Kit Ref: No.2001
Kort artikel med Tim Haynes
Bakgrund
Sedan jag byggde Takoms 1:35 V2-erbjudande häromåret har jag skaffat några raketer, varav de flesta finns i förrådet. Men jag skaffade denna Atlas ICBM från Horizon Models nyligen, eftersom boxkonsten verkligen fångade mitt öga och priset jag betalade var "mycket rimligt". Detta blev ett litet projekt parallellt med Tamiya Suzuki GSX-RR som jag nyligen avslutat, och på grund av det låga antalet delar och relativt snabb byggtid var det en trevlig distraktion.
Det här är bara en kort artikel om vad som var en enkel konstruktion...
Planen
Det finns tre versioner tillgängliga att bygga i denna boxning, som alla representerar testfordon med något olika konfigurationer/nyttolaster. Jag valde det andra alternativet, som är det senaste (i termer av kronologi), Atlas 2D S/N 101-58 eftersom detta representerar den initiala operativa konfigurationen av Atlas ICBM (Intercontinental Ballistic Missile).
Referensprojekt
Jag läste några byggrecensioner på Internet innan jag började montera, men förutom det var det bara boxkonsten och instruktionerna.
Huvud Kropp
Det första steget är att identifiera och borra ut eventuella fixeringshål i huvudraketkroppen som gäller för det valda schemat. Detta möjliggör korrekt extern rörkoppling. Det krävs lite tid för att bekräfta främre och bakre halvor som förberedelse för dessa placeringshål, och sedan bibehålla den korrekta orienteringen under hela byggets varaktighet.
Huvudkroppen är uppbyggd av två övre (huvudkroppen) och två nedre (den räfflade nedre delen) halvor, plus en försänkt bas på vilken avgasmunstyckena/motorklockorna monteras senare.
Jag satte ihop de två sektionerna, men höll dem åtskilda för att göra målningen enklare senare eftersom de kräver separata metallskärmar, och detta undviker behovet av att maskera dem. Justering av de två övre halvorna kräver noggrannhet, men det fanns fortfarande ett behov av att rengöra sömmar eftersom de inte passar perfekt. Detta är inte för betungande eftersom delar av sömmarna är täckta av kåpor.
Sedan är det bara att använda en rad slipstavar (var noga med att inte platta till profilen) för att minimera eventuella steg, följt av användning av spackla efter behov för att hantera eventuella kvarvarande luckor. Eftersom detta kommer att ha en finish i rostfritt stål måste alla slip- (och sömmar) märken tas bort eftersom de annars kommer att synas. De nedre delarna är lättare att få en bra finish på då sömmarna är både kortare och på plana ytor.
Jag lade till lämpliga sidoskydd på huvudöverkroppen innan jag målade.
Målning
Jag förberedde de få andra underenheterna, nämligen raketmunstyckena/motorerna och nyttolasten (noskonen), så att all priming kunde göras samtidigt.
Föremål som rörledningar och de små Vernier-kåpan för manövreringsstrålarna behandlades alla på delarnas ram.
Jag använde Alclad Gloss Black Base på allt förutom nyttolasten. Det här sista föremålet sprayade jag med Mr Surfacer 1000 (Grå) blandat 50/50 med Mr Leveling Thinner, eftersom detta kräver en glansig vit finish.
Efter härdning plattades huvudsektionerna tillbaka med hjälp av Micromesh-dukar (8000 och 12000 grader) innan huvudnyanserna applicerades. Dessa var Alclad Stainless Steel ALC115 och Alclad Aluminium ALC105, som jag sprayade i flera lätta lager. Jag använde en mängd andra nyanser för avgasmunstyckena / motorklockorna och stora ventilationsrör. Olika detaljer valdes ut med en rad emaljnyanser med hjälp av en borste.
Jag tror att jag har nämnt i tidigare artiklar att dessa Alclad 2-färger nu finns tillgängliga under varumärket AMMO by MIG, så jag är inte säker på om numreringssystemet fortfarande är detsamma.
Nyttolasten sprutades med Humbrol Gloss White Enamel No.22, som vanligt blandad 50/50 med deras thinner.
Huvudenhet och dekaler
Nästa steg var att montera ihop över- och underkroppsdelarna, som sitter bra fast (jag hade torrpassat dessa flera gånger tidigare för att vara säker..).
Jag gav monteringen några lätta lager Alclad Klear Kote Gloss ALC310-60 för att minimera eventuella problem med dekalerna.
Sedan gällde det att applicera de dekaler som var lämpliga för det valda schemat. På grund av att satsen går sönder behöver vissa dekaler läggas till innan vissa delar monteras, men detta framgår tydligt i instruktionerna.
Det finns ett antal valfria dekaler för att hantera rören, som löper upp på sidorna, och i vissa fall framför huvudmarkeringarna. Dessa är lite krångliga, men fungerar bra med lite tålamod.
Efterbehandling
Den huvudsakliga raketkroppen fick sedan ett lätt lager av Alclad Klear Kote Light Sheen ALC311-60 för att försegla dekalerna och för att försöka eliminera en liten mängd silverfärgning som märktes på "US AIRFORCE"-markeringarna. Jag använde sedan en 12000-gradig Micromesh trasa våt, för att lägga till lite mer glans utan att bli helt glansig.
Slutligen var det bara att lägga till nyttolasten och avgasmunstyckena etc och sedan använda några av reservdekalerna för att förbättra det enkla stativet.
Sammanfattning
Som en relativt snabb konstruktion var detta ett trevligt litet kit med ett intressant ämne, oavsett om det är, en komplett Armageddon-version av Atlas-boostern, snarare än en bärraket för Mercury-programmet.
I skala 1:72 är detta ämne tillräckligt stort, men det kommer inte att orsaka problem med att hitta ett lämpligt vertikalt utrymme för att visa det.
Tack för att du tittade
Tim H
Ställ en fråga eller lägg till feedback:
Du måste vara inloggad för att kunna kommentera.