Recension av: James Vaitkevicius
Se James' FÄRDIG NU BYGGRECENSION
Vårt tack till Airfix för att du tillhandahållit vårt recensionsexempel. Skaffa detta kit här nu på: www.airfix.com
Box Art
Så här går vi, ännu ett nytt verktyg från Airfix. Det tror jag verkligen på Airfix har återuppfunnit sig själva under de senaste åren, med deras kit som ständigt blivit bättre och jag är glad att kunna rapportera, den här är inte annorlunda. Baserad på Mk.II-flygplanet, var denna avklippta Spitfire, Mk.XII, en strikt interimsdesign, och för en gångs skull (till skillnad från Mk.V och Mk.IX) gick den inte in i massproduktion. Endast 100 byggdes, vilket utrustade två skvadroner – No.41 fick sina Mk.XIIs i februari 1943 och No.91 i april 1943.
Konstverket på lådan är, som med den senaste Airfix konstverk, fantastiskt och fångar fantasin hos den köpande allmänheten igen. Mk.XII-satsen har 98 delar med alternativen att modellera Spitfire med både 41 och 91 skvadroner, med några valfria delar såsom hjulhus och möjlighet att ha klaffarna öppna eller stängda, höjt eller sänkt bakhjul och viktade eller oviktade hjul.
Vad finns i boxen?
Du möts med två gråa spru och en kristallklar sprue med kapell och pistolsikte påsatt. Det har blivit normen med Airfix kit för att vara noggrant gjutna, utan blixt på inloppet heller. De försänkta panellinjerna på detta kit är också mycket exakta. Jag gillar det faktum att satsen har alternativ som skiljer den från andra 48th Vågsatser i det förflutna; enkla saker som viktade hjul och olika klafflägen är en fin touch.
Ytterligare besiktning
En sak man märker direkt är detaljnivån som satsen har. Detaljer som en tillräckligt detaljerad sittbrunn och hjulplatser gör detta till ett intressant kit, särskilt för de som har en budget, såväl som för alla er där ute som bara älskar den här typen.
Sittbrunnen
En ganska enkel och sparsam sittbrunn ingår, men den verkar lagom. Det finns också gott om möjligheter för de mer erfarna modelltillverkarna att måla/skrapa bygga sina egna delar. Men för en 1:48th Skalmodell Jag tycker att detta är ganska bra. Urtavlarna kan plockas ut och detaljeras. Själva sätet är gjuten i en sektion men ser ut som en del. Ingen sittsele ingår men jag tror att detta är standarden för de flesta plastmodellsatser ändå. Jag måste erkänna att jag är riktigt imponerad av piloten också. Riktigt detaljerad, med hans skjorta och slips väl synliga.
Underrede
En bra poäng är att satsen innehåller både viktade och icke-viktade hjul och även två typer av nav ingår. Bakhjulet kan antingen göras som en infällbar eller icke-infällbar enhet.
Kontrollytor
Alternativen att ha skevroder, roder och stjärt positionerbara är tillgängliga, så toppbetyg här. Återigen är panellinjerna, bränsleportarna och pistolutrymmena tydligt markerade.
Tydliga delar
Snygga dessa – mycket klara, skarpa delar, ser tunna ut för skalan och mycket glänsande. Jag är säker på att med ett lager av Klear kommer dessa att se obefläckade ut. Toppbetyg Airfix!
Instruktioner, dekaler och målningsguide
Inkluderat i satsen är ett A4-ark som beskriver både Spitfire-flygplan från 91 och 41 Squadron, vilket ger en fantastisk visuell layout av dekalens placering och färgscheman. Dessa är alla i färg och det är bra att se färgmålningsguiden tillbaka.
Instruktionerna är också välgjorda, metodiska och tydliga, som man kan förvänta sig av Airfix med 43 sekvenser.
Sammanfattning
Ett välkommet kit i modellvärlden; Jag tror att det här kitet inte tidigare kunde ha gjorts direkt i den här skalan utan att köpa två kit, så jag tror att det kommer att välkomnas. Jag tror också att den har tillräckligt med detaljer och alternativ för att hålla både nybörjare och expertbyggare nöjda med sin fantastiska formkvalitet och detaljer.
I sanning ser det ut som ett helt fantastiskt litet kit att bygga.
Högt rekommenderad.
James V.