บทความเด่นโดย เจฟฟ์ คัฟลิน
ชุดอ้างอิง: 12101
หัวข้อของการสร้างนี้: ตัวเลือก 5 ในชุดอุปกรณ์: F-16CJ Block 50P 92-3901 35th Fighter Wing, Brig. Gen. William J. Rew, Misawa AB, Japan, กันยายน 2004
พื้นหลังเล็กน้อย
ตามมาตรฐานใดๆ เอฟ-16 จะต้องจัดอยู่ในอันดับที่เป็นหนึ่งในเครื่องบินรบที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในยุคปัจจุบัน เมื่อได้เห็นการกระทำในบอสเนีย อิรัก และอัฟกานิสถานแล้ว 'Viper' ก็ประสบความสำเร็จอย่างสูงในบทบาทเครื่องบินขับไล่ เครื่องบินทิ้งระเบิด และหน่วยลาดตระเวน เครื่องบินสามารถบรรทุกอาวุธยุทโธปกรณ์และระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้มากกว่าสามสิบชนิด - รวมกันได้หลากหลายจนถึงน้ำหนักสูงสุดประมาณ 10 ตัน! ค่อนข้างน่าทึ่งเมื่อพิจารณาจากขนาดที่ค่อนข้างเล็ก
เอฟ-16ซี/ดี บล็อก 40/42
เข้าประจำการในปี 1988 บล็อก 40/42 เป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงตลอดทั้งวัน/ทุกสภาพอากาศพร้อมกับพ็อด LANTIRN; นอกจากนี้ ยังได้กำหนดชื่ออย่างไม่เป็นทางการว่า F-16CG/DG ความสามารถในตอนกลางคืนทำให้เกิดชื่อ "เหยี่ยวกลางคืน" บล็อกนี้มีโครงส่วนล่างที่แข็งแรงและยาวขึ้นสำหรับพ็อด LANTIRN เรดาร์ที่ได้รับการปรับปรุง และเครื่องรับ GPS ตั้งแต่ปี 2002 บล็อก 40/42 ได้เพิ่มระยะอาวุธสำหรับเครื่องบิน รวมถึง JDAM, AGM-154 Joint Standoff Weapon (JSOW), Wind-Corrected Munitions Dispenser (WCMD) และ (Enhanced) EGBU-27 Paveway “bunker-buster” ”
สิ่งที่รวมอยู่ในบล็อกนี้คือการเพิ่มระบบไฟส่องสว่างในห้องนักบินที่เข้ากันได้กับอุปกรณ์ระบบถ่ายภาพการมองเห็นตอนกลางคืน (ANVIS) ของนักบิน คำสั่งทางเทคนิคตามมาตรฐานเวลาของกองทัพอากาศสหรัฐฯ (TCTO) ที่เพิ่มระบบที่เข้ากันได้กับการมองเห็นตอนกลางคืน (NVIS) ได้เสร็จสมบูรณ์ในปี 2004 มีการส่งมอบเครื่องบินบล็อก 615/40 ทั้งหมด 42 ลำไปยัง 5 ประเทศ
เอฟ-16ซี/ดี บล็อก 50/52
บล็อก 50/52 F-16 ลำแรกถูกส่งในช่วงปลายปี 1991; เครื่องบินได้รับการติดตั้ง GPS/INS ที่ได้รับการปรับปรุง และเครื่องบินสามารถบรรทุกขีปนาวุธขั้นสูงเพิ่มเติมได้: ขีปนาวุธ AGM-88 HARM, JDAM, JSOW และ WCMD เครื่องบินรุ่น Block 50 ขับเคลื่อนโดย F110-GE-129 ในขณะที่เครื่องบินขับไล่ Block 52 ใช้ F100-PW-229
ชุดอะคาเดมี่
เครื่องบินไอพ่นสมัยใหม่น่าจะเป็นวิชาสร้างแบบจำลองที่ฉันโปรดปราน – เราทุกคนต่างก็มีรายการโปรดใช่ไหม บางทีอาจเป็นโอกาสที่จะเพิ่มรายละเอียดดีๆ ให้กับห้องนักบินและร้านค้าหนักๆ บ้างหรือเปล่า ฉันไม่รู้ ฉันเพิ่งรู้ว่าฉันชอบงานสร้างเหล่านี้ ดังนั้นหลังจากกล่อม (สำหรับฉันในหัวข้อเหล่านี้) ก็คาดหวัง เพิ่มเติมใน SMN ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า!
