Recension av: Geoff Coughlin och Jamie Haggo RN
Pris: £36.99 (april 2012)
Set innehåller: 8 krukor med färg, lim och 2 penslar
se vår FÄRDIG NU BYGGRECENSION
Vårt tack till Airfix för att tillhandahålla vårt recensionsexempel.
Ett par bitar för att få dig på humör...!
Bakgrund
Ok, det här är det...den tredje och sista utgåvan från Airfix i deras 1:48 Westland Lynx trio – Royal Navy HMA 8. Omfattande kommentarer finns tillgängliga om de andra två utgåvorna (Mk.88A & AH-7) i Här nu, så det är värt att läsa den här recensionen tillsammans med dem.
Hänvisning
- SMN's Bench Buddy No.5: En komplett rundvandring i bokform som du kan köpa direkt från Lulu.
- Glöm inte att vi har en bra promenad för Westland Lynx HMA. Mk.8.
Det finns några bilder på Westland Lynx AH-7 i den recensionen; här är lite mer av Jamies "Evelyn" för att komma igång...
Satsen: Översikt och första intryck
Alla dessa tre Airfix kit har landat på vårt kontor tillsammans och här vill jag titta på Westland Lynx HMA 8, som säkerligen kommer att vara mycket populär bland modellerare, särskilt de från Storbritannien, med tanke på att en Royal Navy-maskin erbjuds på dekalarket.
Tankar från Jamie Haggo...
Dessa är särskilt intressanta, inte bara på grund av hans modelleringsförmåga, utan också det faktum att han flyger Westland Lynx operativt! Tyvärr kommer en annan publikation att ha Jamies Lynx-bygge, men vi kommer att ha 3 egna.
"När jag ser att Lynx AH.7 redan har täckts så skickligt, kommer jag att hålla fast vid de skillnader som Airfix erbjuder i Navy-versionen, men innan jag gör det, lite bakgrund.
Många av er kanske vet att lodjuret är en mycket speciell del av mig, eftersom jag har spenderat 1000 timmar på att flyga dem från fartyg i Royal Navy. Jag har flugit till några exotiska och inte så exotiska platser runt om i världen och har genomfört många sjösäkerhetsoperationer och mot piratkopiering i dem.
Så när Airfix meddelade att de skulle tillverka ett kit av min älskade helikopter, var jag angelägen om att hjälpa till på alla sätt jag kunde för att hjälpa teamet att göra den bästa kvalitetsprodukten de kunde.
Jag hjälpte till att vara värd för Simon och de andra formgivarna på Yeovilton när de kom för att mäta sig och, rent i deras eget intresse, skickade jag vidare foton och skanningar av markeringarna för Evelyn, mitt flygplan.
Att säga att jag är exalterad över att de valde Evelyn som ett av alternativen är minst sagt lite av en underdrift! (Erbjuds i boxningen av Westland Lynx Mk.88A, HMA 8, Mk.90B).
Som du utan tvekan har läst är detta kit mycket detaljerat både inifrån och ut, men låt oss ta en titt på skillnaderna.
Först och främst är alla klumpar och stötar där för att göra ett danskt eller tyskt lodjur, plus RN Mk 8 SRU-versionen. Det vill säga att det är en Saturn Radio Upgrade, som är monikern för uppgraderingen i mitten av livet och därför skiljer sig ganska mycket inifrån och ut från Mk 8 DSP som föregick den.
Sponsorerna är mycket välgjorda, med samma fina nitdetalj som resten av flygplanet. Vapnen är mycket omfattande; du får Skua anti-skeppsmissiler, Stingray-torpeder, djupladdningar och en snyggt formad M3M-kulspruta.
Kom dock ihåg att maximalt 3 Skuas kan bäras och en blandning av torpeder och djupladdningar kan bäras för antiubåtsuppdrag.
Vad kan jag säga, jag vet att jag är partisk men om jag lämnar min lojalitet åt sidan är detta ett fantastiskt kit och där uppe med Airfixs Seafire 47 och Lightning kit.
Jag skulle faktiskt gå så långt som att säga att den här ligger före med ganska stor marginal och det betyder att det är Airfixs bästa kit någonsin. "
Jamie Haggo.
Tillbaka till Geoff...
Så, tillsammans med Jamies lysande bedömning, här är mina (något uppdaterade) ursprungliga kommentarer också, så du har massor av information för att fatta ditt beslut.
Boxkonsten är mycket imponerande, liksom alla boxtoppar för dessa utgåvor och direkt kan du se skillnaderna mellan Navalised och British Army-versionerna. Dessa skillnader är enorma, till den grad att HMA.8 till exempel nästan ser ut som ett helt annat flygplan med alla dess klumpar och stötar, för att inte tala om hjul istället för medar!
Lådan är proppfull med sprutor och så många delar att det är svårt att tro att alla kommer att behövas. De flesta kommer, men det finns olika alternativ som vikta rotorblad och butiker som beroende på ditt val av inredning kanske behövs eller inte.
Detaljnivåer, framför allt i sittbrunnen, rotorn och inuti huvudkroppen ser fantastiska ut.
