บทวิจารณ์ฉบับเต็มกับ Rob Ruscoe
ความเสียหายได้รับการออกแบบเพื่อตอบสนองความต้องการของกองทัพอากาศสำหรับเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง มันถูกพัฒนาเป็นการโจมตี, ผู้บุกรุกตอนกลางคืน, นักสู้ตอนกลางคืนและรุ่นลาดตระเวนในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ได้รับคำสั่งจากกองทัพอากาศฝรั่งเศส และเป็นเครื่องบินบางลำที่ได้เห็นปฏิบัติการก่อนการล่มสลายของฝรั่งเศส คำสั่งที่เหลือถูกยึดครองโดยกองทัพอากาศซึ่งดำเนินการเครื่องบินภายใต้ชื่อบอสตัน A-20 รุ่นแรกติดตั้งเครื่องยนต์ Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp ขนาด 1100 แรงม้า คล้ายกับการขนส่งของ Dakota และพิสูจน์ได้ว่ามีกำลังน้อย การออกแบบใหม่ครั้งใหญ่ทำให้เห็นลำตัวเครื่องบินที่ลึกขึ้นเพื่อรองรับลูกเรือคนที่สาม นอกจากนี้ เครื่องบินยังติดตั้งเครื่องยนต์ Curtiss Wright R-2600 Twin Cyclone ขนาด 1400 (ต่อมาคือ 1600) แรงม้า ซึ่งทำให้มีสมรรถนะที่ระยิบระยับมากขึ้น มีการผลิตทั้งหมดเกือบ 7500 ลำ โดย 3400 ลำถูกส่งไปยังสหภาพโซเวียตซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของเครื่องบิน
เครื่องบินรุ่น A-20G นำเสนอป้อมปืนขับเคลื่อนที่ลำตัวด้านหลังและจมูกตันที่บรรจุปืนใหญ่ Hispano ขนาด 20 มม. สี่กระบอกและปืนกลขนาด .50 สองกระบอก แม้ว่าเครื่องบินบางรุ่นจะได้รับการติดตั้งย้อนยุคด้วยบราวนิ่งอีกสี่กระบอกแทนที่ Hispanos ด้วยค่า AUW สูงสุด 24,127 Ib (10,944 Kg) ความเร็วสูงสุด 325 ไมล์ต่อชั่วโมง (510 กม./ชม.) ที่สำคัญกว่านั้นคือมีความเร็วล่องเรือสูง 280 ไมล์ต่อชั่วโมง (450 กม./ชม.) เครื่องบินสามารถบรรทุกระเบิดได้ 4000 ปอนด์หรือเครื่องยิงจรวดสามท่อสี่เครื่อง
ในบรรดาผู้รอดชีวิต สามคนยังคงอยู่ในสภาวะที่เหมาะสมต่ออากาศในสหรัฐอเมริกา
ชุดคิท
สำหรับรายละเอียดทั้งหมดที่คุณได้รับภายในกล่องขนาดใหญ่ที่เหมาะสม โปรดดูที่ ที่นี่เลย รีวิว ฉันดำเนินการก่อนหน้านี้ พอจะกล่าวได้ว่านี่คือแบบจำลองที่ฉันกระตือรือร้นที่จะเริ่มสร้างจริงๆ