Pris: £35.00 ungefär (februari 2012)
Mått: längd 220mm bredd 340mm
Recension av: Max Williams
Bakgrund
Airspeed Oxford, kärleksfullt känd som Ox-boxen, var RAF:s första tvåmotoriga fribärande lågvingade enplanstränare. Totalt 8,586 XNUMX Oxfords tillverkades och tjänstgjorde i utbildning, kommunikation, ambulans och andra roller.
Oxfords var av träkonstruktion och drevs av två Armstrong Siddeley Cheetah X radialmotorer med fasta propellrar med två blad.
Oxford I var utrustad för navigation, trådlös eller bombningsträning, men majoriteten hade också ett ryggtorn för skytteträning. Mk II var endast utrustad för navigering, radiooperatör och pilotutbildning, utan något kanontorn.
Satsen
Hittills har en modell i skala 1/48 av detta mycket försummade (men viktiga) krigstidsflygplan endast varit tillgänglig från Sanger i vakuumform, där formen på den bakre änden av motorgondolerna är en av de frustrerande felaktigheterna med just denna modell. Så det nya Speciell hobby kit är mycket välkommet.
Granskningsmodellen är märkt "RAF Service", men det finns en alternativ version tillgänglig: "Commonwealth Service", som förmodligen har olika dekaler.
Satsen består av fyra inlopp av mellangrå formgjutna plastdelar, en av klar plast, en liten påse som innehåller hartsdelar som inkluderar inre utrustningsdelar, och ett fotoetsat ark med säkerhetsbälten och mindre detaljer som gångjärn, sitthöjdsjusterare mm.
Målarmasker tillhandahålls för alla OH-film, såväl som för flygkroppsrundlarna där det valda schemat har en gul kant mot det vanliga mörka jord/gröna kamouflaget.
Kontrollytor (skevroder, hissar och roder) är gjutna i ett stycke med resten av deras relaterade strukturer, även om jag tycker att det ger äkthet att ha separata föremål, även om du bestämmer dig för att installera dem i "neutralt" läge.
Ribborna på var och en är väl representerad med en fin struktur för att representera tygbeklädnaden. Panellinjer och åtkomstpaneler är välgjorda, visar deras närvaro men inte alltför tydligt.
Det gläder mig att se handtagen i slutet av varje vinge för markbesättningshantering, även om det under rodret på flygkroppen saknas.
Som med alla Speciell hobby kit, det finns inga lokaliseringshål eller stift på några delar så särskild försiktighet kommer att krävas vid monteringen för att säkerställa exakt inriktning. Det finns dock några framträdande mögelmärken på de horisontella stjärtplanens och vingarnas passande ytor, som måste tas bort, men förutom det verkar alla återstående plastdelar vara blixtfria vid den första inspektionen.
Formgjutna detaljer i den interna skrovkonstruktionen och beslag inuti flygkroppen och sittbrunnen är utmärkta, även om det frestar mig att skära ut dörren för att göra den mer synlig.
Instruktioner och dekaler
Instruktionsbroschyren är i vanlig form av ett svartvitt illustrerat häfte med ett minimum av text. Monteringen visas av en serie ritningar, som måste studeras noggrant innan du sätter ihop satsen.
Dekaler tillhandahålls för tre färgscheman:
- 14 SFTS Cranfield 1940
- 3 FTS South Cerney 1938
- 6 SFTS Little Rissington 1943.
Register och färg är bra, även om dekalerna är ganska glänsande och kräver en matt applicering när de väl är på plats.
Slutsats
En viss erfarenhet av modellering krävs vanligtvis för att göra ett tillfredsställande jobb Speciell hobby kit, eftersom de sällan "faller på plats", men den här ser väldigt bra ut.
Med de långa mörka kvällarna som sträcker ut sig framför mig kan jag se mig själv njuta av kitet och förhoppningsvis bygga en värdig stallkompis till deras Avro Anson.
Rekommenderad.
Max W.