Författare: Peter C. Smith
publicerade: Penna och svärd
ISBN: 9781526704566
Hård baksida, 324 sidor, mestadels text med vissa tidstypiska svartvita bilder
Få denna titel här nu på Penna & Svärd
Bläddra i bokhyllan med Geoff Coughlin (juni 2019)
Ta en titt här
Rekommenderad.
Geoff C.
Här är lite användbar information från Pen & Sword
Den här boken beskriver den extraordinära stridskarriären för den amerikanskbyggda Vultee Vengeance-dykbombplanen i både Royal Air Force och Indian Air Force-tjänsten under Burma-kampanjerna 1942-45. Detta enmotoriga flygplan helt i metall beställdes av försörjningsministeriet under andra världskrigets mörkaste dagar när den dödliga tyska kombinationen av Junkers Ju.87 Stuka och pansarstridsvagnsstyrkor hade erövrat större delen av Europa i en kampanj som varade i en bara några veckor och invasionen av Storbritannien ansågs vara nära förestående.
RAF hade uppfunnit konceptet med dykbombplan 1917 men hade konsekvent förkastat det under mellankrigstiden med besattheten av tunga bombningar som dominerade nästan uteslutande det officiella tänkandet. När Vengeance anlände sökte en fortfarande motvillig RAF ett precisionsbombplan för att förhindra en upprepning av de japanska sjöattackerna i Indiska oceanen och sex skvadroner sattes upp för att motverka detta hot. Med japanerna på gränsen till Burma och Indien, visade dessa flygplan, som inte längre krävs för den ursprungliga rollen, det överlägset mest exakta bombplanet som britterna opererat fram till den tiden.
De allierade arméerna på marken, inklusive Orde Wingates Chindits, ropade på deras fortsatta användning och ansåg att de var nödvändiga, men förgäves, och 1945 hade alla ersatts. Deras prestationer har ignorerats, förfalskats eller föraktats sedan dess, men här, från ögonvittnesskildringar och officiella register, är deras fullständiga och sanna historia.