สถาบันสร้างแบบจำลองที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอัตราส่วน 1:32 และโชคดีที่สร้าง F/A-18 Hornet สองชุดในขนาดที่ใหญ่กว่านี้จาก Academy ด้วย และเห็นว่าพวกเขาทำได้ดีเพียงใด ฉันจึงกระตือรือร้นที่จะรับมือกับมัน เอฟ-16 ฉันเคยสร้างสิ่งเหล่านี้มาก่อนเมื่อนานมาแล้ว แต่นี่เป็นงานสร้างที่คล้ายกันมาก แต่ใช้ทักษะที่ค้นพบใหม่ของฉันบางส่วน
สิ่งที่ดีคือ ฉันจัดการโมเดลให้เสร็จก่อนที่จะ 'พิมพ์' ดังนั้นฉันจึงสามารถแสดงให้คุณเห็นสองภาพของ F-16CJ Block 50P Viper ที่เสร็จสมบูรณ์แล้วของฉัน
ฉันเดาว่าในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีการเปรียบเทียบมากมายระหว่างชุด Academy นี้กับชุดที่มีราคาแพงกว่าที่ผลิตโดย Tamiya - ฉันได้สร้างทั้งคู่และสำหรับฉันโดยดูจากแพ็คเกจทั้งหมดที่มีให้ชุด Academy Kit ที่คุ้มค่ากว่าสำหรับคุณ ในขณะที่เขียนชุด Academy ยังไม่พร้อมใช้งาน แต่คุณยังคงสามารถหาได้จากแหล่งอินเทอร์เน็ตต่างๆ และในตลาดมือสอง ดังนั้นมันจึงคุ้มค่าที่จะมองหา หากคุณมีงบจำกัด ให้เลือกชุด Academy เพราะมีทุกอย่างในแง่ของรายละเอียดและตัวเลือกอาวุธ หากคุณต้องการรายละเอียดเครื่องยนต์ F-110-GE-129 ของ General Electric ที่คุณสามารถถอดและแสดงบนรถเข็นได้ Tamiya ก็มีเครื่องยนต์เพียงคนเดียวในบล็อก เนื่องจาก Academy ไม่มีรายละเอียดเครื่องยนต์ หากสิ่งนี้ไม่สำคัญสำหรับคุณ (และฉัน) และคุณต้องการสร้างเครื่องบินกรีก (โดยใช้สติ๊กเกอร์ Zotz ที่ยอดเยี่ยมหรืออื่น ๆ ) หรือ F-16 ที่ใช้โดยหนึ่งในหลาย ๆ ลำของ European Air Arms สถาบันรวมถึง โครงร่มชูชีพหางเพื่อให้เป็นไปได้ ไม่รวมอยู่ในชุดทามิย่า คุณจะเห็นได้ว่า ไม่มีอะไรมากในการแบ่ง F-16 ทั้งสองนี้ออก - มันเกี่ยวกับงบประมาณและตัวเลือกพอดี / ประเภท ดังนั้นขอให้คุณโชคดีกับสิ่งที่คุณทำ - ทั้งสองให้ความสนุกสนานในการสร้างแบบจำลองจำนวนมาก☺ .
