Ref: A02058
Pris: cirka 7.99 GBP
Recension av: Geoff Coughlin (feb 2013)
se vår FÄRDIG NU BYGGRECENSION
Vårt tack till Airfix för att du tillhandahållit vårt recensionsexempel. Skaffa detta imponerande lilla kit här nu på: www.airfix.com
Här är något för att få dig på humör ... en vacker visslande Goblin!
Lite bakgrund
De Havilland Vampire var det andra jetjaktplanet som gick in i RAF-tjänst, efter Gloster Meteor. Med ett flygplan med dubbla bom, som skulle bli ett vanligt inslag i de Havillands konstruktioner, var Vampire ett kapabelt tidig jetjaktplan. Vampire T.11 tränare utvecklades från fighterversionerna och tjänade RAF fram till 1967. Det var en utmärkt tränare och exempel fortsätter att flyga idag både i Storbritannien och längre bort.
Drivs av en enda de Havilland Goblin 35 turbojetmotor byggdes totalt 731 Vampire T-11 tränare.
Inledande bedömning
Första intrycket är bra eftersom detta kit är ett helt nytt verktyg och det är goda nyheter när som helst. Det finns en mycket innovativ konstruktionsmetod i denna nya sats – till exempel huvudväxelenheterna som är fästa på framsidan av stjärtbommarna och motorintag som sitter bakom hela främre flygkroppen.
Kvalitet
Gängarna är fulla av väldetaljerade, ofta mycket ömtåliga delar som ser väldigt imponerande ut. Panellinjedetaljen är ganska fin, kanske något tung för skalan men väldigt presentabel och skarp. Intressant nog är detaljen på panellinjen något finare på detta verktyg än till och med Sea Harrier FRS-1 som följer med den; det är också ett nytt verktyg men visar bara att Airfix blir bättre och bättre med många av deras senaste utgåvor. Det finns några blixtar synliga men detta borde kunna tas bort tillräckligt enkelt och alternativ för ett par undervingstankar.
Däcken i detta Vampire-kit ser ut att ha ett väldigt lite viktat utseende på ena sidan, men detta är knappt synligt och förmodligen en bra idé eftersom de hölls uppblåsta till höga lufttryck, vilket gjorde att det var svårt att se någon "utbuktning" på vissa bilder.
Sittbrunnen
Sittbadkaret har dekaler för huvudinstrumenten och detta är idealiskt i denna skala, med ett utkastssäte som inte är dåligt som kommer att förstärkas genom tillägget av en repad eller etsad sätesele och utkastningshandtag. Vissa detaljer är ingjutna i flygkroppssidan och, återigen, detta är bra för skalan.
Tappade klaffar?
Inte tillgängligt i det här kitet – lite synd eftersom detta kan lägga till mycket intresse för alla modeller men förståeligt för att hålla nere verktygskostnaderna antar jag.
Tydliga delar
Användbart är den främre vindrutan gjuten separat till de bakre delarna som lätt kan visas öppna - fin touch i denna skala och detta gör att du verkligen kan gå till stan och lägga till några detaljer så mycket som kommer att synas.
Instruktioner
Dessa följer de vanliga exploderade scendiagrammen och är tydliga och enkla. Humbrol-färgreferenser finns på de medföljande färgguiderna för alla färger och det är trevligt att se. Färgnamn ges också så att du kan matcha dina färger från vilken källa du än föredrar.
Dekaler
De två scheman som tillhandahålls är utmärkta: en en aluminiummaskin med gula träningsband på vingar och stjärtbommar; den andra aluminium med Day-Glo Red-paneler – suveränt! De som tillhandahålls här ser bra ut som andra vi får nu från tillverkaren – se bara till att de går på en blank yta och spraya (eller måla) sedan glanslack över dekalerna när de torkat innan du applicerar din valda lack/finish. Jag säger detta eftersom jag har blivit fångad av att dekalernas något matta struktur ser alldeles för tydlig ut om du applicerar lacket direkt på dem; bara något att tänka på! Dekalerna är i register och färgmättnaden är också bra.
En trevlig funktion är fullständiga stencildatamarkeringar.
Sammanfattningsvis
SMN Snabbsammanfattning Stjärnbetyg av 5
SÄRDRAG | STJÄRNERING (av fem) |
---|---|
Kvaliteten på formningen | **** |
Noggrannhet | **** |
Instruktioner | **** |
Dekaler | **** |
Ämnesval | ***** |
Övergripande | **** |
Geoff C.