Kit Ref: A08017
Pris cirka £30.99 GBP, $43.20 USD, €35.27 Euro, $53.86 AUS, $53.77 CAD
Recension av Geoff Coughlin (Januari 2018)
Vårt tack till Airfix för att du tillhandahållit vårt recensionsexempel – få detta kit här nu från Airfix.
Airfix-satsen
Ännu ett nytt verktyg Boeing B-17G Flying Fortress! Åh ja :)
Boxkonsten är lika imponerande som någonsin – påminner om det ursprungliga Roy Cross-konstverket för 'A Bit'O Lace' långt tillbaka när det ursprungliga Airfix-paketet släpptes. Jag minns att underredet brukade dras in så att du kunde flyga runt det efter start (det gjorde jag väl, och jag slår vad om att du också gjorde det om du är i en viss ålder :) )
… och lådan är robustare än de som erbjuds för de mindre skala kit och det är omedelbart ett plus (de gör bra brickor för att hålla delar under konstruktion och målning!).
Detta kommer att bli mitt nästa projekt för SMN :) Det är evigheter sedan jag byggde en 1:72 "heavy" – Det var Revell 1:72 Handley Page Halifax senast som du hittar i Flygplan-färdiga nu-Revell. En del av min motivering till detta beslut är att vi modellbyggare vill att tillverkare som Airfix ska fortsätta det goda arbetet och skapa nya verktygssatser och jag vill stödja alla deras ansträngningar och vi kommer att presentera så många av de nya verktygsreleaserna (samt några gamla byggsatser såklart) här i SMN så ofta som möjligt.
Alternativ B på dekalbladet (nedan) kommer att bli föremål för min konstruktion – jag byggde den i skala 1:48 för många år sedan och det kommer att vara bra att återbesöka en så berömd enhet: Boeing B-17G 75 BO Flying Fortress, 43-37993 'Mah Ideel', 324th Bomb Squadron, 91st Bomb Group, Eightth Air Force, United States Air Force, Bassingbourn, Cambridge, England, tidigt 1945
(video med tillstånd från High Flight)
Vad får du?
Du kan se grenarna så bra som jag kan så ta en ordentlig titt på bilderna så tror jag att du kommer att bli ganska nöjd. Ingen nitdetalj är gjuten på delarna och det kan vara värt att lägga till detta med ett av de många nitverktygen som finns tillgängliga, även om du kommer ihåg att detta är skala 1:72? inte säker på att det är motiverat...
Låt oss börja med plasten
Plasten är i den bekanta tillverkarens ljusblå plast och fina välbearbetade delar medföljer. Panellinjedetaljen är ritad och välgjord för skalan. Detaljer och finess på delar är hög – ännu bättre än vanligt från denna tillverkare och det är ett bra steg i den fortsatta allmänna förbättringen av nya produkter från Airfix.
Delarnedbrytning är ganska konventionellt för ett flermotorigt kit med en bra solid huvudspark som erbjuds för att hålla huvudvingarna säkert.
Flygkroppen kroppen~~POS=HEADCOMP – Den allmänna formen ser exakt ut i mina ögon. Jag har klippt av flygkroppshalvorna från deras inlopp och provmonterat dem och de sitter väldigt bra – lovande. Dörrarna till bombutrymmet kan öppnas för att visa den detaljerade inredningen av viken för att exponera de medföljande bomberna – kan det vara bra att visa din modell på en spegelplatta för att visa upp alla detaljer?
De invändiga flygkroppshalvorna har den räfflade detaljen ingjuten även om, som förklarat, lite kommer att synas av detta när du är klar.
Huvudvingar – separata övre vinghalvor delade i två horisontellt och fästa vid deras nedre vingsektioner. Motorturboladdaren som sitter ovanpå vingarna är mycket välgjorda.
klaffar – tappade klaffar erbjuds inte som tillval.
Roder / hissar – Dessa är snyggt gjutna separat så att du kan lägga till lite intresse genom att förskjuta dem något om det behövs. De är väldigt snyggt gjutna med fint skvalp – fint.
Sittbrunnen – detta är en väl detaljerad del av satsen, även om inte mycket kommer att synas på din färdiga modell. Med det sagt så finns instrumentpanelen där med dekaldetaljer, säten och bord samt andra instrument för besättningen. Sittbrunnen utgör en slags kapsel som sätts in i den främre flygkroppen – intressant att se hur bra detta fungerar under bygget.
Underrede – återigen, ytterligare en styrka i satsen – alla detaljer finns där så långt jag kan se för att göra dessa områden iögonfallande. De viktigaste benen på underredet är snyggt detaljerade liksom bukterna själva.
Hjulen är försedda med subtilt däckmönster och alla har en subtil utbuktande effekt vilket är fantastiskt.
Motorer/propellrar – Det här är flera enheter och motorytorna erbjuder tillräckligt med detaljer i denna skala. Öppna och stängda kåpluckor ingår.
butiker – 4 bomber ingår för bombrummet.
Pilotfigurer – ingen ingår – kanske för att Airfix som jag inser att lite kommer att synas av cockpitinredningen på din färdiga modell.
