บทความคุณลักษณะกับ Paul Ainsworth
สวัสดีเพื่อน,
เครื่องบิน Vulcan และชุด Airfix ฉบับใหม่ไม่จำเป็นต้องมีการแนะนำเชิงลึกที่นี่ บทวิจารณ์ในกล่องที่ครอบคลุมของ Geoff.
มีคุณสมบัติการสร้างอย่างละเอียดและงดงามสองประการของชุดอุปกรณ์นี้โดย Geoff และ Dave Coward ภายใน 'SMN' และแต่ละคุณสมบัติแสดงให้เห็นยุคสมัยและแผนงานที่แตกต่างกันของอาชีพการบริการประเภทนี้ งานสร้างของ Geoff แสดงให้เห็นถึงรูปแบบ 'Anti-Flash White' ในยุคแรกๆ และ Dave's บรรยายถึงโครงการลายพราง 'Inter-Period'.
แล้วทำไม Vulcan ถึงสร้างและฟีเจอร์ขึ้นมาอีกล่ะ?
เรื่องราว…
Vulcan เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ฉันชื่นชอบมาตลอดชีวิต และฉันโชคดีที่ได้ 'เยี่ยมชมแบบส่วนตัว' ให้กับฝูงบิน 27 ที่ RAF Scampton ในเดือนกุมภาพันธ์ 1982 สองเดือนก่อนการมาเยือนของฉัน วัลแคน XL318 ได้บินปฏิบัติการครั้งสุดท้ายของฝูงบิน 617 'Dambusters' เมื่อวันที่ 11 ธันวาคม และยุบในวันที่ 31 ของเดือนนั้น ในระหว่างการเยือนของฉัน ฉันได้พาฉันไปที่โรงเก็บเครื่องบินซึ่งมีการรื้อ XL318 ไว้แล้วเพื่อเตรียมพร้อมที่จะเคลื่อนย้ายเธอไปตามถนนไปยังพิพิธภัณฑ์ RAF ในเฮนดอน
เครื่องบินที่ฉันเลือกคือไว้อาลัยให้กับฝูงบิน XL318, 617 และ RAF Scampton
แผนการ
ชุดอุปกรณ์จะถูกสร้างขึ้นนอกกล่อง นอกเหนือจาก IFR Probe ทดแทนโดย Master
(อ้างอิง: MASTER AM72-098) อุปกรณ์ชุดนี้ไม่มีอะไรผิดปกติ แต่โพรบพลาสติกเช่นนี้จะเปราะบางกว่า
ฉันจะใช้ตราหาง Squadron ที่เกี่ยวข้องจาก Modeldecal Sheet เก่าแต่ยอดเยี่ยมด้วย
โมเดลนี้จะมีรูปแบบลายพรางที่ล้อมรอบ และชมเชยงานสร้างของ Geoff และ Dave โดยแสดงให้เห็นรูปแบบลายพรางที่สามของประเภท
การสร้าง
ในด้านการก่อสร้างจริง ฉันแนะนำให้ศึกษางานสร้างของ Geoff และ Dave อย่างเต็มที่เพื่อการวิเคราะห์ชุดอุปกรณ์นี้ที่ละเอียดและครอบคลุมมากขึ้น ฉันจะเสริมว่าหลังจากที่สร้างชุดอุปกรณ์ Vulcan ดั้งเดิมขึ้นมาในสมัยนั้น เวอร์ชันใหม่เป็นการก้าวกระโดดควอนตัมในหนังสือของฉัน คำชมเชยอย่างเต็มที่สำหรับ Airfix
มีตัวเลือกทั้งหมดให้เลือกตั้งแต่ตัวเลือกอาวุธ เบรกแบบเปิดหรือปิด และอาจดีที่สุดคือตัวเลือกท่อไอพ่น Olympus 201 หรือ 301 ยอดเยี่ยม.