บทความเด่นกับมิก สตีเฟน
บทนำ
Marine One เป็นสัญญาณเรียกเครื่องบินของนาวิกโยธินสหรัฐทุกลำที่บรรทุกประธานาธิบดีแห่งสหรัฐอเมริกา โดยปกติหมายถึงเฮลิคอปเตอร์ที่ดำเนินการโดย Marine Helicopter Squadron One (HMX-1) “Nighthawks” ซึ่งประกอบด้วย Sikorsky VH-3D Sea King ขนาดใหญ่หรือ VH-60N “White Hawk” รุ่นใหม่กว่าที่มีขนาดเล็กกว่า เฮลิคอปเตอร์ทั้งสองลำถูกเรียกว่า "ท็อปส์สีขาว" เนื่องจากการตกแต่ง เครื่องบินของนาวิกโยธินทุกลำที่บรรทุกรองประธานาธิบดีโดยไม่มีประธานาธิบดีมีเครื่องหมายเรียกมารีนทู
การใช้เฮลิคอปเตอร์ขนส่งประธานาธิบดีครั้งแรกเกิดขึ้นในปี 1957 เมื่อประธานาธิบดีดไวต์ ดี. ไอเซนฮาวร์ เดินทางด้วยเครื่องบิน UH-13J Sioux ประธานาธิบดีต้องการวิธีที่รวดเร็วในการไปบ้านฤดูร้อนของเขาในเพนซิลเวเนีย การใช้เครื่องบินแอร์ ฟอร์ซ วัน คงเป็นไปไม่ได้ในระยะทางสั้นๆ เช่นนี้ และไม่มีสนามบินใกล้บ้านของเขาที่มีรันเวย์ปูพื้นเพื่อรองรับเครื่องบินปีกคงที่ ดังนั้นไอเซนฮาวร์จึงสั่งให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบรูปแบบการขนส่งอื่นๆ และ Sikorsky UH-34 เฮลิคอปเตอร์ซีฮอร์ได้รับมอบหมาย เครื่องบินลำแรกขาดสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้สืบทอดสมัยใหม่ เช่น เครื่องปรับอากาศและห้องสุขาเครื่องบินสำหรับใช้ในเที่ยวบิน ในปี 1958 H-13 ถูกแทนที่ด้วย Sikorsky H-34 ซึ่งประสบความสำเร็จในปี 1961 โดย VH-3A
ไม่นานหลังจากเปิดตัวเฮลิคอปเตอร์สำหรับการขนส่งประธานาธิบดี ผู้ช่วยประธานาธิบดีขอให้นาวิกโยธินตรวจสอบโดยใช้สนามหญ้าด้านทิศใต้ของทำเนียบขาวเพื่อลงจอด มีที่ว่างเพียงพอและมีการจัดตั้งระเบียบการขึ้น จนถึงปี พ.ศ. 1976 นาวิกโยธินได้ร่วมรับผิดชอบในการขนส่งเฮลิคอปเตอร์ของประธานาธิบดีกับกองทัพสหรัฐฯ เฮลิคอปเตอร์ของกองทัพบกใช้สัญญาณเรียกขาน Army One ในขณะที่ประธานาธิบดีอยู่บนเรือ และตามลำดับเมื่อจำเป็นต้องใช้สัญญาณเรียกขานของ Navy One (แหล่งที่มา: วิกิพีเดีย)
VH-3D เข้าประจำการในปี 1978 และ VH-60N เข้าประจำการในปี 1987 และได้ให้บริการควบคู่ไปกับ VH-3D ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา หลังจากเปิดตัวเฮลิคอปเตอร์ทั้งสองรุ่นแล้ว ได้มีการปรับปรุงเพื่อใช้ประโยชน์จากการพัฒนาทางเทคโนโลยีและเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดภารกิจใหม่ เมื่อประมาณปี 2001 เป็นที่แน่ชัดว่าได้เพิ่มน้ำหนักเพิ่มเติมลงในเฮลิคอปเตอร์มากจนความสามารถในการปฏิบัติภารกิจลดลงและสามารถทำการปรับปรุงใหม่ได้เพียงเล็กน้อย การค้นหาทดแทนเริ่มต้นขึ้น แต่ค่าใช้จ่ายสูงทำให้โปรแกรมถูกยกเลิกและคู่แข่งบางรายถอนตัว เมื่อวันที่ 7 พฤษภาคม พ.ศ. 2014 กองทัพเรือได้มอบสัญญาจ้างเครื่องบิน Sikorsky Aircraft มูลค่า 1.24 พันล้านดอลลาร์เพื่อสร้างเฮลิคอปเตอร์ประจำประธานาธิบดีจำนวน 92 ลำ เรียกว่า Sikorsky VH-21 เฮลิคอปเตอร์จำนวน 2023 ลำคาดว่าจะให้บริการภายในปี XNUMX
มี VH-11D 3 ลำและ VH-60N แปดตัวที่ให้บริการสำหรับประธานาธิบดีและบุคคลสำคัญอื่นๆ
แผนการ
ฉันตั้งใจที่จะใช้ชุดอุปกรณ์ Airfix (เครื่องมือล่าสุด) เป็นพื้นฐานสำหรับการสร้างของเรา สร้างรอยขีดข่วนภายใน และเพิ่มก้อนและส่วนนูนที่แตกต่างกันของชุดป้องกันตามความเหมาะสม ฉันจะใช้ล้อเรซินหลังการขายจาก ResKit ชุด PE สี eduard สำหรับเครื่องมือห้องนักบินและเข็มขัดนิรภัย และชุดสติ๊กเกอร์ Marine One จากรุ่น Hawkeye
ฉันจะไม่เสียเวลาตรวจสอบเนื้อหาในกล่อง พอจะพูดได้ว่านี่เป็นชุดอุปกรณ์ที่มีรายละเอียดคมชัดซึ่งเราคาดหวังจาก Airfix เมื่อเร็ว ๆ นี้ น่าจะพิสูจน์ได้ว่าเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับเฟรมเครื่องบินพื้นฐาน
ฉันจะใช้ภาพถ่ายอ้างอิงและจานสีมุมมองด้านข้างจากอินเทอร์เน็ตเพื่อทำเครื่องหมายการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นบนลำตัว ส่วนใหญ่เติมหน้าต่าง ตัดใหม่ และวางตำแหน่งประตูช่องแอร์ทางด้านหลัง เนื่องจากฉันไม่ได้ตั้งใจจะเปิดช่อง งานนี้จึงไม่ควรเป็นภาระหนักเกินไป
แม้ว่าจะไม่ได้ปรับขนาด แต่จานสีก็เพียงพอที่จะหาจุดอ้างสำหรับการวางตำแหน่งของหน้าต่าง