บทความเด่นด้วย เดฟขี้ขลาด
พื้นหลัง
เมื่อ Airfix เปิดตัวชุดอุปกรณ์นี้ ฉันทั้งประหลาดใจและยินดีเป็นอย่างยิ่งเนื่องจากเป็นหนึ่งในหัวข้อที่น่าสนใจและไม่ธรรมดาจริงๆ ซึ่งฉันไม่เคยคิดว่าจะวางจำหน่ายโดยผู้ผลิตกระแสหลักอย่าง Airfix Anson ไม่เคยเป็นหนึ่งใน 'เครื่องบิน Star' ที่ทุกคนจำได้ทันที แต่มีอาชีพที่ยาวนานซึ่งเริ่มต้นในปี 1935 โดยมีบทบาทเริ่มต้นในฐานะ Maritime Patrol Aircraft (MPA) แต่เป็นที่รู้จักกันดีในบทบาทในฐานะครูฝึกที่เป็น รับผิดชอบในการฝึกอบรมลูกเรือหลายพันคนตลอดสงครามโลกครั้งที่สองและหลังจากนั้นจนถึงปี 1968 ให้บริการกับกองทัพอากาศหลายแห่งในโรงภาพยนตร์หลายแห่งตั้งแต่ยุโรปไปจนถึงอเมริกาเหนือจนถึงตะวันออกไกลและออสเตรเลีย ชุดอุปกรณ์ครอบคลุมบทบาทของทั้ง MPA และผู้ฝึก และมีตัวเลือกสำหรับเครื่องบินของอังกฤษ แคนาดา และออสเตรเลีย เรียกดูวิดีโอในกล่องสามารถพบได้ใน SMN โดย Geoff ที่ให้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่อยู่ในกล่องและตัวเลือกทั้งหมด
ก่อนที่เราจะเริ่มต้น มาดูกันว่ามันเป็นอย่างไร...
นอกจากนี้ยัง ...
Rob Ruscoe ได้สร้างเสร็จแล้วo ดังนั้นคุณอาจต้องการดูสิ่งนั้นเช่นกัน
จากแอร์ฟิกซ์...
แม้ว่าโดยทั่วไปจะไม่ได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในเครื่องบินอังกฤษที่ทันสมัยที่สุดที่เข้าประจำการในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง แต่ Avro Anson ก็เป็นหนึ่งในเครื่องบินที่สำคัญที่สุด ไม่เพียงแต่ในช่วงระหว่างสงครามเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองด้วย และสมควรได้รับ ได้รับการยอมรับมากกว่าปกติ Avro 1933 เป็นเครื่องบินที่เริ่มพัฒนาในปี 652 โดยเป็นเครื่องบินเช่าเหมาลำสำหรับขนส่งไปรษณีย์สมัยใหม่ที่มีความเร็วสูง บินระยะไกล Avro XNUMX ยังคงอยู่ในระหว่างการพัฒนาเมื่อกระทรวงการบินของอังกฤษออกข้อกำหนดสำหรับเครื่องบินสองเครื่องยนต์ เครื่องบินสอดแนมทั่วไป และเครื่องบินอเนกประสงค์ สามารถปฏิบัติหน้าที่ได้หลากหลายทั้งกองทัพอากาศและกองทัพเรือ
ทีม Avro รู้สึกว่าเครื่องบินลำใหม่ของพวกเขาจะสมบูรณ์แบบสำหรับบทบาทนี้ และต่อมาได้เข้าร่วมในโปรแกรมการประเมินอย่างเป็นทางการกับคู่แข่งอย่าง de Havilland DH89M ซึ่งเป็นเครื่องบินปีกสองชั้นรุ่น Dragon Rapide ของพวกเขาในทางการทหาร การออกแบบของ Avro นั้นพบว่ามีพิสัยบินและความทนทานที่มากกว่า และในขณะที่ไม่ได้ขาดพื้นที่บางส่วนซึ่งจะต้องมีการปรับเปลี่ยนการออกแบบบางอย่าง จึงมีการสั่งซื้อเครื่องบินขับไล่ขั้นต้นจำนวน 174 ลำ Avro 652 จะได้รับชื่อ Anson ตามชื่อนายพลเรือเอกแห่งกองเรืออังกฤษในศตวรรษที่ XNUMX ซึ่งเป็นการพัฒนาที่ไม่ได้ทำให้ทุกคนในกระทรวงการบินพอใจ