เพียงแค่ดูว่ามีอะไรรวมอยู่ในตัวเลือกร้านค้า/อาวุธใน Academy boxing:
เอม-9แอล/เอ็ม (X2)
เอไอเอ็ม-9เอ็กซ์ (X2)
เป้าหมาย 120B/C (X4)
ประชุมสามัญผู้ถือหุ้น-88 (X2)
GBU-12 (X2)
GBU-12 (มี/เทอร์) (X4)
GBU-31(V)1 (X2)
ถังน้ำมันขนาด 370 แกลลอน (X2)
ถังน้ำมัน 300 แกลลอน
อ/เอเอคิว-13
อ/เอเอคิว-14
อ/ASQ-213
เอเอ็น/ALQ-184(วี)1
AN/ALE-5- FOTD (W/เลา-129)
นี่คือคุณสมบัติเพิ่มเติมบางอย่างของชุดนี้:
- ทั้งปากใหญ่และไอดีเครื่องยนต์มาตรฐาน
- สองสไตล์ที่แตกต่างกันของHUD
- บันไดทางเข้าแยกลูกเรือ
- เสาอากาศ IFF สองแบบที่ด้านบนของจมูก
- รายละเอียด M-61 Vulcan ปืนใหญ่หมุนและอ่าวที่สามารถแสดงเปิดหรือปิดได้
- เรดาร์จมูกและช่องจมูก APG-66 แบบละเอียด
- กรวยจมูกสามารถติดตั้งเปิดหรือปิดได้
- ช่องล้อและชุดช่วงล่างที่มีรายละเอียดสูงและอ่างห้องนักบินที่ดีพร้อมรายละเอียดที่ยกขึ้นอย่างประณีตมาก
- เบรคความเร็วแยกคู่ที่ด้านข้างของหัวฉีดเครื่องยนต์ทั้งสองข้างนั้นดีและสามารถเปิดได้เพื่อเผยให้เห็นภายในที่มีรายละเอียดที่ดีในแต่ละด้าน
- ตัวเลือกของปีกนกหล่นลงมาทำให้แพ็คเกจที่ยอดเยี่ยมที่นำเสนอจาก Academy สมบูรณ์
รายละเอียดแผงปิดภาคเรียนเป็นชั้นหนึ่ง และไม่มีรอยยุบเล็กๆ ที่พบในการปล่อย F/A-18 ของ Academy (บริเวณส่วนจมูก) ความพอดีของชิ้นส่วนต่างๆ นั้นดีมากในภาพรวมอีกครั้ง โดยที่โครงสร้างเพียงเล็กน้อยจะทำให้คุณกัดได้ (เช่น ต่างจากช่องไอดีของเครื่องยนต์ในชุด F/A-18 เป็นต้น) ปัญหาหลักคือส่วนลำตัวด้านหลังที่แยกส่วนซึ่งชนเข้ากับกระป๋องอุ่น (ส่วน E23) ขอบด้านหน้าของ 'วงแหวน' ที่เชื่อมต่อนั้นมีขนาดเล็กกว่าลำตัวด้านหลังทำให้เกิดขั้นตอนที่น่ารังเกียจมากภายใต้ลำตัวด้านหลัง (ถ้าคุณทำให้พอดีที่ด้านบนเหมือนที่ฉันทำ); ไม่ง่ายเลยที่จะแก้ไขสิ่งนี้แม้ว่าฉันจะทำแถบโลหะบาง ๆ เพื่อปิดรอยต่อโดยทาสีเพื่อรวมเข้ากับส่วนอื่น ๆ ของด้านล่างด้านหลังของลำตัว ฉันไม่เห็นการแก้ไขอื่นๆ ที่มีความหมาย/ใช้การได้จริง ๆ แต่ก็ไม่ได้แสดงให้เห็นมากนักเมื่อพิจารณาจากตำแหน่ง
แผ่นรูปลอกชุดนั้นดูน่าทึ่งมาก - พิมพ์ในอิตาลีโดย Cartograf คุณภาพไม่น่าเชื่อ รวมทุกอย่างแล้ว – ข้อมูลลายฉลุทั้งหมดและเพียงพอสำหรับ F-16 ที่แตกต่างกัน 5 ลำ, USAF 16 ลำและอีกหนึ่งลำสำหรับ KF-52C Block XNUMXD Republic of Korea Air Force (RoKAF) สัมผัสที่ยอดเยี่ยมคือรูปลอกทุกอัน (และหลายร้อยจริง ๆ แล้ว) มีหมายเลขแยกกัน โดยมีตัวเลขสีขาวเล็กๆ บนแผ่นหลังสี่เหลี่ยมสีดำขนาดเล็ก เพื่อให้ง่ายต่อการระบุ – ยอดเยี่ยม
หนังสือคำแนะนำ 28 หน้าทำให้แพ็คเกจสมบูรณ์ - ชัดเจนและเข้าใจง่ายมาก