Artikel av Chris Evans
En anteckning från Geoff...
Nåväl, den mannen är på gång igen, den här gången har Chris skapat vad som måste vara så nära en skala replik som du kan komma – verkligen häpnadsväckande detaljnivåer – några tillbehör och några replika. Vad han har slutat med om något speciellt och han kommer att berätta sin historia för dig.
Många modellbyggare har köpt dessa kit genom åren och de ropar bara efter lite superdetaljer och när det är klart...? ja, se själv! Bra jobbat Chris och tack igen för att du delar ditt fantastiska projekt med SMN.
Här är ett par bilder för att visa vad jag menar...
Introduktion/bakgrund
McLaren MP4/6 Formel 1991-bil användes för säsongerna 92/1 FXNUMX. Den designades av McLarens chefsdesigner Neil Oatley och kördes av Ayrton Senna och Gerhard Berger.
Det var den första McLaren som drevs av en Honda V12-motor, 710 hk, 3500 121 cc, normalt aspirerad RAXNUMX-E.
MP4/6 tog 8 Grand Prix-vinster och Senna vann de fyra första loppen av säsongen 4.
Jag valde att bygga kitet som kördes av Ayrton Senna i USA:s Grand Prix, den 10 mars 1991, den första omgången av säsongen 1991.
Satsen
Jag fick kitet (för ett mycket bra pris!) från en medlem i min IPMS-klubb. Det var det ursprungliga utgivningspaketet från början av 1990-talet, även om det har omboxats och återutgivets sedan dess. Jag letade runt lite och hittade ett par företag som producerade några eftermarknadsdetaljer. Thundervalley i USA producerade några snygga, om än lite dyra, set inklusive några fantastiska broms- och fjädringssatser. Vid tidpunkten för bygget släppte Top Studio precis sina set som täcker alla aspekter av detaljer för detta kit, och är fantastiska!
Jag fick tag i bromsar och upphängningsset från Thundervalley, och sittbrunnen och motorset från Top Studio. Nedan är några bilder på Thundervalley-seten, de är alla handgjorda och handbearbetade på beställning och är helt fantastiska...