Recension av: Geoff Coughlin
Pris: £39.99 ungefär (januari 2012)
Revell modellsatser finns tillgängliga från alla bra leksaks- och modellåterförsäljare. För detaljer besök Carrera Revell Storbritannien
Definitivt något som får dig "på humör"...!
Och några fantastiska inre delar av det bakre lastutrymmet...
Hänvisning
Kolla in din SMN Photo Reference Library, där jag precis har laddat upp 36 fantastiska referensbilder som täcker de yttre aspekterna av A-400M på nära håll. Flygplanet som visas är i stort sett identiskt med ett du kan modellera från detta nya Revell utrustning.
Satsen
Jag minns när jag besökte Telford UK 2011 när jag såg detta fantastiska Revell kit i köttet på deras stativ, sminkade och det verkade säga: 'Du gillar dem stora? Titta på mig!
Dessa kit är otroligt stora! Ja, ja, jag vet allt om var i hela friden du ska förvara det, men oroa dig för det då – det här är nu!
Skala 1:72 har alltid varit mycket populärt, speciellt för storskaliga flygplan, flygplan och andra stora projekt. Det är knappast konstigt då att detta mycket fina nybyggda kit från Revell erbjuds också i den skalan.
Modellen är perfekt proportionerad och idealisk för skalan med bra detaljnivåer. Kolla bara in bilden i galleriet nedan, där jag har visat Revell P-40 easy Kit bredvid fenan – extraordinärt är det inte!
Vi planerar verkligen att bygga den här modellen i ditt SMN så håll ett öga på Bygg nu.
Box och innehåll
Klicka på miniatyrerna nedan för att förstora bilderna.
Även Revell var tvungen att lägga detta enorma kit i en anständig låda den här gången, så bra gjort av dem för det eftersom lådan kommer att vara användbar under konstruktionen för att lagra delar och har skyddat granskningsprovet under transporten - allt anlände i gott skick.
Konstverket är vanligtvis tillräckligt imponerande, vilket är fallet här. Låt oss gå in…
De ljusgrå öppningarna är väl förpackade och inga skador syns. Med huvudkomponenterna först är de välbearbetade, huvudsakligen infällda panellinjedetaljer och har en kvalitetskänsla.
Ingen förvrängning var uppenbar och en torr passning av flygkroppen lovar en anständig passform; säkerligen visade en torrpassning av flygkroppen och vingarna en bra ren passform, vilket är imponerande med tanke på den stora storleken på huvudkomponenterna.
En imponerande idé som också fanns med Revells 1:144 C-17 Globemaster är hela innerbeklädnaden för huvudlastrummet tillhandahålls som två separata vänster och höger sidoinsatser – genialt.
Jag är säker på att detta gör gjutningsprocessen lättare och fungerade mycket bra på det mindre C-17-satsen; vi får se i sinom tid när modellen byggs i SMN.
Det huvudsakliga lastgolvet är också detaljerat och kommer att se bra ut när det är målat och vittrat med lite lämplig tvätt och pasteller. Den är också positionerbar, vilket gör att du kan skapa en potentiellt mer intressant modell att visa.
När man flyttar till vingarna är de en oundviklig egenskap hos A-400M "Grizzly" (ett namn som jag förstår att MOD/RAF var mindre än nöjda med!), i själva verket är det hela vingar och kropp, lite som en riktig Grizzlybjörn är bara tassar, kropp och huvud!
För att hålla kostnaderna nere föreställer jag mig att det inte finns något alternativ för fallande klaff, men något säger mig att i den här skalan kanske utseendet på flygplanet ändå hade blivit förstört om det varit möjligt.
Sittbrunnen är enkel men ändå tillräckligt detaljerad i den här skalan – du kommer inte att kunna se för mycket när den är klar.
Hela den nedre flygkroppen kommer som en separat sektion, så jag hoppas att allt kommer att ställas upp. Det borde göra det, tittar på en grov testpassning och tidigare erfarenhet av den Globemastern.
Motor/underrede Sprues
Separata öppningar inrymmer de massiva motoraggregaten och fläktbladsdetaljen är utmärkt och en riktig njutning är att Revell inkludera både fjäderklädda och icke-fjädrade stödblad som du kan använda som du vill.
Stödbladen är en verklig egenskap hos A-400M som har en mycket unik, aerodynamisk form. Hjulen har anständiga navdetaljer ingjutna och, som du kan föreställa dig, finns det massor av dem!
Tydliga delar
De klara delarna ser tydliga ut och med hjälp av kapellet är kapellet gjutet med en del av den övre främre flygkroppen för att göra slipning och inblandning enkel.
Instruktioner och dekaler
Smakämnen Revell instruktionerna följer deras vanliga sprängstegsformat.
Placeringen av delar är tydlig, men färgkodning är till för Revell endast färger. Däremot finns färgnamnen som hjälper dig att matcha ditt eget val av färger.
Trots sin storlek är det här en basmodell och bör därför ha små svårigheter att ta reda på var alla delar finns, även för oerfarna modellbyggare.
Dekalerna verkar vara av god kvalitet – säkert 9/10 för ämnesval – tyska, italienska såväl som Airbus Militarys övergripande (Gunship?) gråa system; inget RAF-schema ingår, vilket är synd för den här recensenten eftersom jag är säker på att RAF har ett antal flygplan i beställning.
Visst är färgmättnad och register bra och alla markeringar är exakta och skarpa i sina detaljer. Detta är en stor del av paketet; dekaler av bra kvalitet kommer att göra en värld av skillnad för din färdiga modell.
Slutsats
Detta är ett bra ämne och kommer utan tvekan att sälja bra.
Införandet av dekaler av god kvalitet är en bonus och självklart ser själva modellen ut att vara välkonstruerad vid första anblicken och från torr-/testpassningen.
Det nya införandet av separata "liners" för interna lastrum är inspirerat och jag kan inte vänta med att se hur allt går ihop. Stora modeller säljer ofta bra, särskilt de som säljs till det här priset, och det kommer säkert att dyka upp flera under de kommande åren på olika modellutställningar runt om i världen.
Det kan till och med finnas en på SMNs monter inom en inte alltför avlägsen framtid! Övervaka den här ytan.
Rekommenderas starkt för alla modellerare.
Geoff C.