Recension av Les Venus
material: Formsprutad plast och etsad mässing
Pris runt: 69.00 USD direkt från WW eller 69.99 GBP i Storbritannien
Vi har flera byggsatser av Wingnut Wings-kit... kolla bara in dina Wingnut Wings Finished Now-området i SMN.
Bakgrund…
Jag har varit ett stort fan av Wingnut Wings-kit sedan min första, RE-8 (Harry Tate). Sedan dess har jag gjort två WW1 German Fighters: en Pfalz och Albatross, men jag har inte grävt tillbaka i brittiska flygplan sedan RE-8. Skäms detta eftersom jag vet från andra recensioner att Sopwith Pup och SE-5 är sublima och du har sett i SMN vad Dave Coward gjorde med sin FE-2B!!
Föreställ dig då min förvåning och glädje när han gick till Geoffs för att hämta ett skepp för granskning när han visade mig det senaste från WNW: The Sopwith Triplane. Som ett ämne har "Tripe", som det var kärleksfullt känt, aldrig stått högst upp på min måste-lista, men jag minns att jag läste en superartikel i en annan tidskrift av Andy Ieronymides om denna version av Roden-versionen och jag har att säga att jag blev inspirerad. När detta dök upp hade jag inte en sekund av obeslutsamhet, jag var ute genom dörren med det om inte Geoff ändrade sig! (Du är ok Les – jag vet hur mycket du älskar dessa fantastiska kit! – Geoff)
Referens…
Värt att ta en ordentlig titt i ditt SMN-fotoreferensbibliotek eftersom det här har en bra omgång för Sopwith Triplane.
Första intrycken…
Som alltid med WNW-kit griper boxen dig från start! En fantastisk målning av en 1(N) (RNAS) Sqn 'Tripe' som skalar in i klockan 6-positionen för en albatross som är för upptagen med att försöka få en pärla på en annan 'Tripe'. De har ett vackert åldrat utseende av en akvarell över sig och för mig fångar perioden perfekt. Det typiska WNW robusta locket och bricklådan garanterar säker transport från Nya Zeeland och inuti är alla sprues packade i sina egna polypåsar, liksom instruktionerna dekaler och etsade mässingsdelar; första klass och precis som det ska göras. På sidan av lådan visas de 5 färgvalen som finns tillgängliga på dekalarket så för köparen är allt du behöver veta en överblick och mycket användbart. För mig, oavsett ämne, WNW-erbjudande finns det en nästan överväldigande lust att köpa helt enkelt från lådan eftersom det osar av den kvalitet som lurar inom.
Instruktioner…
WNW instruktionsblad är vid det här laget väl legendariska? De är för mig perfektion och representerar den modell som alla andra mäts mot; ingen kommer nära. Det är inte bara stor tydlighet utan byggsekvensen är logisk och tydligt skriven av någon som faktiskt byggde satsen. De är motsatsen till instruktioner för Dragon kit som jag ibland känner att de inte har varit i närheten av kitet de representerar! (lite gräva där eftersom jag håller på att bygga ett Dragon-kit och det dödar mig!)
Färganrop är färgkodade och visar färgerna Tamiya, Humbrol och Mr Kit. Instruktionerna innehåller också en mycket användbar spruekarta.
De bästa instruktionerna är dock rikedomen av fotografering av ett faktiskt flygplan mot området under konstruktion. Det hjälper inte bara byggnaden utan erbjuder också bra färgrepresentation eller lite extra detaljer som man kan lägga till ovanför det som finns i satsen, inte för att det finns mycket av det!
Satsen…
Satsen har 6 öppningar av plast som alla är vackert gjutna och i skalen. Mina blickar drogs omedelbart till Sprue A, som inkluderar cockpitkomponenterna, motorkåpan, flygkroppshalvorna och bakplanet och fenan. Jag älskar särskilt cabane-stötarna som är ingjutna i sittbrunnens inramning. De fina detaljerna i dessa områden kommer att vara en fröjd att måla i min vanliga träteknik och därefter lägga till mässings- och svart-japanerade komponenter; det kommer att bli slående. Min enda oro kommer att vara min ham-fistedness och faran att bryta ett stag under konstruktion.
Flygkroppens sidor är också fantastiska och WNW har verkligen fångat inramningen som syns genom sittbrunnens sidor. Det kommer att bli en njutning på lite subtil torrborstning som jag hoppas kunna visa. Alla andra delar i lådan är skarpa och ber att få användas. 'Tripe' är inte ett stort flygplan så antalet delar är ganska lågt och monteringen kommer att gå rakt fram och ganska snabb. Jag skulle tro att Dave Coward skulle kunna slå upp en showpropp mellan kopparna kaffe!
Etsa mässing...
Etchmässingssetet är litet men användbart, inklusive säkerhetsbältena och några små etsningskomponenter för stag och vingar.
Schema och dekaler...
Det finns 5 mycket intressanta system att välja mellan; ett franskt, tre RNAs och ett tyskt exempel. Var och en har sina förtjänster och den franska är särskilt tilltalande eftersom den har en underbar Sopwith-logotyp som täcker hela stjärtfenan. Val, val!
Dekalerna från Cartograf ser ut som alltid att vara fantastiska. Färgerna är korrekta men jag fann med min RE-8-konstruktion att vissa verkligen inte gillar dekalmjukgörare så var försiktig hur du använder den om alls. Det är bra att se att WNW redan har delat kokarderna och korsen på den tyska versionen för att passa vingarna och skevroder; fin touch detta och visar återigen att dessa kit är designade av modellerare.
Sammanfattning…
På första sidan är detta ytterligare ett kit i världsklass från Wingnut Wings och gör säkert Roden kitet ganska överflödigt? Det är vackert förpackat, instruktioner och referensmaterial i en liga för sig, vackert formade och väl detaljerade delar och ett fantastiskt utbud av väl valda och slående dekalalternativ. Kort sagt, detta är ännu en vinnare ur lådan och efter att min kamp med min Dragon USS Independence är över ska jag bygga detta som en form av terapi!
SMN Snabbsammanfattning betyg av 5
SÄRDRAG | STJÄRNERING (av fem) |
---|---|
Kvaliteten på formningen | ***** |
Noggrannhet | ***** |
Instruktioner | ***** |
Dekaler | ***** |
Ämnesval | ***** |
Övergripande | ***** |
Les V.