บทความเด่นโดย Dave Coward
ขอขอบคุณ Wingnut Wings ที่จัดหาชุดอุปกรณ์ของเรา – รับสินค้านี้และรุ่นที่ยอดเยี่ยมอื่นๆ ทั้งหมดในกลุ่มผลิตภัณฑ์โดยตรงจาก เว็บไซต์ Wingnut Wings
พื้นหลัง
DFW CV เป็นเครื่องบินเยอรมันที่สำคัญที่สุดเพียงลำเดียวในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เหตุผลทั้งหมดสำหรับการบินทหารในขณะนั้นคือการสนับสนุนการทำสงครามบนพื้นดิน และวิธีที่สำคัญที่สุดในการทำเช่นนี้คือการลาดตระเวนและการสังเกตปืนใหญ่ ผู้สังเกตการณ์ปืนใหญ่ที่มีทักษะในรถสองที่นั่งที่ติดตั้งอุปกรณ์ไร้สายสามารถฆ่าศัตรูด้วยนิ้วชี้ในเวลาไม่กี่นาทีมากกว่านักบินรบที่มีทักษะมากที่สุดในชีวิต และ DFW CV เป็นแนวหน้าของสงครามเยอรมันสองที่นั่งที่แพร่หลายที่สุด . ความลึกลับมากมายเกี่ยวกับการพัฒนา DFW CV แต่ดูเหมือนว่าต้นแบบจะทำการบินครั้งแรกในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 1916 และผ่านการทดสอบโครงสร้างที่จำเป็นในต้นเดือนสิงหาคม พ.ศ. 1916 ส่งผลให้มีการสั่งซื้อเครื่องบิน 60 ลำ ในช่วงปลายเดือนตุลาคม การผลิต DFW CV สิบลำหรือมากกว่านั้นได้เข้าประจำการที่แนวหน้า และสร้างความประทับใจอย่างมากจนในอีกสองสามเดือนข้างหน้ามีการสั่งซื้อเครื่องบินอีก 1 ลำ การผลิตดำเนินต่อไปจนถึงการสงบศึก เมื่อถึงเวลาเกือบ 1000 DFW CV ได้รับคำสั่งจาก Deutsche Flugzeug-Werke (DFW) (4000), Automobile und Aviatik (2005), Luftverkehrsgesellschaft (LVG) (1400) และ Halberstädter Flugzeugwerke (400) LVG จะรวมเอาหลายแง่มุมของ DFW CV เข้าไว้ใน LVG CV . ที่ประสบความสำเร็จ
การผลิตช่วงแรก DFW CV มีจมูกทรงเหลี่ยม หม้อน้ำแบบ 'หู' จับจ้องไปที่ด้านข้างของลำตัวไม้อัดและฝาครอบอะลูมิเนียมที่ปิดสนิทกับเครื่องยนต์ ด้านลำตัวและด้านล่างของลำตัวถูกปกคลุมด้วยแผ่นชั้นที่มีพื้นผิวด้านบนที่โค้งมนอย่างนุ่มนวลซึ่งสร้างขึ้นจาก 'แม่พิมพ์' ของแถบแถบ ซึ่งทั้งหมดถูกเคลือบด้วยผ้าเจือ ปีกบนและปีกล่างทำจากไม้และลวดแบบธรรมดา ส่วนปีกนกและปีกหางประกอบขึ้นจากท่อเหล็กเชื่อม
การผลิตระดับกลาง DFW CV ได้รวมชั้นวางระเบิด PuW ภายในจมูกตามหลักอากาศพลศาสตร์และสปินเนอร์สำหรับใบพัด การผลิตล่าช้า DFW CV สั่งตั้งแต่พฤศจิกายน 1916 เป็นต้นไปมีการติดตั้งหม้อน้ำเพียงตัวเดียวที่ติดตั้งบนคานบันไดหน้าปีกบนแทนที่จะเป็น 'หู' หม้อน้ำ DFW CV ที่ใช้งานได้หลากหลายอย่างเหลือเชื่อถูกใช้สำหรับการลาดตระเวน การสังเกตการณ์ด้วยปืนใหญ่ การวางระเบิด เป็นเครื่องบินขับไล่/โจมตีภาคพื้นดินแบบสองที่นั่ง และติดตั้งเครื่องยนต์ NAG C.III เพื่อใช้ฝึกสอนโดยเฉพาะ เนื่องจากมันถูกสร้างขึ้นโดยผู้ผลิตที่แตกต่างกัน 4 ราย และมีความแตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างเฟรมอากาศซึ่งเราได้พยายามอย่างเต็มที่เพื่อสร้างขึ้นมาใหม่ ประวัติใดๆ ของเครื่องบินที่สำคัญในที่นี้มีความจำเป็นโดยย่อ ดังนั้นเราขอแนะนำให้คุณค้นหาข้อมูลอ้างอิงที่กล่าวถึงด้านล่างเพื่อทำความเข้าใจเครื่องบินที่สำคัญนี้อย่างละเอียดยิ่งขึ้น
บริการเสริมหลังการขาย:
• เข็มขัดนิรภัย HGW
• EZ ไลน์
• ด้ายไลคร่า
• ข้อต่อวงแหวน Gaspatch
การสร้าง
เมื่อฉันได้รับโมเดลนี้เพื่อสร้างและรีวิว ฉันต้องยอมรับว่าฉันไม่มีโมเดลนี้อยู่ในรายการสิ่งที่ฉันต้องทำโดยเร็ว เพราะมันค่อนข้างธรรมดาและไม่ได้ดึงจินตนาการของฉันมากขนาดนั้น ด้วยเหตุผลนี้มันจึงนั่งอยู่ในกองสิ่งที่ต้องทำของฉันอยู่พักหนึ่งแล้วฉันก็มองหาชุดคิทเพื่อใช้เป็นบิลด์สาธิตสำหรับ การสร้างแบบจำลองของ SMN ในการประชุมเชิงปฏิบัติการหนึ่งวัน ในเดือนมิถุนายน 2015 สิ่งที่ฉันต้องการคือการสร้าง WWI แบบง่ายๆ ที่สามารถใช้เพื่อสาธิตเทคนิคต่างๆ ที่ใช้เป็นประจำในการสร้างเครื่องบินปีกสองชั้น และการดูสิ่งที่ฉันมีชุดอุปกรณ์นี้เข้ากับใบเรียกเก็บเงินได้อย่างสวยงาม
ฉันต้องการสร้างชุดไว้ล่วงหน้าเป็นส่วนประกอบย่อยที่สามารถใช้เพื่อแสดงเทคนิคการตกแต่งบางอย่างและเป็นเวทีสาธิตวิธีการทำแบบอื่นๆ เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้ ฉันจึงออกเดินทางไปตามกระแสน้ำของอาคารเนื่องจากกรอบเวลาค่อนข้างแน่น ดังนั้นสิ่งที่รูปภาพแสดงคือส่วนประกอบย่อยที่เสร็จสิ้นแล้วในหลายกรณี แทนที่จะเป็นขั้นตอนตามขั้นตอนของกระบวนการสร้าง อย่างที่คุณเห็น บิลด์ WW อื่นๆ เกือบทั้งหมดใน Finished Now มีกระบวนการบิลด์ส่วนใหญ่ ถ้าไม่ใช่ทั้งหมด และเป็นไปตามรูปแบบอย่างมาก