กับเจฟฟ์ คัฟลิน
และนี่คือภาพรวมคร่าวๆ ของโมเดลที่เสร็จแล้วของฉัน...
อุปกรณ์เสริมที่ใช้:
- แผ่น Xtradecal (X72296)
- ชุดล้อทองเหลืองเรซิ่น (672174)
- Aires เรซิ่น FG.1 ท่อไอพ่น British Phantom (7358)
- eduard FG.1 Phantom ชุดรายละเอียดห้องนักบิน ((73625)
- แผ่นแยกไอดี Aerocraft เรซิ่นพร้อมตะแกรงหลัง
ตรวจสอบ E-BOOK ของ GEOFF:
สร้างผีอังกฤษเล่ม 1
ข้อมูลทั้งหมดและซื้อเลย – ดาวน์โหลดจาก KLP Publishers
eBook 366 หน้าที่สวยงามพร้อมภาพประกอบสี
Geoff Coughlin — ด้วยความช่วยเหลือจากผู้มีส่วนร่วม — จะแนะนำคุณเกี่ยวกับรายละเอียดเฉพาะของการสร้าง FG.1 Phantom ใน Royal Navy, Fleet Air Arm และบริการ A&AEE ด้วยชุดคิทหกชุด, โปรไฟล์สี 20 แบบ, บทเกี่ยวกับวิวัฒนาการและคุณสมบัติหลักของ FG.1 พร้อมด้วยส่วน Walkaround 61 หน้า หนังสือเล่มนี้เป็นแหล่งข้อมูลที่จำเป็นสำหรับทุกคนที่ต้องการสร้าง British Phantom เวอร์ชันเฉพาะนี้ .
พื้นหลัง
แผนของฉันสำหรับงานสร้างนี้เรียบง่าย – พยายามเพิ่มรายละเอียดให้มากที่สุดและทำ Phantom นี้ให้เสร็จราวกับว่าฉันกำลังสร้างมันขึ้นมาในอัตราส่วน 1:48 ไม่ง่ายอย่างที่ฉันคิดไว้แต่แรกว่าสนุกมากๆ และแน่นอนว่าเป็นความท้าทายของโมเดลลิ่ง และคุณสามารถตัดสินใจได้ว่าฉันจะประสบความสำเร็จมากน้อยเพียงใดในการบรรลุเป้าหมายนั้น! (ดูภาพด้านบน)
เมื่อพิจารณาจากเครื่องบินจริงแล้ว XT597 เป็นวัตถุที่น่าอัศจรรย์เนื่องจากเป็นโครงร่างสีแดง/ขาว/น้ำเงิน และยิ่งไปกว่านั้นยังเป็นเครื่องหมายฉลองครบรอบ 25 ปีที่นำไปใช้กับ International Air Tattoo, RAF Greenham Common ในปี 1983 ซึ่งเป็นผู้ชนะ!
ที่น่าสนใจคือ มันทำให้ฉันมองข้ามไปโดยสิ้นเชิงว่า XT597 มีกรวยจมูกที่แตกต่างกันมากซึ่งมีส่วนล่างที่แบนกว่าและกว้างกว่าด้วย แม้ว่า XT597 จะดูสิ้นหวังมากในรูปภาพต่อไปนี้ แต่เครื่องบินกำลังได้รับการอนุรักษ์และบูรณะในขณะที่เราพูด ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าฟังมาก ฉันรู้สึกขอบคุณ Michael Storey มากที่แบ่งปันภาพเหล่านี้กับเรา ลองดูโปรไฟล์จมูกนั้นสิ
คุณมีสองทางเลือกสำหรับชุด Airfix ซื้อเรซิ่นทดแทนจาก Freightdog Models (FDR72120) หรือดัดแปลงชิ้นส่วนของชุด ซึ่งฉันทำมันในท้ายที่สุดเพราะใช้เลื่อยใบมีดโกนอย่างไม่ระมัดระวัง! แนะนำให้ใช้การเปลี่ยนเรซิน ฉันน่าจะรู้ตั้งแต่เนิ่นๆ ว่าต้องใช้จมูกแบบอื่น ดังนั้นอย่าลืมหาข้อมูลให้ดี (ปกติแล้วฉันดีกว่านั้น!!)