Författare: Angus Findon med Mark Hillier
publicerade: Air World / Pen & Sword
ISBN: 9781526779663
Hård baksida, 189 sidor, svartvita illustrationer, inkluderar omfattande reproduktion av pilotens flygande loggbok
Bläddra i bokhyllan med Geoff Coughlin (augusti 2021)
Få denna titel här nu på Air World / Penna & Svärd
Ta en titt inuti nu...
Geoff C.
Här är lite ytterligare information från förlaget...
Republic P-47 visade sig vara ett formidabelt markattackflygplan och i RAF-tjänst var det särskilt förödande under striderna i Burma 1945. Där sattes Thunderbolt ut med hjälp av "cab rank"-systemet som visade sig vara så effektivt för Hawker Typhoons under slaget om Normandie. Flygande stående patruller nära frontlinjen, när och när de behövdes, skulle Thunderboltsna riktas mot specifika mål av markkontrollanter utplacerade bland arméns enheter i kontakt med fienden. Effekterna av flygbombningen som Thunderbolts släppte lös var alltför ofta förödande.
Även om han bara gick med i 34-skvadronen 1945, fann Angus Findon sig snabbt indragen i andra världskrigets sista strider – vilket de många anteckningarna i hans pilots loggbok vittnar om. I synnerhet spelade han och hans andra Thunderbolt-piloter, ofta tillsammans med RAF Spitfires, en viktig roll i slaget vid Sittang Bend.
Den 2 juli 1945 överföll en Gurkha-patrull en liten fiendeenhet och fångade en försändelseväska innehållande en kopia av den operativa planen för ett utbrott som den japanska armén planerade. Varnade var de allierade redo när fiendens attack kom.
Så snabb och destruktiv var RAF:s svar att utbrottet slutade i katastrof för japanerna som led så allvarliga förluster att vissa formationer utplånades. Slaget vid Sittang Bend slutade effektivt kriget i Burma.
I sin anmärkningsvärda memoarbok, som aldrig tidigare publicerats och stöds här av ytterligare berättelser från flyghistorikern Mark Hillier, beskriver Angus Findon inte bara sin roll i den allierade segern från sin inledande träning, utan berättar också grafiskt hur det var att flyga Thunderbolt och operera under de svåra förhållandena på de burmesiska flygfälten under andra världskrigets sista månader.