än så!!).