Tydliga delar
Boeing B-17G har en hel del glas runt flygkroppen och alla delar som medföljer är kristallklara och fläckfria.
Instruktioner
Det enkla utvikbara instruktionshäftet är tillräckligt tydligt med hänvisningar till färgfärger; hänvisning till exakta färger och foton hjälper dig att matcha dina favoritfärger till vad som behövs. Det finns fullfärgsmålning/dekalguider medföljer för varje levererad version.
Dekaler
Dekaler för två Boeing B-17G Flying Fortress-flygplan ingår:
Alternativ A: Boeing B-17G 65 BO Flying Fortress, 43-37521 'Skyway Chariot', 351st Bomb Squadron, 100th Bomb Group, Eightth Air Force, United States Air Force, Thorpe abbots, Norfolk, England, mars 1945
Alternativ B: Boeing B-17G 75 BO Flying Fortress, 43-37993 'Mah Ideel', 324th Bomb Squadron, 91st Bomb Group, Eightth Air Force, United States Air Force, Bassingbourn, Cambridge, England, tidigt 1945
Fullständig stencildata ingår och ett tydligt diagram som visar var varje liten föremål går. De olika schemana visas på ett utvikbart färgark av hög kvalitet.
Dekalerna är mycket vältryckta och ser ut att vara av god kvalitet – låt oss hoppas det. Från att ha byggt några av deras senaste utgåvor fungerar dessa dekaler bra med dekalmjukgörande lösningar som hjälper markeringarna att sätta sig in i den försänkta detaljen.
Här är min sammanfattning
Detta är ett bra paket med utmärkta nivåer av kvalitet och detaljer i hela kitet. Boeing B-17 Flying Fortress är lika ikoniskt som de kommer när det gäller typ och jag kan inte vänta med att komma in i den här konstruktionen och hoppas att du kommer att njuta av den. Beroende på när du läser dessa ord kommer detta byggprojekt antingen att pågå i Aircraft Build Now eller slutföras i Aircraft-Finished Now-Airfix.
Geoff C.
SMN Snabbsammanfattning Stjärnbetyg av 5
SÄRDRAG | STJÄRNERING (av fem) |
---|---|
Kvaliteten på formningen | **** |
Detaljnivå | *** |
Noggrannhet | **** |
Instruktioner | *** |
Dekaler | **** |
Ämnesval | **** |
Övergripande | **** |
Lite bakgrund om Boeing B-17 Flying Fortress
Boeing B-17 Flying Fortress är ett fyrmotorigt tungt bombplan utvecklat på 1930-talet för United States Army Air Corps (USAAC). Genom att konkurrera mot Douglas och Martin om ett kontrakt för att bygga 200 bombplan, överträffade Boeing-inträdet (prototyp Model 299/XB-17) båda konkurrenterna och överträffade flygkårens prestandaspecifikationer. Även om Boeing förlorade kontraktet (till Douglas B-18 Bolo) eftersom prototypen kraschade, beställde flygkåren ytterligare 13 B-17:or för vidare utvärdering. Från introduktionen 1938 utvecklades B-17 Flying Fortress genom många designframsteg, och blev den tredje mest producerade bombplanen genom tiderna, bakom B-24 och multirole Ju 88.B-17 användes främst av United States Army Air Forces (USAAF) i den strategiska bombningskampanjen i dagsljus under andra världskriget mot tyska industriella och militära mål. Förenta staternas åttonde flygvapnet, baserat på många flygfält i centrala och södra England, och det femtonde flygvapnet, baserat i Italien, kompletterade RAF Bomber Commands nattbombning av området i den kombinerade bombplansoffensiven för att hjälpa till att säkra luftens överlägsenhet över städerna, fabrikerna och slagfält i Västeuropa som förberedelse för invasionen av Frankrike 1944. B-17 deltog också i mindre utsträckning i kriget i Stilla havet, tidigt under andra världskriget, där den genomförde räder mot japansk sjöfart och flygfält.
Från dess förkrigsstart, USAAC (i juni 1941, USAAF) främjade flygplanet som ett strategiskt vapen; det var ett relativt snabbt, högtflygande bombplan med lång räckvidd med tung defensiv beväpning på bekostnad av bomblast. Den utvecklade ett rykte om seghet baserat på berättelser och foton av svårt skadade B-17:or som säkert återvänder till basen. B-17 utvecklade ett rykte som ett effektivt bombplan och släppte fler bomber än något annat amerikanskt flygplan under andra världskriget. Av de 1.5 miljoner ton bomber som släpptes över Nazityskland och dess ockuperade territorier av amerikanska flygplan, släpptes 640,000 17 ton från B-17. Förutom sin roll som bombplan användes B-XNUMX även som transport-, antiubåtsflygplan, drönarkontrollant och sök-och-räddningsflygplan.
I maj 2015 är tio flygplan fortfarande flygvärdiga, även om inget av dem någonsin flögs i strid. Dussintals fler finns i lager eller på statisk display. Den äldsta av dessa är en D-serie som flögs i strid i Stilla havet och Karibien.