บทความคุณลักษณะกับ Rick Goodenough
บันทึกจากเจฟฟ์ ซี…
ฉันดีใจมากที่ได้ต้อนรับ Rick สู่ SMN ด้วยรถ eduard P-51D Mustang ที่ยอดเยี่ยมใน 1:48 – ดูด้านล่าง...
คุณไม่เพียงแค่รักโครงการนั้นเหรอ? ฉันทำ! และฉันคิดว่าริคทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยโครงสร้างของเขา มีสัมผัสที่ละเอียดอ่อนที่ฉันรักมาก คุณคิดอย่างไร? แสดงความคิดเห็นด้านล่างได้ตามปกติ
ถึงคุณ Rick สำหรับเรื่องราวของคุณในเรื่องนี้ ...
บทนำสั้นๆ ว่าเรามาที่นี่ได้อย่างไร...
ฉันได้รับการสร้างชุดคิทตั้งแต่ฉันยังเป็นเด็ก กล่องไม้ขีดไฟ โต๊ะในครัว นิ้วหนึบ และอีกมากมาย ฉันกล้าพูดว่า หลายร้อยชุดต่อมา สิ่งของของฉันไม่ได้แย่เกินไป และฉันส่งงานสร้างสองสามรายการไปยังไซต์ Facebook ต่างๆ ซึ่งโดยทั่วไปแล้วพวกเขาได้รับการตอบรับอย่างดี และสุดท้ายไปที่แกลเลอรีสมาชิกของ SMN
ฉันเป็นแฟนตัวยงของงานของเจฟฟ์มานานแล้ว โดยได้อ่านบทความของเขาในนิตยสารการสร้างแบบจำลองที่มีชื่อเสียงมาหลายปีแล้วและล่าสุดใน SMN ทักษะของฉันดีขึ้นจากการอ่านบทความของเขาและของผู้อื่น ในแง่ความสัมพันธ์ เจฟฟ์อาศัยอยู่รอบมุมเชิงเปรียบเทียบ ใครจะรู้! ฉันคาดหวังอย่างเต็มที่ว่าจะได้พบกับ Bill Gates เมื่อฉันออกไปที่ Morrisons ครั้งต่อไป มันคือโลกใบเล็กๆ
วันนี้. บทสรุปของฉันจาก Geoff คือการสร้างชุดนี้ในสไตล์ปกติของฉัน และพูดสองสามคำเกี่ยวกับสิ่งที่ฉันทำลงไป ข้อแม้เพียงประการเดียวคือ เธอต้องอยู่ในโครงหางสีเหลือง “มารี” ซึ่งบินโดยกัปตันเฟรดดี้ เอฟ โอห์ร์แห่ง 2nd FS, 52nd FG ซึ่งประจำอยู่ในอิตาลีประมาณฤดูใบไม้ร่วงปี 1944
ฉันมีความสุขกว่านี้ไม่ได้แล้ว เมื่อเร็วๆ นี้ฉันได้ดู eBay เพื่อจัดหาเอกสาร Xtradecal สำหรับโครงการนี้สำหรับหนึ่งในชุดอุปกรณ์ Meng ที่ฉันมีใน 'สิ่งที่ต้องทำ' การได้รับชุดอุปกรณ์ใหม่พร้อมสติ๊กเกอร์ Cartograf สำหรับ P-51 อันโดดเด่นนี้ถือเป็นความฝันที่เป็นจริง
ฉันไม่ได้ตั้งใจจะพูดถึงประวัติของมัสแตง พูดตามตรง ฉันจะไม่รู้จัก P-51D จาก D5 ถ้าชัค เยเกอร์ก้าวออกจากห้องนักบินและตบฉันด้วยแผ่นข้อมูล สำหรับฉัน มีเวลาสำหรับการวิจัย… และมีเวลาสำหรับการสร้าง นี่คืออย่างหลัง
นำเสนอชุดอย่างสวยงาม…
อาร์ตบ็อกซ์ที่ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริง แผ่นรูปลอกที่ไม่ธรรมดา การสลักรูปถ่าย หน้ากาก และคำแนะนำที่ยอดเยี่ยม ฉันแทบรอไม่ไหวที่จะเริ่มต้น
ฉันรู้สึกผิดหวังเล็กน้อยเมื่อเจาะลึกเข้าไปในกล่องเพื่อดูว่ามีชิ้นส่วนหลุดออกมาบ้าง หลังคาทั้งสามได้ลอยมาแต่โชคดีที่ไม่ได้ทำเครื่องหมายไว้ อาวุธยุทโธปกรณ์สองสามชิ้นก็หลวมในกระเป๋าแยกกัน สิ่งที่ควรทราบเป็นพิเศษคือแถบพลาสติกที่เปราะบางระหว่างช่องเกียร์ลงจอดที่โดนชนกับส่วนปลายท่อไอเสียที่ก่อตัวไม่เต็มที่ (รูปภาพเสริม v1 p3 และ 4) แถบงอถูกถอดออกและแทนที่ในภายหลังในโครงสร้าง ในขณะที่ต้นขั้วไอเสียยังคงดูสวยงามในรุ่นที่เสร็จสมบูรณ์ แน่นอนหลังการขายก็มีให้เช่นกัน!
น่าแปลกที่ภาพระยะใกล้ของจมูกลำตัวเครื่องบินแสดงให้เห็นว่าชิ้นส่วนนั้นมีเนื้อสัมผัสที่ละเอียดมาก ดูเหมือนแม่พิมพ์ยังขัดไม่พอ? เราจะมาดูกันว่ามันจะเป็นอย่างไรในขั้นตอนการทาสี