Kort artikel av Roger Brown
Planen
Jag bestämde mig för att konvertera en standard Tamiya 1:12 Honda NSR500 racingmotorcykel till en streetracer eftersom det, förutom deras senaste Kawasaki H2R-kit, inte finns mycket där ute som ser ut som caféracern som jag gillar och beundrar.
Dessa motorcyklar saknar den kompletta kåpan i den nuvarande stilen och exponerar därmed allt som ingår i konstruktionen av den grundläggande motorcykeln.
Honda NSR500 är en GP500 racingmotorcykel utrustad med en 500cc tvåtakts V4-motor som producerar 150 hk.
Den tävlades framgångsrikt i mitten av 1980-talet av Freddie Spencer och Wayne Gardiner och även av Keiji Kinoshita i All Japan Road Racing Championship.
Jag tänkte använda det mesta av Honda-satsen med undantag för sätet, vindrutan, kåpan och bakre stänkskärmen.
Jag skulle också designa och repa bygga en stolsram och bakkåpa av den typ som för närvarande är i stil som verkar ha ungefär en fots fritt utrymme ovanför bakhjulet!
Det skulle krävas lampor som skulle bli rånade från mitt Honda VFR750-kit, som saknar sin motor eftersom jag använde det här föremålet på ett av mina sci-fi-kit repbyggen.
Jag skulle använda kit racing hjul och däck rent som de ser ut som en del.
Från samtal med modellmotorcykelbyggarna i vår klubb verkar det som att den bästa metoden för att bygga en motorcykelsats är att bygga och måla underenheter och sedan slutligen montera ihop dessa, lite som en riktig cykel.
Dessa underenheter skulle bestå av följande;
Ram, bakre svängarm, motor, bensintank, expansionskammare och ljuddämpare, hjul och däck, framgafflar, stolsram med kåpa bak.
När jag nu skriver det här efter att bygget är klart tänkte jag att ni skulle vilja se hur projektet blev? Ett par bilder på min färdiga modell.