Inkluderat – och förmodligen för det lite högre priset – är: ett kartongställ, 8 färgkrukor, lim och två penslar.
Notera också priset för den här utgåvan jämfört med den brittiska armén AH-7, den är lite dyrare på grund av de extra tillvalen och tillbehören (ovan), och inkluderar: fällbara rotorblad och bakre svansrotorenhet, olika anpassningar av flygskrov med massor av klumpar och stötar och tillval som lägger till delarna stämmer en hel del.
Nio sprueträd ingår (inklusive det klara) som ganska representerar de delar som behövs för att göra en modell av Lynx helikopterflygplan i skala 1:48.
Panellinjedetaljen är skarp, infälld med massor av upphöjda detaljer som är typiska för typen.
Sittbrunnen
Sittbrunnen har ett par säten som ser ganska bra ut, tunt och delikat gjutna som har gjutna i sätesremmar, men om de är noggrant målade borde det se ok ut, eller, som jag misstänker, kommer många modellbyggare att raka av sig och lägga till sina egna ersättare.
De viktigaste instrumentpanelerna adresseras med dekaler och jag tror att det är ganska acceptabelt för den här skalan enligt min mening med tanke på vad du kommer att kunna se från utsidan när du tittar in.
Ryggstöden är vackert gjutna med massor av detaljer och i hela det här området har du en känsla av att det kommer att se fantastiskt ut när det är målat och färdigt.
Flygkroppsinredning
Det här är helt enkelt utmärkt – speciellt det där vävda tyget för innerväggar och tak. Lägg därtill sätena, M3M .50 cal MGs och du kommer att få en mycket detaljerad interiör som kommer att synas mycket väl genom de öppna dörrarna.
Canopy
Baldakinglaset är klart och fläckfritt – en annan bra egenskap. De tydliga delarna är bland de tydligaste jag någonsin sett på en modell.
Små hål finns i toppen av huvudvindrutan så att du kan montera vindrutetorkarna, en annan snygg touch.
Rotorenheter, motorer...
Dessa ser ganska exakta ut, med den komplexa formen på de huvudsakliga kompositbladen fångad mycket väl med fina kanter som kommer att se mycket realistiska ut.
Huvuddetaljer på både huvud- och stjärtrotorerna är utmärkta och allt ser ut att vara mycket autentiskt och väl undersökt. Ett bra alternativ att ha dessa vikta ingår.
Andra observationer...
Sea Skua-missilerna och Stingray-torpederna, MG:er och andra små detaljer genom hela satsen, plus högkvalitativa verktyg över hela linjen lovar mycket och möjligheten att bygga mer än ett Lynx om du bestämmer dig för att skaffa ytterligare kit.
Dekaler
Dessa ser bra ut och av hög kvalitet inklusive alla stencilmarkeringar också. Du måste se till att de appliceras på en högblank finish och sedan applicera den lackton du vill ha.
Tillverkad av kartograf, dessa är högkvalitativa dekaler.
Se bärarfilmen på koderna. När du tittar på dem kanske du vill trimma bort bärfilmen så nära den faktiska markeringen som möjligt för att minska risken för en "försilvrande" effekt där bärfilmen syns igenom på din färdiga modell.
Ett alternativ kan vara att applicera dekalerna till en glansig yta, sedan applicera ett skikt glans över de torra dekalerna innan du applicerar ditt slutliga lack – detta bör se till att dekalerna ser ut som markeringar som målats på ytan.
Micro Sol och Set är ett måste här för att se till att dekalerna anpassar sig till ytan och drar ner bra över alla de upphöjda nitdetaljerna.
Märkning ingår för 1 Westland Lynx HMA.8 helikopter:
• 815 Naval Air Squadron, HMS Somerset, Royal Navy, Naval Air Station Yeovilton, Somerset, Ship's Flight, HMS Gloucester, 2011
Fullständig stencildata ingår.
Instruktioner
Klassisk Airfix utvikbart ark med de vanliga sprängskissarna i scenstil. Stadierna verkar mycket tydliga med alternativ som är tillämpliga på de olika flygplanen som finns på dekalbladet tydligt markerade så att du får en äkta Lynx.
Dekalinstruktionerna är suveräna, på färgutvikbara ark med tydlig, entydig placering av huvuddekalerna och schablonerna.
Vad är domen?
Som med den andra Airfix Lynx-modeller, jag måste säga att jag är imponerad; det ser väldigt bra ut och verkligen värt att vänta på.
Dessa kit är alla mycket högre kvalitet än du vanligtvis förväntar dig att hitta på en modell från denna tillverkare i denna skala. Dessa nya modeller från Airfix är designad för alla som är intresserade av typen och kommer med hög detaljnivå, är korrekt och innehåller dekaler av hög kvalitet.
Personligen kan jag inte vänta med att se hur det här kitet bygger upp och vi har ett bygge på väg att börja i Bygg nu som jag talar!
Högt rekommenderad.
SÄRDRAG | STJÄRNERING (av fem) |
---|---|
Kvaliteten på formningen | **** |
Noggrannhet | **** |
Instruktioner | **** |
Dekaler | ***** |
Ämnesval | ***** |
Övergripande | **** & en halv |
Geoff C.