Pris cirka 79.00 USD
Recension av Adam Brown (dec 2012)
Vårt tack till Wingnut Wings för att du tillhandahållit vårt recensionsprov. Skaffa detta och alla andra fantastiska kit i WW-sortimentet på: www.wingnutwings.com
Vi har flera byggsatser av Wingnut Wings-kit … kolla bara in ditt område med Färdiga nu i SMN – Geoff
Historia…
Fokker D.VII var ett tyskt stridsflygplan från första världskriget designat av Reinhold Platz från Fokker-Flugzeugwerke. Tyskland producerade omkring 3,300 1918 D.VII-flygplan sommaren och hösten XNUMX. I tjänst visade sig D.VII snabbt vara ett formidabelt flygplan. Vapenstilleståndet som avslutade kriget krävde specifikt att Tyskland överlämnade alla D.VII till de allierade när fientligheterna avslutades. Överlevande flygplan såg fortsatt utbredd tjänst med många andra länder under åren efter första världskriget.
D.VII trädde i skvadrontjänst med Yasta 10 i början av maj 1918. Typen visade sig snabbt ha många viktiga fördelar gentemot Albatross- och Pfalz-scouterna. Till skillnad från Albatross-scouterna kunde D.VII dyka utan någon rädsla för strukturella misslyckanden. D.VII var också känd för sin höga manövrerbarhet och förmåga att klättra i höga anfallsvinklar, dess anmärkningsvärt fogliga stall och dess ovilja att snurra. Det kunde bokstavligen "hänga på sin rekvisita" utan att stanna under korta perioder och bespruta fiendens flygplan underifrån med kulspruta. Dessa hanteringsegenskaper stod i kontrast till samtida scouter som Camel och SPAD, som stannade skarpt och snurrade kraftigt.
Men även D.VII hade problem. Flera flygplan drabbades av revbensbrott och tygavfall på övervingen. Värme från motorn antände ibland fosforammunition tills kylventiler installerades i motorkåpan, och bränsletankar gick ibland sönder i sömmarna. Flygplan byggda av Fokker-fabriken i Schwerin var kända för sin lägre standard på utförande och material. Ändå visade sig D.VII vara en anmärkningsvärt framgångsrik design, vilket ledde till den välbekanta aforismen att den kunde förvandla en medioker pilot till en bra och en bra pilot till ett ess.
Manfred von Richthofen dog bara dagar innan D.VII började nå Jagdstaffeln och aldrig flög den i strid. Andra piloter, inklusive Erich Löwenhardt och Hermann Göring, tog snabbt fram segrar och hyllade designen. Tillgången till flygplan var begränsad till en början, men i juli var det 407 på laddning. Större nummer blev tillgängliga i augusti, när D.VIIs uppnådde 565 segrar. D.VII utrustade så småningom 46 Jagdstaffeln. När kriget slutade i november var 775 D.VII-flygplan i tjänst
Klicka på varje bild nedan för att förstora/förminska bilderna:
Vad finns i boxen?
Inuti lådan, som är, prydd av några vackra konstverk är något av skönhet.
De 8 inloppen, som är skickligt sorterade så att delarna till motorn sitter på ett inlopp för sig och detsamma gäller för hjulenheter, motorkåpor och flygytor. 4 olika typer av propeller tillhandahålls men endast 3 kan användas, så erbjuder en övningsbit för att perfekta träfinishen!
Alla de 8 inloppen är i standard ljusgrå plast och är blixtfria genomgående och jag kunde inte hitta ett enda sjunkmärke i hela lådan. Dessutom ingår ett litet band av fotoetsad mässing, som KOMMER att behöva glödga före användning, och detta täcker metallluftkylarna och pistolsikten för maskingevär och säkerhetsbälten. En genomskinlig sprue ingår också med två typer av vindruta.
Dekaler...
Eftersom detta var en tidig utgåva av detta kit, hade vi turen att ha fått ett extra dekalark som gör antalet ark i lådan 8, ja 8! Det betyder att du kan välja mellan 10 maskiner, några med kamouflagestilen pastiller, som ser väldigt skrämmande ut (förhoppningsvis kan vår flygplansredaktör hjälpa mig i den här frågan).
Instruktioner…
Nu är dessa en syn att se, helt underbara och fulla av historiska foton och referensbilder av faktiska flygplan och närbilder av kraftverket och cockpiten. Dessa bör göras som standard i alla modellsatser, eftersom de verkligen är översta lådorna.
Sammanfattning…
Jag har varit förtjust i att bygga ett biplan i flera månader och när den här kom upp för granskning bestämde jag mig för att prova eftersom det är lite riggning inblandad så det var en no brainer egentligen.
När jag tittar på lådans innehåll kan jag se varför dessa kit blir mer och mer populära, jag skulle starkt rekommendera att köpa ett av dessa anmärkningsvärda flygplan eftersom det här kommer att bli väldigt populärt liksom Hansa Brandenburgs flytplan. Att köpa en har aldrig varit enklare eftersom hela utbudet av kit och tillbehör nu importeras av Hannants. Den säljs för cirka 79.99 £ (i Storbritannien, och möjligen billigare direkt – räkna ut!) vilket kan avskräcka dig men låt det inte, det här är ett av de bäst presenterade kit jag någonsin sett och jag kan föreställa mig att det kommer att bli ett roligt bygge.
Jag kan inte vänta!
SMN Quick Summary betyg av 5
SÄRDRAG | STJÄRNERING (av fem) |
---|---|
Kvaliteten på formningen | ***** |
Noggrannhet | ***** |
Instruktioner | ***** |
Dekaler | ***** |
Ämnesval | ***** |
Övergripande | ***** |