Artikel med Robin Cain
Långt tillbaka 1979, efter att ha avslutat min lärlingsutbildning vid RAF Halton, var min första tjänst på RAF Coningsby i Lincolnshire. Baserat där fanns Phantoms of No's 29(F) & 228 OCU/64(R) skvadroner. Jag blev utstationerad till flygplansserviceflyget där planerat underhåll av båda enheternas flygplan utfördes.
Phantom-flottan genomgick flera förändringar vid den tiden, den mest visuella var förändringen från lågnivåkamouflage till luftvärnsgrå färger. RWR-modifieringen av fentoppar pågick fortfarande och efter Falklandsinvasionen installerades agnar och flaresystem. Mindre uppenbart var att Sparrow-missilen ersattes med Skyflash.
När jag pratade med en vän som också arbetade med Phantoms, bildades en idé kring att bygga en display med 2 modeller av flygplanet som visar dessa förändringar. Airfix hade precis släppt sitt helt nya 1:72 FG1-kit vid den här tiden, så jag köpte ett och blev imponerad av grundsatsen. Jag kunde se att vissa förbättringar skulle behövas, men det var en utmärkt utgångspunkt. Jag misstänkte att Airfix skulle släppa en FGR-2-version och visst, ett år senare beställde jag 2 FGR-2-kit från Hannants. Jag hade ytterligare ett par projekt på bänken då, så efter att ha slutfört dem är jag äntligen redo att börja.
Planen
Planen är att bygga de 2 Airfix FGR-2-satserna med radarkomponenterna från FG1-satsen. En modell kommer att representera ett flygplan som tillhör No. 228 OCU i grått/grönt kamouflage utan fentop RWR och med följande egenskaper:
- Vingar vikta
- Klaffar helt nere
- Radom öppen & radar drog framåt
- Hastighetsbromsar öppna
- Tankningssond ute
- Arrester krok ner
- Ram Air Turbine öppen
- Dra upp rännans dörr
- Besättningens åtkomststeg utökade.
Flygplanet kommer att konfigureras som det skulle ha varit omedelbart efter att ha gått in i ASF för underhåll innan det lyfts upp. Externa bränsletankar, ett par ballast Sparrow-missiler & Sidewinder träningsrundor kommer att monteras. Jordkraft och hydrauliska anslutningar kommer också att läggas till.
Den andra modellen kommer att representera ett flygplan som har återvänt till 29 Sqn efter underhåll, förberett för flygning. Den kommer att färdigställas i det grå luftförsvarsschemat med fentoppar RWR, Skyflash & Sidewinder-missiler, vingtankar, SUU-23/A gun pod & chaff/flare pods.
Båda satserna har recenserats väl här i SMN & i den bredare modellpressen & problemen med satserna är välkända, ytdetaljerna är lite tunga på sina ställen, det finns inga utsläppshål avbildade på insugsramperna, galler saknas i insugningarna och bakkropp och smal RWR-kåpa. Dessa frågor kommer att tas upp under bygget.
Jag kan lägga timmar på att lägga till små detaljer och älskar att bygga. Även om vissa eftermarknadsdelar kommer att användas i konstruktionen, kommer dessa att hållas till områden som inte är praktiska eller för tidskrävande att repa. Efter att ha arbetat med den riktiga varan, siktar jag på att försöka återskapa "känslan" av flygplanet i full storlek så långt som möjligt.
Eftermarknadsdelar
- Eduard 73658 FGR-2 PE
- Eduard 72686 FGR-2 underrede PE
- Eduard CX538 FGR-2 masker
- Airwaves AC72-23 kapell PE
- Quickboost QB 72 631 hartsintagsramper
- Eduard Brassin 672 174 hjul
- Aires 7358 hartsavgasmunstycken
- Master 72035 pitothuvuden i mässing
- Xtradecal X72293 Phantom pt.4
- Ytterligare detaljer kommer att repareras.