บทวิจารณ์ฉบับเต็มโดย Dave Coward
บันทึกจากเจฟฟ์...
ตอนนี้ Dave C ได้ทำ YF-23 เสร็จแล้ว ฉันได้ถ่ายภาพที่เสร็จแล้ว และนี่เป็นเพียงบางส่วนที่จะแสดงให้คุณเห็นว่างานสร้างนี้ออกมาดีเพียงใด ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะบรรลุถึงการผสมผสานของสีเทาที่ประกอบเป็นโครงร่าง บวกกับการทาสีที่ประณีตมากบนพื้นที่โลหะด้านหลัง ซึ่งมากกว่านั้นในตอนหลังของงานสร้าง...
พื้นหลัง
Northrop/McDonnell Douglas YF-23 เป็นผู้สาธิตเทคโนโลยีเครื่องบินขับไล่ล่องหนแบบที่นั่งเดี่ยวสองเครื่องยนต์ของอเมริกา ออกแบบมาสำหรับกองทัพอากาศสหรัฐอเมริกา (USAF) การออกแบบนี้เป็นผู้เข้ารอบสุดท้ายในการแข่งขัน Advanced Tactical Fighter (ATF) ของ USAF โดยต่อสู้กับ Lockheed YF-22 เพื่อทำสัญญาการผลิต ต้นแบบ YF-23 สองเครื่องถูกสร้างขึ้นโดยใช้ชื่อเล่นว่า “Black Widow II” และ “Gray Ghost”
ในช่วงทศวรรษ 1980 USAF เริ่มมองหาเครื่องบินทดแทนสำหรับเครื่องบินขับไล่ของตน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อตอบโต้ Sukhoi Su-27 และ Mikoyan MiG-29 ที่ล้ำหน้าของสหภาพโซเวียต หลายบริษัทยื่นข้อเสนอการออกแบบ USAF ได้เลือกข้อเสนอจาก Northrop และ Lockheed Northrop ร่วมมือกับ McDonnell Douglas เพื่อพัฒนา YF-23 ในขณะที่ Lockheed, Boeing และ General Dynamics ได้พัฒนา YF-22
YF-23 นั้นลอบเร้นและเร็วกว่า แต่มีความคล่องตัวน้อยกว่าคู่แข่ง หลังจากกระบวนการพัฒนาและประเมินผลเป็นเวลาสี่ปี YF-22 ได้รับการประกาศให้เป็นผู้ชนะในปี 1991 และเข้าสู่การผลิตในชื่อ Lockheed Martin F-22 Raptor กองทัพเรือสหรัฐฯ พิจารณาใช้รุ่นการผลิตของ ATF เป็นพื้นฐานในการทดแทน F-14 แต่แผนเหล่านี้ถูกยกเลิกในภายหลัง ต้นแบบ YF-23 ทั้งสองชิ้นเป็นนิทรรศการที่พิพิธภัณฑ์ในปี 2010
ข้อมูลอ้างอิงที่ใช้:
World Airpower Journal เล่มที่ 7 Autumn/Winter 1991
http://yf-23.net
บริการเสริมหลังการขาย:
Caracal CD48048 YF-23 สติ๊กเกอร์