Författare: Lance Cole
ISBN: 9781526760067
publicerade: Penna och svärd
Bläddra i bokhyllan med Geoff Coughlin (oktober 2020)
A4-format, 88 sidor; mjuk rygg; 200 färg- och svartvita illustrationer inklusive modelleringssektion i fullfärgsskala
Få denna titel här nu på Penna & Svärd
Ta en titt inuti nu
Geoff C.
Här är ytterligare information från förlaget
Designad och tillverkad av männen som skulle tillverka Concorde, den Rolls-Royce-drivna Vickers VC10 och dess större variant, Super VC10, representerade det ultimata subsoniska flygplanet på 1960-talet. VC10 var Storbritanniens svar på Boeing 707 och Douglas DC-8.
VC10 var en andra generationens jetliner designad på 1960-talet och tillverkad på 1970-talet. Den inkorporerade avancerad ingenjörskonst, ny aerodynamik och designfunktioner för att producera en svepande, skulpterad maskin som lätt kan identifieras genom sin höga T-tail-design och bakmotorkonfiguration.
VC10 kunde lyfta på mycket kort sträcka, klättra brantare och landa i lägre hastighet än sina rivaler Boeing 707 och Douglas DC-8. Dessa var viktiga säkerhetsfördelar under de första åren av jetåldern. Vid ett skede var Super VC10 det största flygplanet tillverkat i Europa och det snabbaste i världen.
När de togs i bruk skapade både VC10 och den längre Super VC10 en nisch med passagerare som njöt av farten, tystnaden och elegansen i flygplanet. Piloter älskade samtidigt dess lätthet att flyga och extra kraft. Ändå var VC10-projektet inblandat i politiska och företags intriger under många år och mer än en regering. BOAC fick vad de bad om men fortsatte med att kritisera VC10 för att inte vara en 707 – vilket var ett helt annat odjur. Frågor ställdes i parlamentet och hela historien var insnärjd i en politisk och företagsaffär som innebar slutet på brittisk produktion av stora flygplan. Men männen som tillverkade VC10 fortsatte också med att designa och bygga Concorde. Många VC10-piloter blev Concorde-piloter.
I tjänst fram till 1980-talet med British Airways, och fram till 2013 med RAF, blev VC10 en brittisk ikon och en nationalhjälte, en endast förmörkad av Concorde. Det förblir en entusiasts hjälte.
Ställ en fråga eller lägg till feedback:
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera.