บทความเด่นโดย Mick Stephen
พื้นหลัง
เราสามารถเริ่มต้นได้ตามปกติโดยมีพื้นฐานเกี่ยวกับ Hunter แต่ฉันแน่ใจว่าคุณทุกคนเคยอ่านเรื่องนี้มาก่อน ดังนั้นฉันอยากจะให้ข้อมูลเชิงลึกเล็กน้อยแก่คุณว่าทำไมและสิ่งที่เรากำลังสร้างในครั้งนี้
ปีที่แล้วในปี 2013 กลุ่มนักสร้างโมเดลที่มีความกระตือรือร้นจากสิงคโปร์รวมตัวกันเพื่อสร้างภาพสามมิติซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการแข่งขัน ITE Airfix Model Competition ประจำปีที่สนับสนุนโดย Hobby Bounties, HPM Models และอื่นๆ งานประจำปีนี้เป็นการรวมตัวของนักศึกษาวิศวกรรมการบินและอวกาศและชุมชนการสร้างแบบจำลองเครื่องบินในสิงคโปร์
จุดมุ่งหมายของกลุ่มนี้คือการสร้างไดโอรามาโดยใช้ชุดเครื่องมือที่อิงกับ Airfix เท่านั้นสำหรับหัวข้อที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินในสิงคโปร์ ไดโอรามาตั้งอยู่บริเวณลานบินหญ้าเก่าแก่ที่ Kallang โดยมีอาคาร Terminal façade ยุคอาร์ตเดโคที่โดดเด่น ครั้งแรกในปี 1941 และการล่มสลายของสิงคโปร์ โดยมีการจัดแสดงเครื่องบิน Buffalo, Hurricane II, Blenheim IV, Walrus II และ Hudson III ที่สวยงาม ชาวญี่ปุ่นสองสามประเภทถูกโยนเข้ามาเพื่อวัดผลที่ดี นักสร้างโมเดลยานพาหนะของเราได้เพิ่มการขนส่งภาคพื้นดินเพื่อทำให้ฉากมีชีวิตชีวาขึ้น และนักสร้างแบบจำลองของเราได้เพิ่มกำลังคนบางส่วน
ในปีนี้ ธีมกลายเป็นปี 1945 และการปลดปล่อยของสิงคโปร์ ซึ่งเรามีคอลเล็กชันชั้นเยี่ยมของ Liberator IV, Dakota, Beaufort และเครื่องบิน IJN ที่ยึดมาได้
หากคุณต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมว่าผู้สร้างโมเดลในโลกนี้กำลังทำอะไรอยู่ คุณสามารถค้นหาได้ที่นี่:
http://www.spruecutters.com/events/event-coverage/430-national-airfix-
งานต่อไปคือต้นปี 2015 ดังนั้นเราจึงเริ่มต้นล่วงหน้าด้วยการเปลี่ยนแปลงไดโอรามาและกำลังก้าวไปข้างหน้าทันเวลาเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีอิสรภาพของสิงคโปร์ในปี 1965 ที่กำลังมาถึงในยุคของเครื่องบินเจ็ท
ในฐานะอาณานิคมของอังกฤษที่มีมายาวนาน สิงคโปร์เป็นศูนย์กลางของ FEAF (Far East Air Force) ที่ประจำการเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของอังกฤษและขอบเขตอิทธิพลในตะวันออกไกล ด้วยการป้องกันทางอากาศของเกาะที่ตกลงสู่กองทัพอากาศ มีฐานหลักสองฐานที่ Tengah และ Selatan ซึ่ง Kallang ได้ปิดตัวลงในช่วงปลายทศวรรษ 50 เนื่องจากไม่เหมาะสำหรับเครื่องบินไอพ่น ไม่น่าแปลกใจเลยที่เครื่องบินของอังกฤษส่วนใหญ่จะเป็นตัวเลือกหัวข้อ อย่างไรก็ตาม เพื่อให้เรามีขอบเขตที่กว้างขึ้น เราได้ขยายหัวข้อเพื่อรวมเครื่องบินทั้งหมดจากประเทศใดก็ตามที่เป็นแขกประจำหรือเกี่ยวข้องกับการปฏิบัติการที่หลากหลายซึ่งเกิดขึ้นในวันที่วุ่นวายเหล่านี้ จนถึงปลายยุคอาณานิคม เรายังแยกความแตกต่างจากตัวเลือกของ Airfix เท่านั้น เพื่อให้เราสามารถครอบคลุมหัวข้อที่กว้างขึ้น อะไรก็ได้
