Här är en lista med snabblänkar till alla Ians färdiga byggrecensioner och funktionsartiklar
Jag åtar mig provisioner så se min provisionssida för mer information.
Jag började med att vi alla byggde byggsatser (främst Airfix) med min far, och gick vidare vid sex eller sju års ålder till mitt första "solo"-projekt, ett Airfix-serie ett (tror jag) Spitfire. Från denna tidiga början växte mitt intresse för ämnen till nästan vad som helst. Jag minns att mitt första Tamiya-kit var deras Chieftain MK-1-kit i skala 35:5, som vid den tiden var toppmodernt (jag var i mina tidiga tonåringar då i slutet av 1970-talet).
Fartygsmodeller i skala 1:350 till salu!!
Allt tillverkat av mig själv, allt från WW2 jagare till moderna fartyg inklusive HMS Illustrious (hangarfartyg) och USS Wasp (attackfartyg).
De är en blandning av helskrovs- och vattenlinjemodeller som var och en visas på sin egen bas och genomskinliga akrylöverdrag.
Vänligen kontakta Ian Ruscoe direkt via e-post för mer information: i.ruscoe@ntlworld.com
Efter att ha provat olika jobb bestämde jag mig för att arbeta som målare (handdekorerade middagsserveringar etc.) för en av de lokala keramikfirmorna Waterford Wedgewood och stannade på företaget i drygt tio år de första sju åren på Barlaston och de tre sista kl. Coalport-fabriken dekorerar porslinsfigurer. Under den här tiden gick jag med i en lokal modellklubb baserad på Meir Community Center (alias Meir Modeling club), medan Verlinden på klubben började publicera sin modelltidning och bad läsarna att skicka in fotografier av deras arbete, så ett antal av oss grupperade tillsammans och fotograferade exempel på vårt arbete och skickade iväg bilderna. Kort därefter fick jag ett personligt telefonsamtal från Francois som uppmanade mig att bygga modeller med hjälp av hans produkter som skulle publiceras i hans publikation, och det var detta som fick bollen i rullning för att prata med modellering för en levande och även få mitt arbete publicerat. Även vid den här tiden blev jag ombedd av folk att bygga modeller åt dem och få betalt för privilegiet.
1997 började jag få ett namn för mig själv med kunder som ville ha modeller byggda åt dem och jag hade också upptäckt och byggt upp ett utmärkt samarbete med White Ensign Models. Jag blev kontaktad av Marcus Nicholls från Tamiya Model Magazine International och resten när de säga är historia.
Mina personliga intressen började med och är fortfarande flyg med maritima och militära ämnen en nära tvåa och trea. Jag kan inte hålla mig till ett speciellt ämne eftersom jag tenderar att titta på modeller med en konstnärs öga så om något faller mig i ögonen kommer jag att bygga det oavsett om det är ett fartyg, flygplan eller tank, etc. Jag kom in i fartygsmodellerna genom att experimentera med superdetaljer och användning av fotoetsade delar eftersom de flesta fartyg ser ganska leksakslika ut utan dessa detaljer.
Jag deltog i många modelltävlingar med Meir Modeling Club och efter att ha visat och/eller deltagit i tävlingarna upptäckte jag att mina modeller blev mycket uppskattade av allmänheten och medlemmar i andra klubbar. Det var detta som gav mig viljan att gå på heltid och bli professionell och i januari 1998 gjorde jag just det.
Bland de många modellerna jag har byggt för kunder är de för veteraner och före detta servicepersonal som är mest minnesvärda, två som kommer att tänka på är en vattenlinje i skala 1:700:e byggd av Royal Navy Queen Elizabeth-klassens slagskepp HMS Queen Elizabeth ca. . 1943 för en kär och mycket entusiastisk 90-årig före detta medlem av hennes besättning och den andra den före detta kaptenen på HMS Manchester (Typ 42 batch 3) runt 1990-talet.
Topptips!
när du använder superlim, applicera ALDRIG limet direkt från tuben på delen, applicera alltid en pöl av limet på en bit klippkort och håll sedan etsningen i en pincett, dutta försiktigt biten genom toppen av limmet, med eventuellt överskott duttat av på kortet innan du sedan applicerar det på modellen. När du applicerar fartygsräcken är det bäst att blöta tummen och pekfingret på den andra handen du inte använder med saliv så att limmet inte fäster dig på delen när du använder dem för att styra räcket på plats. Superlim fastnar inte i saliv....