การเน้นย้ำถึงความสำคัญของ Avro Anson ในฐานะประเภทเครื่องบินของอังกฤษ เมื่อเข้าประจำการกับฝูงบินหมายเลข 48 ที่ RAF Manston ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 1936 มันกลายเป็นเครื่องบินเดี่ยวประเภทแรกที่ได้รับสถานะประจำการในฝูงบิน แต่ก็เป็นเครื่องบิน RAF ลำแรกที่นำเสนอ ช่วงล่างแบบยืดหดได้ ในเวลานี้ Anson ขั้นสูงเริ่มดึงดูดความสนใจจากประเทศอื่นๆ อย่างรวดเร็ว และเพื่อใช้ประโยชน์จากความสนใจนี้ เครื่องบินบางลำถูกเปลี่ยนจากคำสั่งซื้อของ RAF ที่มีอยู่เพื่อตอบสนองความต้องการเหล่านี้ ด้วยการผลิตเต็มรูปแบบทำให้ Avro ต้องเปิดโรงงานผลิตแห่งใหม่ใน ทางตะวันตกเฉียงเหนือของอังกฤษ RAF Anson Mk.I ติดตั้งปืนกล .303 ที่ยิงไปข้างหน้าแบบคงที่ซึ่งควบคุมโดยนักบิน และปืน Lewis หนึ่งกระบอกที่ติดตั้งในป้อมปืนด้านหลังแบบแมนนวล นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งกับระเบิดขนาดพอประมาณ ซึ่งเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับเครื่องบินล่าเรือดำน้ำที่ดำเนินการโดยหน่วยบัญชาการชายฝั่ง และแม้ว่าจะไม่มีรายงานว่าเรือแอนสันจมเรือดำน้ำ แต่การปรากฏตัวของพวกมันจะทำให้นักล่าที่หวาดกลัวเหล่านี้จมอยู่ใต้น้ำ
ระหว่างการอพยพดันเคิร์ก Ansons เคยถูกโจมตีโดยเครื่องบินรบ Messerschmitt Bf 109 ซึ่งมีปัญหาในการเข้าประกบเครื่องบินอังกฤษที่บินช้า ไล่ตาม Anson อย่างต่อเนื่อง พวกเขาเข้ามาในระยะสายตาของปืนที่ยิงไปข้างหน้าของเครื่องบิน และที่น่าประหลาดใจคือ เครื่องบินรบของกองทัพสองลำถูกยิงตก และหนึ่งในสามได้รับความเสียหายอย่างหนัก โดยที่ Anson ทั้งหมดรอดพ้นจากการสู้รบโดยไม่ได้รับบาดเจ็บ
แม้ว่า RAF จะเข้าสู่สงครามโลกครั้งที่สองด้วยฝูงบิน 26 ลำที่ติดตั้ง Avro Ansons แต่โดยพื้นฐานแล้ว พวกมันล้าสมัยในฐานะเครื่องจักรต่อสู้ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับฝูงบินที่ได้รับมอบหมายให้ควบคุมเครื่องบินทิ้งระเบิด พวกเขาถูกถอนออกอย่างรวดเร็วเพื่อทำหน้าที่ฝึกรอง ซึ่งเป็นภารกิจที่ 'แอนนี่ผู้ซื่อสัตย์' เหมาะสมเป็นอย่างยิ่ง ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการฝึกอบรม Empire Air ลูกเรือหลายพันคนที่ถูกกำหนดให้ประจำการด้วย Bomber Command ได้รับการฝึกทั้งในสหราชอาณาจักรและต่างประเทศ รวมถึงผู้ที่ถูกกำหนดให้ประจำการใน Avro Lancaster ซึ่งเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดอันทรงพลังที่ผลิตในโรงงานเดียวกันบางแห่ง ก่อนหน้านี้เคยผลิต Ansons
ในที่สุดด้วยการผลิตเครื่องบิน Anson เพียงไม่ถึง 11,000 ลำ ตัวอย่าง RAF สุดท้ายจึงถูกถอนออกจากการให้บริการในฐานะเครื่องบินสื่อสารของสถานีในปี 1968 เท่านั้น