Ref: 12231A
Recension av: Es George (december 2011)
Bakgrund
T-50 Golden Eagle supersonic avancerade tränare är Sydkoreas första inhemska överljudsflygplan och en av världens få supersoniska tränare, som gjorde sin jungfruflygning 2002 och inträdde i aktiv tjänst med Republiken Koreas flygvapen 2005.
Dess form är mycket lik F-16/F-2 i planform, även om dess kontur är unik från sidan; den näbbliknande nosformen gör dess namn ganska träffande.
T-50 har vidareutvecklats till aerobatic och stridsvarianter, nämligen T-50B (aerobatic), TA-50 (lätt attack) och FA-50 (multi-rolle fighter). Tio T-50B tjänstgör med det sydkoreanska flygvapnets aerobatikteam, Black Eagles.
Med en tydlig nick till hemmamarknaden, denna nya release från Academy är ett välkommet tillskott till den militära flygmodellarenan och, med tanke på exporten till Indonesien, jakt på beställningar i Irak, Israel, Polen och Spanien, och ett partnerskap med Lockheed Martin i ett försök att bli nästa generations avancerade tränare för USA krafter kan det bli en viktig typ.
Inledande bedömning
Boxkonsten är ett foto av ett parkerat jetplan, med en etikett för Seoul International Aerospace & Defense Exhibition 2011. Sidopanelerna innehåller ett antal användbara foton. Det står också att detta är "Special Edition med begränsad tillgänglighet".
Alla öppningar är i individuellt förpackade så allt är väl skyddat i vad som är en packad låda. Det finns bara ett alternativ för märkningsschemat, men detta gör att alla T-50-tränare kan byggas, från den första i produktionsblocket 2005, fram till åren 2006-2010.
Plastdelar
Det finns över 200 delar till denna modell, med 5 inlopp av vita plastdelar plus den nedre bakkroppen och övre flygkroppen/vingarna på separata träd.
Den övre flygkroppen och de övre vingarna är i ett stycke och medan bakänden är delad horisontellt är nosen delad vertikalt.
Det finns en öppning av klara delar, med ett stort kristallklart tak, som har upphöjda ramlinjer som underlättar målningen, även om det finns en sömlinje som behöver slipas ut.
Kapellinloppet är gjutet för att ge maximalt skydd för kapellarna, vilket är riktigt bra att se.
Instrumentpanelerna är helt klara bitar och borde, med noggrann målning och de medföljande dekalerna, bli riktigt snygga.
Detalj genomgående är top notch; fint graverade panellinjer; 7-delade Martin Baker Mk.16 KR16K säten; cockpits med gasreglage, sidostickskontroller och roderpedaler; alternativ för öppna och stängda kapell och luftbromsar i F-16-stil; full insugningskanal till kompressorns yta och två olika pilotfigurer och besättningsstegar för att bara nämna några av höjdpunkterna.
Panellinjer och nitar är välgjorda; det finns en centreline drop tank och 4 "smoke wainder" (sic) som butikerna alternativ.
Dessutom är flikarna separata vilket ger en möjlighet att "animera" modellen, även om det inte finns några guider för placeringsvinkeln.
Vissa delar används inte; från dessa skulle jag gissa att vi kan förvänta oss både Black Eagle aerobatic team- och stridsversioner senare. Sammantaget är kvaliteten på gjutning och täthet/finhet hos delar bland de bästa jag har sett.
Galleri
För att bevisa min poäng ville jag att du skulle kunna se detta kit i sin fulla glans! Klicka på miniatyrerna nedan för att förstora bilderna och se vad du tycker.
Instruktioner
Instruktionerna är tydliga, på ett 8-sidigt utvikbart gråskaleark, med ett separat blad för trädens layout.
Modelleringssekvensen verkar logisk och börjar som vanligt med sittbrunnen. Färger kallas under hela byggprocessen, med Gunze, Livsfärg, Humbrol och Tester/modellmästare alla refererade.
Jag kan se att det kan finnas sömmar att sammanfoga, med insugningsstammarna och avgaserna båda i två halvor. Det finns även bilder för att underlätta placering/målning av underredesdörrar/ben.
Det är dock lika bra att färgen på flygplanet är vit, eftersom diagrammet för huvudmarkeringsplacering inte ger en indikation på färgerna på flygplanet.
Dekaler
Det finns praktiskt taget ingen bärfilm på dekalerna, som ser tydligt tryckta ut och har rika färger.
Det övergripande schemat är vitt, men dekaler finns för alla de orangea detaljerna, de svarta icke-reflekterande områdena runt kapellet och på näsan och till och med en subtilt annorlunda nyans av orange/röd för området under näsan, som matchar lådan Foto.
Den orangea kanten har utskärningar för att passa runt olika hål/springor på undersidan, så det måste passa perfekt om besvärlig färgmatchning och bättringsmålning ska undvikas. Även om man helt klart kunde avstå från dekalerna och måla dessa områden.
Det finns massor av schabloner, en del väldigt fina, så några timmar jobbar bara på avkalkning tror jag!
Sammanfattning
Detta är något annat och man kan inte låta bli att jämföra Academys inställning till hemproducerade produkter till att Italeri (de har också, med hjälp av Italeri formar ironiskt nog, producerade en Hawk Mk 67), medan vi väntar på ett mainstream-kit av samma storlek AMX.
Academy har helt klart lagt ner mycket ansträngning på den här produkten och det märks. Jag ser verkligen fram emot att se hur det bygger upp och skulle inte tveka att rekommendera det. Rätt storlek, bör vara ett rimligt pris och en grym detaljnivå.
Förvänta dig att den är tillgänglig från din Academy återförsäljare; om inte i den här versionen, i de andra som säkert kommer att följa.
SÄRDRAG | STJÄRNERING (av fem) |
---|---|
Kvaliteten på formningen | ***** |
Noggrannhet | **** |
Instruktioner | *** |
Dekaler | ***** |
Ämnesval | ***** |
Övergripande | ***** |
Es G.