บทความคุณลักษณะกับ Ricardo Barrientos
สวัสดีอีกครั้งจากกัวเตมาลา!
นี่เป็นบทความที่สามและสุดท้ายของชุดบทความเชิงลึกทั้งหมดสามบทความเกี่ยวกับโครงการล่าสุดของฉัน เครื่องบินไอพ่นของกองทัพสามลำ: Ho 229, He 162 และ Me 262 เวอร์ชันขับไล่กลางคืน นี่คือ Messerschmitt Me 262 B1a/ U1, Werknummer 111980, “Red 12”, 10./NJG 11, Nacht Moskitojägger (นักล่ายุงกลางคืน) ของ Sonderkommando Welter ซึ่งนำโดย Oblt. เคิร์ต เวลเตอร์. เครื่องบินลำนี้น่าจะขับโดยตัวเวลเตอร์เอง ออฟ เคิร์ต แลมม์ หรือ ร.ท.เฮอร์เบิร์ต อัลท์เนอร์ แต่ข้อมูลอ้างอิงล่าสุดบ่งชี้ว่ามันไม่เคยบินในภารกิจต่อสู้ด้วยความโกรธ นอกจากนี้ ตัวอย่างเฉพาะนี้ยังเป็นหนึ่งในสี่ที่นั่งสองที่นั่งที่ติดตั้งเรดาร์ตรวจจับทางอากาศ FuG 218 “Neptun” ซึ่งถูกกองกำลังอังกฤษจับได้ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 1945 ที่สนามบินชเลสวิก-จาเกล ในเยอรมนี
ชุดนี้คือ 1:72, 2009 Revell re-box ของเครื่องมือดั้งเดิมปี 1998 ซึ่งเป็นชุดที่ค่อนข้างดีสำหรับสเกลนี้ “สีแดง 12” เป็นรุ่นที่ให้มาในชุด แต่คุณต้องระวัง เพราะในกรณีของชุดอุปกรณ์หลายชุดในสเกลที่แตกต่างกันสำหรับเรื่องนี้ โทนสีที่แนะนำนั้นผิด
รูปแบบและสีของลายพรางของ Me 262 night Moskitojäggers นั้นค่อนข้างซับซ้อน สนุกสนาน หรือน่าหลงใหล แล้วแต่คุณตัดสินใจ หัวข้ออย่างที่ฉันพบ เป็นที่ถกเถียงกันอย่างมากในหมู่ผู้เชี่ยวชาญและผู้เชี่ยวชาญ ข้อมูลอ้างอิงอธิบายว่าเรดาร์ทั้งสี่ที่ติดตั้ง Me 262's ของ NJG 11 ที่ฝ่ายพันธมิตรจับได้นั้นสวมชุดลายพรางที่แตกต่างกัน Moskitojägger เหล่านี้ได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษในเดือนมกราคม พ.ศ. 1945 ที่โรงงานของ Lufthansa ใน Staaken ใกล้กรุงเบอร์ลิน และสามในนั้นได้รับลายพรางพื้นผิวด้านบนที่ออกแบบมาเพื่อปกปิดเครื่องบินในระหว่างวันจากเครื่องบินรบพันธมิตรที่มองหาเป้าหมายที่มีโอกาสอยู่ตลอดเวลา นั่นคือ W.Nr. 110635 ข้อยกเว้นคือ “Red 10” เนื่องจากพื้นผิวด้านบนได้รับลายพรางสำหรับนักสู้กลางคืน “มาตรฐาน” ในขณะที่พื้นผิวด้านล่างของเครื่องบินทั้งสี่ลำเป็นสีดำเหมือนลายพรางตอนกลางคืน จากทั้งหมดนี้ สิ่งที่ชัดเจนคือ ตรงกันข้ามกับคำแนะนำของชุดอุปกรณ์ “Red 12” ไม่มีลายพรางเสี้ยน RLM 81/ RLM 82 ที่ด้านบนของปีกและตัวปรับแนวนอน แต่มีสีเขียวเดียว (อาจเป็น RLM 82 ). ลายพรางลำตัวเป็นจุดที่ถกเถียงกันอย่างหนัก เนื่องจากมีความแตกต่างกันในเครื่องบินทั้ง 111305 ลำ และสิ่งที่ได้รับการศึกษามากที่สุดคือ W.Nr. 8 “Red 76” ซึ่งมีรูปแบบที่แปลกตา ประกอบด้วยฐานสีเทาอ่อน (อาจเป็น RLM 02) พ่นด้วยสีเขียวบางๆ หรือ RLM 81 แล้วแต้มด้วยสีเขียวสองสี (อาจเป็น RLM 82 และ RLM XNUMX) หากทั้งหมดนี้ไม่ซับซ้อนเพียงพอ ลายพรางลำตัวเครื่องบินก็แตกต่างกันทั้งสองด้าน บ่งบอกว่าเครื่องบินถูกวาดโดยคนสองคนที่มี "สไตล์" เฉพาะของพวกเขา นั่นเป็นเงื่อนไขในเยอรมนีเมื่อสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง
สำหรับพวกเราที่ชื่นชอบการค้นคว้าสำหรับชุดอุปกรณ์นี้เป็นเรื่องสนุกอย่างแท้จริง แต่อย่างที่มักจะเกิดขึ้นกับเครื่องบินของกองทัพลุฟท์วัฟเฟในช่วงหลังสงคราม ไม่มีคำที่แน่นอนและสุดท้ายเกี่ยวกับลายพรางและสี ดังนั้นไม่ว่าจะทำการวิจัยมากเพียงใด การตีความบางอย่างก็ต้องทำ ดังนั้น ฉันจะแสดงความคิดเห็นเมื่อมีบางสิ่งที่อ้างอิงสนับสนุนอย่างชัดเจน และเมื่อเป็นการตีความของฉัน ฉันใช้ข้อมูลอ้างอิงทางออนไลน์และสิ่งพิมพ์ที่หลากหลายและหลากหลาย เพราะมีจำนวนมาก! อย่างที่บอกไปแล้วว่าสนุกสุดเหวี่ยง!
เอาล่ะ ก่อนที่เราจะเริ่มกัน มาดูกันดีกว่าว่าทุกอย่างจะเป็นอย่างไร...