Recension av Geoff Coughlin
Pris runt: 19.99 EUR (cirka 16.00 GBP – april 2014)
Vi tackar Revell för att du tillhandahållit vårt recensionsexempel. Revell modellsatser finns tillgängliga från alla bra leksaks- och modellåterförsäljare. För detaljer besök www.revell.de/en, @RevellGermany eller facebook.com/Revell
Något som får dig på humör här!...
Lite bakgrund
Rymdfärjan var en besättning, delvis återanvändbar rymdfarkost med låg jordomloppsbana som drevs av US National Aeronautics and Space Administration (NASA). Dess officiella programnamn var Space Transportation System, taget från en plan från 1969 för ett system av återanvändbara rymdfarkoster där det var det enda föremålet som finansierades för utveckling. Den första av fyra orbitala testflygningar inträffade 1981, vilket ledde till operativa flygningar som började 1982. De användes på totalt 135 uppdrag från 1981 till 2011, uppskjutna från Kennedy Space Center (KSC) i Florida. Operativa uppdrag lanserade många satelliter, interplanetära sonder och Hubble Space Telescope (HST); genomförde vetenskapliga experiment i omloppsbana; och deltog i konstruktion och service av den internationella rymdstationen. Shuttle-flottan hade en sammanlagd uppdragslängd på 1322 dagar, 19 timmar, 21 minuter och 23 sekunder.
Skyttelkomponenter inkluderade Orbiter Vehicle (OV), ett par återvinningsbara solida raketboosters (SRB) och den förbrukningsbara externa tanken (ET) som innehöll flytande väte och flytande syre. Shuttle avfyrades vertikalt, som en konventionell raket, med de två SRB:arna som opererade parallellt med OV:s tre huvudmotorer, som bränsle från ET. SRB:erna kastades ut innan fordonet nådde omloppsbana, och ET kastades ut precis innan omloppsbanan infördes, som använde orbiterns två Orbital Maneuvering System (OMS) motorer. Vid slutet av uppdraget avfyrade orbitern sin OMS för att gå ur bana och återinträda i atmosfären. Orbitern gled till en landningsbana som landade på Rogers Dry Lake vid Edwards Air Force Base i Kalifornien eller vid Shuttle Landing Facility vid KSC. Efter landningarna vid Edwards flögs orbitern tillbaka till KSC på Shuttle Carrier Aircraft, en speciellt modifierad Boeing 747.
Den första orbitern, Enterprise, byggdes enbart för inflygnings- och landningstest och hade ingen förmåga att flyga i omloppsbana. Fyra fullt fungerande orbiters byggdes ursprungligen: Columbia, Challenger, Discovery och Atlantis. Av dessa förstördes Challenger och Columbia i uppdragsolyckor 1986 respektive 2003, där totalt fjorton astronauter dödades. En femte operativ orbiter, Endeavour, byggdes 1991 för att ersätta Challenger. Rymdfärjan togs ur drift efter avslutandet av Atlantis sista flygning den 21 juli 2011.
Revell Kit
Det är trevligt att se den här modellen tillbaka igen i den mindre skalan 1:144, denna gång med nya dekaler. Detta fortsätter temat med flera mindre "nya" kit som i själva verket är äldre kit ompackade med nya, högkvalitativa dekaler. Och om du gillar rymdfarkoster som Shuttle bör du ta en ordentlig titt på den här, även om det är en återutgivning av ett mycket äldre kit.
Kartong och innehåll
Boxkonstverket är vanligtvis mycket bra och det är bra här som visar rymdfärjan Atlantis på gång i omloppsbana. Låt oss gå in…
De vita plastsprutorna är förpackade i den vanliga polypåsen och inga skador syns. Om man tar huvudkomponenterna först är de ganska välbearbetade, känns ganska hårda och spröda. Ingen förvrängning var uppenbar och en torr passform av flygkroppshalvorna lovar en anständig passform och den övergripande formen ser ganska bra ut. När de flyttas till vingarna är de rimliga i konturformen och det finns gott om inre detaljer för utrustningsfacket.
Med tanke på satsens ålder är det en hel del överflödig blixtplast som måste tas bort från delarna och du kan förmodligen se detta på bilderna.
Detalj sprue
Komponenterna har förhöjda panellinjer och detta kanske inte imponerar på er alla, och detaljer som du kan förvänta dig med en äldre gjutning är inte lika bra som, säg, de nyare kiten från denna tillverkare. The Shuttle är en ikonisk typ och är verkligen imponerande som du kan se från videon i början av den här recensionen, så det här projektet kommer att handla om fina förberedelser och det färdiga lackarbetet - en trevlig väderutmaning!
Det behöver inte sägas att i denna skala finns ingen cockpitdetalj, du skulle helt enkelt inte se något av det på den färdiga modellen. Dekaler finns för fönsterutrymmen men tydliga delar ingår också.
Lastutrymmet är väl detaljerat och det är värt att titta på bilderna av tillverkarens färdiga modell ovan för att se hur detta kan se ut när det läggs till.
En hel del överflödig blixt bildas runt de flesta delar som måste städas upp och tas bort för att säkerställa bästa möjliga passform.
Detta kit är ganska rimligt prissatt till cirka 16.00 GBP och kommer att göra upp till en imponerande modell som har storlek (25 cm lång) och i det NASA-schemat kan se fantastisk ut.
Tydliga delar
De tydliga delarna ser ok ut, även om de visar sin ålder med återigen överflödig blixt att ta bort.
Instruktioner och dekaler
Dekalerna verkar bra, faktiskt väldigt bra, eftersom de är nyskapade i Italien. Visst är färgmättnad och register bra och alla markeringar är exakta och skarpa i sina detaljer. Detta är förmodligen den bästa delen av paketet; dekaler av bra kvalitet kommer att göra en värld av skillnad för din färdiga modell.
Slutsats
I grund och botten, om du gillar modellering i skala 1.144, så är detta kit värt en titt. Det kommer aldrig att finnas ett stort urval av NASAs rymdfärjamodeller så återkomsten av denna ser ut att kunna bli populär. Med hjälp av olika märkningar som ingår i de olika Shuttle Orbiter farkosterna kan du välja den du vill bygga. Om du är beredd att spendera lite tid på att ha tålamod med ditt förberedande och sprayarbete kan du få bra resultat från dessa äldre kit.
Rekommenderas för alla skalamodellerare, oavsett din erfarenhet.
Geoff C.
SMN Snabbsammanfattning Stjärnbetyg av 5
SÄRDRAG | STJÄRNERING (av fem) |
---|---|
Kvaliteten på formningen | ** |
Noggrannhet | *** |
Detaljnivå | *** |
Instruktioner | *** |
Dekaler | *** |
Ämnesval | **** |
Övergripande | *** |