- Pris: cirka 21.00 GBP (dec 2012)
Recension av Geoff Coughlin
Vi tackar Revell för att du tillhandahållit vårt recensionsexempel. Revell modellsatser finns tillgängliga från alla bra leksaks- och modellåterförsäljare. För mer information besök www.revell.eu eller e-post ukbranch@revell.de
Lite inspiration här...
Lite bakgrund...
P-47N var den sista Thunderbolt-varianten som tillverkades. Den designades som ett eskortjaktflygplan för Boeing B-29 Superfortress-bomplan som flyger räder på de japanska hemöarna. Ökad intern bränslekapacitet och dropptankar hade gjort mycket för att utöka Thunderbolts räckvidd under dess utveckling, och det enda andra sättet att utöka bränslekapaciteten var att sätta bränsletankarna i vingarna. Således designades en ny vinge med två 50 US gal (190 l) bränsletankar. Den andra YP-47N med denna vinge flög i september 1944. Omdesignen visade sig vara framgångsrik när det gäller att utöka räckvidden till cirka 2,000 3,200 mi (47 2800 km), och de fyrkantiga vingspetsarna förbättrade rullningshastigheten. P-77N gick in i massproduktion med den uppgraderade R-1,816-XNUMX(C)-motorn, med totalt XNUMX XNUMX byggda.
Den allra sista Thunderbolt som skulle byggas, en P-47N-25, rullade av produktionslinjen i oktober 1945. Ytterligare tusentals hade beställts, men produktionen stoppades i slutet av kriget i augusti. I slutet av produktionen kostade en Thunderbolt $83,000 1945 i 15,678 amerikanska dollar. Totalt byggdes 47 XNUMX Thunderbolts av alla typer. På grund av fortsatt efterkrigstjänst med amerikansk militär (inklusive ANG) och utländska operatörer, har ett antal P-XNUMX överlevt till idag, och några flyger fortfarande.
Revell-satsen...
Det här är inte ett nytt verktyg Republic P-47N Thunderbolt, utan en återutgivning av ett tidigare verktyg som går tillbaka till 1997 (kolla in datumstämpeln på den nedre baksidan av huvudvingen). Vad du får är en ganska välbearbetad modell som lider lite av överflödig blixt och en del detaljer mjuka. Revell har inkluderat nya dekaler för en färgglad maskin från Pacific Theatre. Läs vidare för att ta reda på mer om vad som faktiskt ingår...
Kartong och innehåll...
Revell fortsätter med ganska tunna lådor som utan tvekan är billiga att tillverka men ändå lyckas skydda innehållet på något sätt även om de visar sig vara mindre användbara under konstruktionen. Jag älskar boxkonsten som ingår i den här modellen men den har en bild av en P-47N Thunderbolt som lyser i klassiska "Red-E-Ruth"-markeringar som engagerar mål - fantastiska grejer.
Så vad finns inuti...?
De lösargrå inloppen är väl förpackade och inga skador syns. Om man tar huvudkomponenterna först, är de ganska välbearbetade, infällda panellinjedetaljer men vid närmare granskning en något daterad känsla och lite spröda – ungefär som Hasegawa-satser kan dyka upp och Monogram också. Ingen förvrängning var uppenbar och en torr passning av flygkroppshalvornas sammanfogning ser ut som att den kommer att erbjuda en rimlig passform.
Cockpit…
Sittbrunnen ser upptagen ut med en lagom plats för vågen och separata instrument- och sidopaneler. Den gjutna upphöjda detaljen är ok och när du väl målat och vittrar dessa borde de se rättvist ut. Kom ihåg att kapelltrösklarna sitter ovanpå en krökt flygkropp och skapar en öppning som inte är så stor, så du kommer inte att se så mycket. En pilotfigur ingår som du kan se på de medföljande bilderna.
Du kan se tillverkarens bilder av deras färdiga modell i Gallery Grids som ingår i min recension och jag tycker att den här modellen ser precis ut som en P-47N, med flygplanets "kannaliknande" knäböj.
Vapen och butiker...
Du kan själv se att Revell har inkluderat ett par vingfallstankar, undervingsraketer och ett par bomber. Butikerna är väl bearbetade, även om de lider av en hel del överflöd och vad som erbjuds kan lätt ses på de medföljande bilderna.
Underredes inlopp
Hjulfacken och huvudväxelenheterna är centrala funktioner i alla P-47 Thunderbolt-satser och du kan se att de har rimliga detaljer och kommer ytterligare att dra nytta av hydraulledningar som du kan lägga till.
Tydliga delar
De genomskinliga delarna ser tydliga ut och den bakre delen av kapellet finns i två delar, så att du kan placera kapellet öppen eller stängd. Delarna är klara och inga synliga defekter.
Instruktioner och dekaler
Revell-instruktionerna följer deras vanliga sprängstegsformat. Placeringen av delarna är tydlig men färgkodning är endast för Revell-färger så använd antingen deras färger eller försök att matcha ditt eget val av färger. Byggsekvensen är ganska standard och logisk men många modellerare kommer att skiljas från den angivna beställningen för att passa deras erfarenhet.
Dekalerna ser ut att vara av god kvalitet – säkert bra ämnesval; stencildetaljer tillhandahålls också och är nästan alltid väl värda att lägga till, speciellt i skala 1:48 för att lägga till ytterligare intresse för din färdiga modell. Alla färger är i register och färgtätheten ser imponerande ut och bärarfilmen begränsad, så jag skulle inte förvänta mig några problem med appliceringen.
Slutsats
Thunderbolts är alltid populära kit och trots sin ålder bör markeringarna ensamma se till att denna återutgivning säljer bra och vara populär bland modellbyggare, särskilt med de som har ett intresse för allt som har med andra världskriget och amerikanskt att göra. För dina pengar är detta Revell-paket värt att titta på, speciellt när du tänker på vad du förmodligen kommer att behöva betala för ett motsvarande Hasegawa- eller Tamiya-kit!
Rekommenderad för alla skalamodellerare.
Geoff C.
SMN Snabbsammanfattning Betyg av 5
SÄRDRAG | STJÄRNERING (av fem) |
---|---|
Kvaliteten på formningen | *** |
Noggrannhet | **** |
Instruktioner | *** |
Dekaler | **** |
Ämnesval | **** |
Övergripande | *** |