เรื่อง
RAF Tengah เป็นทางเลือกของฉันและเป็นที่ตั้งของฝูงบินหลักสองกองบิน No 60 Squadron ที่ปฏิบัติการ Javelin FAW9 และ No 20 Squadron ที่ติดตั้งเครื่องบิน Hawker Hunter FGA9 หลังจากใช้เวลากับประเภท (แม้ว่าจะหลายปีต่อมาในโอมาน) ฉันยกมือขึ้นเพื่อฮันเตอร์ แต่เนื่องจากฝูงบินฮันเตอร์ทั้งหมดมี T-bird ในการผสมผสานสำหรับการฝึกนักบิน สิ่งนี้ต้องเป็นเหยื่อที่ฉันเลือก
ฝูงบินที่ 20 ประจำการที่สิงคโปร์ในปี 1963 เครื่องบินบางลำใช้เวลาสูงสุด 18 วันในการเปลี่ยนเครื่องจากสหราชอาณาจักร ด้วยการแยกย้ายกันไปบัตเตอร์เวิร์ธ ลาบวน และกูชิงอย่างต่อเนื่องในมาเลเซียสมัยใหม่ในปัจจุบันและการไปเยือนฮ่องกงเป็นประจำ ฝูงบินมีขนาดใหญ่มากด้วยเครื่องบินสูงสุด 23 ลำในแต่ละครั้งในสองเที่ยวบิน 'A' & 'B' แต่ละเที่ยวบินมีที่นั่งคู่ T7 สำหรับการฝึกนักบินต่อเนื่อง และเฟรมเครื่องบิน XF310 (T) และ XL619 (S) เดียวกันนี้ยังคงอยู่กับฝูงบินจนกระทั่งถอนตัวในปี 1967 ไปสหราชอาณาจักร โดยที่ 310 ลำยังคงบินต่อไปจนถึงเกษียณอายุในปี 1993 และ 619 สูญหายไปอย่างน่าเสียดาย ในปี 1981 เหนือทะเล 50 ไมล์ทางตะวันตกเฉียงใต้ของ Brawdy ในเวลส์
นักล่าหาบเร่ T7 XF310
นักล่าหาบเร่ T7 XL619
หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับกองทัพอากาศในสิงคโปร์ โปรดเยี่ยมชมเว็บไซต์: www.rafseletar.org
ดังนั้น T7 T'bird จึงเป็นคำถามต่อไปคือจะสร้างได้อย่างไร? ชุดเบาะที่นั่งคู่ Hunter ผลิตโดย Matchbox เท่านั้นและล่าสุดโดย Xtrakit โดยมีชุดดัดแปลงเป็น T'bird จาก Aeroclub, LF Models และ PJ Productions
การขุดค้นในช่องเก็บของกลายเป็นชุดแปลงเรซิน LF Models แบบเก่าสำหรับ T7 ซึ่งต้องใช้ชุดผู้บริจาคจากชุด Revell FGA ที่สนุกพอที่ฉันมีหนึ่งในนั้นด้วย ซึ่งซ่อนอยู่ที่ด้านหลังของตู้ หากโชคดี T'bird จะเข้ามาเสริมในสายการบินของ Hunters ที่เราวางแผนไว้สำหรับไดโอรามา ฉันอาจลดมาตรฐานลงและลองใช้อุปกรณ์ภาคพื้นดินบ้าง ในฐานะที่เป็นเครื่องบินตัวยงและนางแบบเฉพาะด้านการเดินเรือ อาจเป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะเห็นว่าฉันจะรับมือกับ 'ยานพาหนะ' ที่น่ากลัวได้อย่างไร มันอาจจะทำให้คุณหัวเราะได้ถ้าไม่มีอย่างอื่น แต่อย่าคิดว่าฉันถูกดึงดูดไปยัง 'ด้านมืด' สักวินาทีเดียว นี่เป็นข้อตกลงเพียงครั้งเดียว!