บทความคุณลักษณะกับ Stuart Mackay
บันทึกจากเจฟฟ์ ซี…
นี่คือภาพรวมคร่าวๆ ว่าโปรเจ็กต์ของ Stuart ออกมาเป็นอย่างไร เยี่ยมเลย!
ถึงคุณสจวร์ต ...
ฉันได้ติดต่อกับ Chris Thomas (อาจเป็นผู้เชี่ยวชาญด้าน Typhoon & Tempest อันดับหนึ่งและเป็นผู้เขียนหนังสือหลายเล่มเกี่ยวกับเครื่องบินเหล่านี้) เกี่ยวกับสี Tempest รูปแบบและรูปแบบต่างๆ ของ Tempest
คริสขอให้ฉันสแกนภาพสแกนความละเอียดสูงของภาพถ่าย Tempest ต่างๆ ที่พ่อของฉันบินไปในช่วงสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่ 2 และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง เขาได้ขอฝูงบิน 174 JJ-W EJ555 ที่เห็นบน ที่นี่ ตอนนี้ บทความที่ฉันเขียนเกี่ยวกับชุดนี้(ซึ่งมีอยู่ในหนังสือ Tempest เล่มหนึ่งของเขาด้วย) ดังนั้นฉันจึงคิดว่าเรามาลองสร้างแบบจำลองเครื่องบินลำนี้เพื่อเป็นทางเลือกแทนโครงร่างในกล่องกัน โดยบังเอิญ Chris ทำเพื่อ eduard และมุมมอง 3 สีของเขาคือมุมมองในคำแนะนำชุด
เครื่องบินที่ฉันเลือกนั้นค่อนข้างจะเป็นเครื่องบินรบแบบมาตรฐานช่วงปลายสงคราม 2TAF ที่มีแถบหางท้องฟ้าทาสีในสนาม สกายสปินเนอร์ ฟ้าแลบ 174 ตร.ม. สีเหลือง และชื่อ "เดิมพัน" บนฝาครอบด้านล่างของเครื่องยนต์กราบขวา
ตามคำแนะนำที่ชัดเจนของ Eduard ขั้นตอนแรกก่อนที่จะปิดลำตัวเครื่องบินคือการสร้างภายในห้องนักบินและส่วนประกอบหม้อน้ำจมูก
ห้องนักบินเป็นผลงานศิลปะเล็กน้อยในด้านวิศวกรรมการออกแบบและการผลิต และเมื่อเทียบกับฉบับดั้งเดิมเมื่อ 20 ปีที่แล้ว แสดงให้เห็นว่า eduard พัฒนาขึ้นมากเพียงใด มีรายละเอียดสูง และเลย์เอาต์ถูกต้อง
เนื่องจากเป็นรุ่น Profipack ของชุดอุปกรณ์นั้น จึงมาพร้อมกับฟิงเกอร์ภาพถ่าย (PE) ซึ่งประกอบด้วยเข็มขัดนิรภัย แผงหน้าปัดแบบหลายชั้น ซึ่งสวยงามมาก และยังมีแผงด้านข้างห้องนักบินสำหรับปุ่มควบคุมและคันโยกเสริม ทั้งหมดสวยงาม ดำเนินการ อย่างไรก็ตาม ต้องใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งในการตัดและติดกาว (ฉันใช้กาวใส Revell) ไม่เช่นนั้นสัตว์ประหลาดบนพรมจะรับประทานอาหารกลางวันก่อนเวลา!